Автомобільні форуми - перегляд теми - ford escort своїми руками

Цитата з теми "Ось такий ескорт":
"Як я обіцяв, почну про деякі доопрацювання.
Вчора поміняв датчик включення вентилятора радіатора (270р датчик і банку КОЛИ-заміна).
Увечері заїхав в авто-магаз купив реле світла 4х контактна від класики ВАЗа, 4 роз'єми мама, порожню колодку (всі разом 42р).
Седни за хв 40 підключив все це))). Сподіваюся забути про заміну датчика. Вентил жере ампер 3-5, і все це йде через датчик)))) релюха тримає 30 ампер, ток управління 0.1 ампер, в 30 разів менше))))
Кого зацікавить, і сам не зможе, можу спробувати описати підключення))), ток скажіть в якому форумі треба)))
Як до чого ще руки дійдуть, відзвітуюся)))
Удачі на дорогах))))))) "

На форумі не хуліганити. Я все бачу. Ваші дані:

Автомобільні форуми - перегляд теми - ford escort своїми руками

Всім привіти)))
Чергова доопрацювання)))
Поставив електронний тахометр (типу компьютера- обор, напр, годинник, буд, і ще якесь непотрібне р але, головне тахометр, в якому можна задати обороти двигла, єси перевищить, то він огидно пищить)
Варто 360 р (ціни по москві). Три дроти. плюс, мінус, підключив до прикурювача. Третій провід треба підключити до переривач на класиці ВАЗа, між котушкою і комутатором на пер.прів. ВАЗа.
Як це виглядає на форді:
1. Довго (години півтори-два) ходите навколо машини і питаетесть допетріть, як можна в їй спробувати провести ОДИН. проводок з салону в моторний відсік))))). УРА, вийшло.
2. Не довго (сам електронник, але хв 30-40 втратив), тупо дивіться в схему (якщо вона є), і намагаєтеся зрозуміти, куди ентот проводок прикрутити. ))))
3. Полегшуючи завдання, доводжу для бажаючих, що до котушки запалювання приходить ТРИ дроти: чорний, зел-крас, зел-жел.
4. Прикинувши х. до носа, і подивившись в черговий раз в схему, для себе вирішив, що буду використовувати зел-жовтий.
5. Єнот проводок, зачистивши на 1 см зел-жовтий у котушки, прикручуємо до нього.
6. Включаємо запалювання і в приладі виставляють КІЛЬКІСТЬ ЦИЛИНДРОВ 2.
7. Заводимо авто і радіємо з того, що тахометр показує 880. оборотів, як по книзі.
8. Значить електроніка працює чітко.
9. Їздимо і радіємо.
10. Глушимо і йдемо пити. (За особистим планом).
Всім удачі на дорогах)))))
Що нового придумаю, повідомлю)))

На форумі не хуліганити. Я все бачу. Ваші дані:

Як я лагодив стартер
Було: стартер (з моменту покупки) спочатку повільно провертався, потім розкручувався і заводився двигун. Через якийсь час в гарячому стані став крутити зовсім погано і одного разу став остаточно. Поміняв втягує - поставив болгарське від 8-ки, стало як було до того як став, тільки іноді стартер не вимикався, поки не скинеш клему або НЕ е $ нешь по ньому монтуванням.
Зробив: купив "реле стартера - 50А" від тазик за 55руб (чи то від 8-ки чи то від 10-ки), клеми, 3 метра проводу перетином 10мм ^ 2 (зізнаюся, погарячкував, вистачило б і 2,5 метра 5мм ^ 2) і з'єднав. На реле 4 контакту - 2 тонких - командні, 2 товстих - силові; провід, що приходить на "втягує" від замка запалювання трохи подовжити і підключив до реле на тонку клему, другу тонку клему підключив до "масі". Від "+" клеми акумулятора проклав більшу частину купленого дроти до реле і з'єднав з товстої клемою, другу товсту клему поєднав зі втягує залишком товстого дроту. Всі клеми на кінцях проводів пропаяв і одягнув в ізоляцію. Вирізав з бляшанки кронштейн і прикрутив близько повітряного фільтра.
Стало: так швидко стартер у мене ще не крутився; неважливо, холодний мотор або гарячий, все одно крутить як кінь застояний!

СПС)))))
Черговий прикол)))
Звернув увагу на пізніше включення вентилятора радіатора охолодження. (Забув повідомити, що я поставив світлодіод, і коли вентилятор включається, він загоряється).
Після консиліуму з сусідом по гаражу за баночкою пивця, з'ясувалося, що поганий контакт в роз'ємі, який одягається на датчик включення вентилятора. За допомогою кусачок він був трохи розкришити, (щоб дістатися до трубкових контактів), і з круглих трубочок перетворений в овальні. Потім за допомогою пари слів мату був натягнутий цей доопрацьована роз'єм на датчик, і зараз включення надійне і чітке, і, головне на пару міліметрів (по датчику температури) включається раніше, ніж було.
Всім удачі на дорогах))))))

На форумі не хуліганити. Я все бачу. Ваші дані:

Автомобільні форуми - перегляд теми - ford escort своїми руками

ВСЕ, ЩО ЗРОБЛЕНО ЛЮДЬМИ, ЛЮДЬМИ Ж І ЛАМАЄТЬСЯ)

Всім удачі на дорогах))))

На форумі не хуліганити. Я все бачу. Ваші дані: