12 Рад при роботі з вагонкою, своїми руками - як зробити самому

Зашити стіни і стелі дерев'яною вагонкою - один з найпростіших і найдешевших способів внутрішньої обробки. Вагонка - дефицитной товар, а її застосування не вимагає професійних навичок і складного інструменту. Однак, як і у всякій справі, тут є свої тонкощі і особливості. Деякими з них ділиться Дмитро Токарев.

Дерево - матеріал примхливий. Навіть якщо придбати вагонку в упаковці в суху пору року і переконатися в її ідеальної геометрії, не поспішайте радіти. У приміщенні з новими температурно-вологісними характеристиками цей матеріал швидко набуває потрібної йому, а не вам, форму. Поздовжні площині викривляються, а верх підступності - закручування вагонки гвинтом.

Хитрість 1 - Витримка вагонки

Моя перша хитрість. Роздрукувавши вагонку, я складаю її в стопки, прокладаю дошками-проставкамі і стягують скотчем по краях і посередині. Як проставок зручні напилення смуговий з ДВП. У такому вигляді вагонка залишається на 6-7 днів в приміщенні, де планується її використовувати. Надалі геометрія витриманого матеріалу нікуди не втече.

Хитрість 2 - Крива вагонка

І все ж крива вагонка попадається. При установці вона не слухається і насилу входить в стик. Для монтажу часом необхідно застосувати ударні зусилля, а це загрожує пошкодженням тендітних бічних торців.

РАДА Криву вагонку легше встановити в місцях, де вона піде шматками, - кути, віконні прорізи, короткі простінки.

Якщо все-таки крива вагонка має велику довжину і її треба увігнати в паз попередньої, я використовую нехитрий інструмент. Важка калатало зібрана з бруска 60 * 60 мм і дерев'яного перильного обрізка від сходів. Як показала практика, працювати такий киянкою - одне задоволення. Особливо вона зручна при виконанні робіт на стелі. Значна ширина ударної поверхні не дозволяє зім'яти бічний торець вагонки. Можна лупити від душі - в паз щільно зайде навіть сама норовиста вагонка.

Хитрість 3 - щоб вагонку не жолобиться

Простіше і швидше - кріпити вагонку цвяхами з маленьким капелюшком.

Однак це не завжди кращий варіант. У приміщеннях із змінною вологістю (лазні, ванні кімнати, відкриті веранди) вагонка, закріплена таким способом, з часом починає здуватися або розсихатися. І ніякі цвяхи її не втримають.

Цілком суха на дотик вагонка, розпаковані і відразу ж змонтована, може усохнути по ширині до 12%. На жаль, щоб виправити такі дефекти, доведеться переробляти роботу.

На відкритому повітрі ситуація може бути ще складніше: вагонка намокає і розбухає настільки, що відривається видавлені своїми найближчими сусідами. На місце відірвався елемент вже не встане, тому необхідно буде підрізати (зрушити, перекрепіть) його або інші планки.

У саунах і лазнях при обробці часто використовують кляммери: в приміщеннях з високою вологістю навколо капелюшків цвяхів і саморізів швидко утворюються іржаві ореоли і тягнуться вниз патьоки. До того ж про виступаючі металеві частини можна обпектися.

РАДА: Перед використанням кляммеров їх слід протерти сухою ганчіркою, щоб видалити шар захисної мастила і наліт металевого пилу. В іншому випадку можна заляпати білосніжну липову вагонку, яку буде не просто відтерти.

Хитрість 4 - щоб не було відколів

Відколів і задирок навколо капелюшків вкручених саморізів можна уникнути, якщо в місці кріплення попередньо просвердлити отвір діаметром в 3/4 діаметра шурупа. У цьому випадку він затягнеться так, що капелюшок вдаючись в тіло деревини без утворення дефектів.

При великому обсязі робіт цю операцію можна спростити - досить намітити місце кріплення шилом. Встромляє шило і круговими рухами зенкуем місце уколу.

Хитрість 5 - вагонка на саморізи ...

У приміщеннях з нестабільною вологістю вагонку доцільно кріпити на саморізи: прикрутив - і вона нікуди не дінеться. А щоб капелюшки саморезов не псували зовнішній вигляд, можна використовувати жовті саморізи довжиною 41-45 мм. Закручені рівно під зріз деревини, вони майже непомітні.

Хитрість б - шпилька в кляммер
Маленький гвоздик кріплення кляммера прибивають близько до краю, так що великий ризик потрапити по кромці молотком і залишити вм'ятину або скол. Для комфортного кріплення кляммера допоможе невелика 50-мм шпилька або кернер з сточеним вістрям.

Хитрість 7 - проставки під кляммери для кріплення

У місцях, де необхідна ідеальна площину поверхні або стику кутів, я використовую тонкі проставки під кляммери. Їх зручно робити зі шматочків ДВП, що залишилися після сушки вагонки. У неї - шарувата структура, і за допомогою монтажного ножа легко зрізати зайві шари, домагаючись потрібної товщини.

Використання кляммеров доречно для вагонки з липи, осики і інший благородної деревини. А ось вагонка з сосни, схильна до усихання, легко вийде із зачеплення з клямером. При утворенні занадто великий щілини м'який пелюстка кляммера не зможе утримати вагонку від випадання. В цьому випадку краще простий цвях.

Якщо стіни не мають площині, як, наприклад, стіни зрубу, то звичайний плінтус щільно прибити буває неможливо, через що залишаються зазори. До того ж в кутових стиках плінтуси можуть не зійтися через відхилення від прямого кута в усіх трьох його площинах - двох стін і стелі.

Лиштви дверей теж можна зробити з вагонки. Так можна заощадити на дорогих фігурних елементах з липи, які до того ж не скрізь бувають у продажу. Акуратно під кутом знімаємо рубанком бічні пази вагонки - і виходить відмінний лиштва!

РАДА: Замість плінтуса краще використовувати плоский лиштва. Він завжди ляже щільно до стіни - на будь-якому куті окружності колоди. Таких наличників в продажу немає, але їх легко зробити з вагонки.

Хитрість 8 - маскування відколу

Буває, що в самому видному місці при з'єднанні паза з шипом останній відколюється. Прибрати косметичний дефект можна, якщо в наявний зазор між ними вставити щепочку відповідної товщини.

Не вистачило вагонки або на стіну не увійшло її ціле число? Треба вирізати і підігнати потрібний шматочок. А може, й добре? Якщо ми шили в правильному напрямку, то залишок незашітой площі закриється іншим елементом - лиштвою, наприклад.

РАДА: Завжди зашиваємо вагонку від кутів до центру, де є дверні або віконні прорізи.

Хитрість 9 - маскування нещільності

Нещільності на стиках площин стін і стель легко закрити елементами декору.

РАДА: Якщо потрібно вставити останню планку, підігнавши її по ширині, робіть це в найменш помітному місці - там, де дошки мають мінімальну довжину.

Хитрість 10: Маскування відколу від самореза

Часто буває, що шуруп, укручені на краю вагонки, розколює деревину. Якщо тріщина - невелика, то, трохи відпустивши саморіз тому, можна зменшити дефект до стану його невидимості. Якщо це не допомогло, в торець розколотої вагонки я вбиваю маленький гвоздик під кутом в бік тріщини. Дві половинки стягуються, роблячи тріщину ледь помітною.

А тут саморізи вкручені до самого краю вагонки - і жодної розколотої дошки. Не полінуйтеся просвердлити під саморізи отвори. До речі, саморізи, вкручені у самих крайок стиків двох площин, закриє плінтус.

Хитрість 12: Маскування стику за трубою

Якщо в якості перешкоди попадається тонка труба, то можна вгадати, щоб стик двох сусідніх дощок потрапив саме на трубу. Випиляти півколо, щоб обійти трубу, з краю кожної дошки легше.

А ось варіант обходу криволінійних перешкод. Товста мотузка в якості декору вдало закриває стик з колодою і створюється повна ілюзія колоди, прошитого вагонкою наскрізь.

Сподіваюся, мої хитрощі допоможуть Новомосковсктелю акуратно і з мінімальними витратами оформити свій будинок.

Токарев, м Одинцово Московської обл.

Обшивати парилку краще липової, осикової або кедрової вагонкою. Вони не виділяють смолу і не обпалюють тіло, позитивно впливають на здоров'я. Для інших відділів лазні можна використовувати соснову вагонку.
При укладанні утеплювача потрібно захистити очі окулярами, а особа - респіратором або марлевою пов'язкою: дрібні волокна утеплювача летких і викликають довго не проходять роздратування слизових.

Використовував як кріплення для вагонки кляймери (приховані скоби). Вони не схильні до корозії і не залишають отворів в дощечках.
Для скорочення витрат рекомендую брати вагонку меншого розміру і збирати з неї два вертикальних ряду з горизонтальною перемичкою.
Сергій Воронцов, м Бровари

Для обробки парилки використовую евровагонку. Хоча вона і дорожче, але за технологією виготовлення у таких рейок є поздовжні вентиляційні канавки з тильного боку. Вони потрібні для видалення конденсату і зняття внутрішньої напруги в деревині, які неминучі в парній через великих перепадів вологості і температур. Така вагонка прослужить довше за звичайну.