Заземлення в гаражі за всіма правилами, sdelai garazh

Заземлення своїми руками в гаражі

Як зробити заземлення в гаражі, ми детально розглянемо в даній статті. Це потрібна робота, але зроблена вона повинна бути за певними правилами. Адже це перш за все безпека.

Призначення і установка заземлюючого контуру

Як відомо, гаражі виконуються з металу (див. Металевий збірний гараж і правила монтажу) і мають погану гідроізоляцію, внаслідок чого всередині гаража підвищується вологість. При ремонті машини автовласники користуються досить потужними електроінструментами, такими як: обігрівачі, зварювальний апарат, компресор (див. Компресор для гаража своїми руками: як правильно зробити) і тому подібні.

• Звичайно, всі вищевказані інструменти повинні бути заземлені, в зворотному випадку, якщо відбудеться витік струму на корпус, враховуючи вологість приміщення, вас може вразити електричний струм. Є можливість легко звільнитися і отримати тільки травму, але не завжди все закінчується добре, і, щоб не випробовувати долю і не наражатися на небезпеку, краще зробити в гаражі заземлення.
• Це можна зробити самостійно, використовуючи мінімум часу і грошових витрат. Нижче приведена інструкція по встановленню заземлюючого контуру, а також поради про те, яких схем краще уникати.

Які є системи заземлення

Існують певні системи установки заземлення гаража.

Розглянемо їх докладніше:

При використанні даної системи суміщений провідник (нуль з землею, PEN) разом з фазою підводяться до вступного щитка.

• Вже на самому введенні провід PEN ділиться окремо на PE і N, дозволяючи самостійно зробити заземлення гаража. Така система має значний недолік, який полягає в тому, що в разі обриву суміщеного дроти, фаза переходить на всі електричні прилади, які були заземлені.
• В результаті - всі електроінструменти та інші прилади будуть знаходитися під напругою 220 Вольт. А це означає, що все один дотик до них і сила струму може завдати сильної шкоди, тому використовувати подібну систему заземлення самостійно не рекомендується.

Такий вид заземлення є більш надійним, але він вкрай рідко зустрічається в реальності, адже для його проведення весь кооператив зобов'язаний протягнути окремі дроти PE і N від підстанції до свого ВРУ. Як бачите, така схема не вигідна, тому її також відкинемо.

Така схема є, мабуть, найбезпечнішою. Полягає вона в наступному:

• Поєднаний провід PEN простягається від підстанції до ВРУ кооперативу, і робиться повторне заземлення.
• Від ВРУ до кожного споживача протягнуть 5-ти жильний провід: земля, нуль і три фази.
• Нинішні забудовники вдаються до використання саме цієї схеми захисту електропроводки на 380 Вольт, однак власники старих гаражів, ймовірно, будуть змушені самі оплачувати модернізацію проводки. Очевидно, що не всі погодяться на подібний хід подій.

Дана схема заземлення передбачає здійснення індивідуального контуру, що складається з декількох металевих електродів, надійно вкопаних в землю біля гаража. Як бачите, подібна система установки заземлення є найдешевшим і найпростішим способом захистити електропроводку.

Далі ми розповімо про один із способів встановлення заземлення в гаражі. Завдяки докладним інструкціям, ви зможете самостійно зробити РЕ контур швидко і використовуючи мінімум грошей.

Інструкція по підключенню

Давайте розглянемо детально схему вірно складеного заземлення для гаражного приміщення.

Увага: При підключенні заземлення особливу увагу треба приділити контактам. Не варто робити скруток, а слід застосовувати клеммники. Вони зроблять з'єднання надійним і якісним.

• Щоб захистити проводку в разі витоку струмів, у вступному щитку повинно бути підключено УЗО. Завжди УЗО, пристрій захисного контуру, вважається відмінним помічником для заземлюючого контуру, оскільки в разі аварії відразу ж відключає електрику на вводі.
• Якщо говорити про схему заземлення гаража на 220 Вольт, її можна виконати у вигляді прямої лінії або ж у вигляді трикутника. Багато фахівців радять використовувати Т-образну схему захисту, яка має на увазі розміщення двох електродів по кутах в передній частині гаража і двох вкопаних електродах в оглядовій ямі. Такі чотири заземлювача виконаних з заліза з'єднуються між собою і потім підключаються до певної шині в щитку.
• Як електроди можна використовувати металеві куточки, довжина яких може бути 2-2.5 метра. Куточки слід брати розміром не менше 50х50 мм. У разі якщо ви взяли металеву трубку, щоб самостійно зробити заземлення, слід вибрати трубку діаметром не менше 32 мм, з товщиною стінок понад 3,5 мм.
• Останнім елементом контуру є гнучкий провід, який з'єднує конструкцію, розташовану під землею заземлення корпусу. Електрики рекомендують використовувати провід, виконаний з міді з перетином 6 мм. кв. або ж алюмінієвий, поперечний переріз якого від 16 мм.кв.

Після підготовки всіх необхідних матеріалів можна приступати до складання заземлюючого контуру.

• Спочатку потрібно зайнятися приміщенням електродів в землю. Для цього слід викопати неглибокі до 50 см ямки, відповідно до обраної системі, і прокопати між ямками траншеї, щоб з'єднати заземлювальну арматуру.
• Відстань між електродами має бути 1,2 метра. Коли ями викопані, можна забивати куточки в грунт. Щоб це зробити, рекомендується спочатку підточити кінець кожного куточка за допомогою болгарки.
• Підточеним кінцем в землю вбити кувалдою електрод так, щоб той увійшов до кінця.

Увага: Верхній кінець електрода повинен бути розташований на 0.5 метра нижче поверхні землі.

Інструкція показує, що заземлення гаража можна зробити повністю самостійно. До того ж це не так складно, і швидко.