Затестіть сьогодні priora з амт (робот)

Давно збирався випробувати цей механізм, але по Москві вони мало на тест-драйві де були представлені. Вердикт: краще очікуваного, але різниця (в гіршу сторону в порівнянні з АКПП Jatco) відчувається. Пересідати з АКПП на робот бажання не з'явилося.
По самій Пріорі - дуже сильно її тягне в бік при жвавому старті, на відміну від гранти, гальма гірше.
Магнітолу і динаміки модернізували (краще чуйність на екрані, без підвисань, динаміки явно замінили, грають дорожче ніж в моїй). Звук цілком гідний. Ключ запалення не викидний. ЕУР сподобався-склалося враження, що обертів менше на ньому від упору до упору ніж в Грант (але більш "порожненьке"). Передня панель Soft-look (на вигляд м'яка за фактурою, на ділі жорсткий пластик) сподобалася. Смужки-вставки з чорної "полірованої" пластмаси в дверях і на передній панелі цілком до місця, надають солідності. Всі двері закриваються і відкриваються погано. Бічні дзеркала хороші, парктронік більш бридко пищить ніж в Грант і більш глухо. "Поворотники" якось задумливо спрацьовують-важіль вже смикнув, а лампочка тільки блимати починає (блимають, до речі, як при перепрошитого модулі ЦБКЕ на Грант). Сидіння в цілому непогані, але на санчатах огидно переміщаються.
За АМТ - розгін ( "педаль в підлогу") слабкий і дуже замислений. Відкочується назад на пагорбі (вже відвик від цього, вперед без "газу» не котиться). Воя не чув. Ручний режим АМТ для мене баловство.
Відчуття, що двигун не 106 к.с. а

87 (пробіг авто на дисплеї був 300 км) Чекаємо появи на тест-драйві Granta АМТ.
За відчуттями ривок при перемиканні між 1 і 2 найсильніший, інші відчуваються по спадаючій. Але різниця в відчутті прискорення така, що там де на Грант АКПП треба вже гальмувати, Пріора на роботі тільки почала розганяти. "Драйву" Гранта АКПП на Пріорі немає. Але при всьому при цьому, я б перемикав передачі на механіці набагато довше і відчутніше "робота". P.S. газануть з пробуксовкою не вийшло жодного разу навіть на шиповану гуму на голому асфальті.

Ціна питання: 0 ₽ Пробіг: 23650 км

Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.