Заміна прокладки головки блоку циліндрів в автомобільному двигуні, avtopub

Прокладка головки блоку циліндрів - це елемент, про який йтиметься в цій статті. Заміна прокладки блоку циліндрів являє собою досить важливу процедуру, причому всім автолюбителям потрібно знати, коли необхідно її виконувати.

Навіть тим, хто не має наміру здійснювати ремонт своїми руками, буде корисно дізнатися, якими можуть бути результати несвоєчасної заміни прокладки головки блоку.

Прокладка ГБЦ - що це і для чого потрібна

Прокладка головки блоку циліндрів використовується з метою ущільнення місця, в якому ГБЦ з'єднується з блоком циліндрів.

Не варто плутати прокладку кришки ГБЦ і прокладку самої головки блоку циліндрів, хоча у даних елементів назви майже збігаються.

Прокладка ГБЦ ущільнює відразу три найважливіших системи: масляну, охолодження, а також газорозподільну. Саме з цієї причини прокладка ГБЦ повинна відповідати досить високим вимогам.

Різновиди прокладок ГБЦ:

Безасбестові. Вони відрізняються відмінною відновлюваністю і мінімальної усадкою матеріалу.
Азбестові. Головними характеристиками таких прокладок є термостійкість, пружність і еластичність. Головним чином застосовуються як ремкомплекти.
Металеві. Їх називають найефективнішими і якісними. У разі використання таких прокладок поверхневе питомий тиск в ділянці з'єднання рівномірно розподіляється по площині всієї головки блоку циліндрів і самого блоку.

Заміна прокладки двигуна - коли проводити

Необхідність виконання заміни прокладки двигуна може виникнути в будь-який час, причому тривалість її експлуатаційного терміну визначити неможливо. Є певні ознаки, які свідчать про те, що прокладка прийшла в непридатність, проте двигуни автомобілів дуже часто просто непередбачувані.

Ознаки того, що прийшов час міняти прокладку ГБЦ:

поява течі охолоджуючої рідини або масла в місці з'єднання блоку циліндрів і ГБЦ;
якщо з вихлопної труби постійно йде білий дим, це свідчить про те, що в одному або декількох циліндрах виявилася рідина із системи охолодження;
на щупі для перевірки масла помітна білувата емульсія, що може вказувати на проникнення охолоджуючої рідини через проблемної прокладки;
на поверхні охолоджувальної рідини в радіаторі або в розширювальному бачку присутні масляні плями - ознака попадання масла в систему охолодження двигуна через несправну прокладки ГБЦ;
бульбашки в розширювальному бачку або радіаторі свідчать про те, що в систему охолодження потрапили вихлопні гази (причина - непридатна прокладка головки блоку циліндрів).

Дані ознаки не у всіх випадках можуть з'являтися виключно через несправність прокладки. Однак в більшості випадків саме такі методи дозволяють зрозуміти, що потрібно проводити заміну прокладки головки блоку.

Технологія заміни прокладки головки блоку циліндрів

Хоча процедура може відрізнятися, так як це залежить від особливостей пристрою силового агрегату, виду кріпильних болтів або самої прокладки, деякі загальні рекомендації все ж є. Йдеться про правила, яких слід дотримуватися в будь-якому випадку під час заміни прокладки ГБЦ.

Детальна інформація про те, що і куди крутити, міститься в інструкції до двигуна вашого автомобіля, однак ми розглянемо деякі нюанси даного процесу.

Після проведення заміни прокладки головки блоку циліндрів необхідно переконатися у відсутності вищезазначених ознак. Якщо їх немає, це означає, що ви змогли успішно впоратися з ремонтом.

Бажаємо успіхів у використанні і ремонті вашого автомобіля!