Заміна охолоджуючої рідини на автомобілі ВАЗ 2106

Згідно з рекомендацією заводу-виготовлювача охолоджуючу рідину слід замінювати через два роки експлуатації або 60 тис. Км пробігу, в залежності від того, що настане раніше. Крім того, якщо охолоджуюча рідина змінила колір на рудий - негайно замініть її, так як така зміна говорить про те, що виробилися ингибирующие присадки і рідина стала агресивною по відношенню до деталей системи охолодження.

Мал. 4.2. Розташування пробок і шлангів системи охолодження з лівого боку моторного відсіку: 1 - пробка розширювального бачка; 2 - пробка зливного отвору радіатора; 3 - пробка наливної горловини радіатора; 4 - підвідний шланг радіатора; 5 - пробка зливного отвору блоку циліндрів

Мал. 4.3. Розташування пробок і шлангів системи охолодження з правого боку моторного відсіку: 1 - перепускний шланг; 2 - відвідний шланг радіатора; 3 - термостат; 4 - шланг подачі рідини в водяний насос

Для заміни охолоджуючої рідини на автомобілі ВАЗ 2106 вам будуть потрібні: ключ «на 13», охолоджуюча рідина (тосол), чиста ганчірка, ємність для зливається охолоджуючої рідини місткістю не менше 10 л.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ
Замінюйте охолоджуючу рідину тільки на холодному двигуні. Охолоджуюча рідина токсична, тому будьте обережні при роботі з нею. При пуску двигуна пробки радіатора і розширювального бачка повинні бути закриті.

Розташування зливних і наливних отворів системи охолодження показано на рис. 4.2 і 4.3.
1. Встановіть автомобіль ВАЗ 2106 на рівну горизонтальну площадку. Якщо майданчик має ухил, поставте автомобіль так, щоб його передня частина була вище задньої.
2. Зніміть брудозахисні щиток (див. «Зняття і установка грязезащитного щитка з автомобіля ВАЗ 2106»).

3. У салоні автомобіля перемістіть в крайнє праве положення важіль а крана опалювача (кран повністю відкриється).
4. Відкрийте капот, зніміть пробку 1 (рис. 4.2) розширювального бачка.
5. Зніміть пробку 3 радіатора.
6. Підставте під радіатор ємність для зливається охолоджуючої рідини. Відверніть пробку 2 зливного отвору радіатора.
7. Підставте під пробку 5 зливного отвору блоку циліндрів ємність для зливається рідини. Відверніть пробку.

8. Після того як охолоджуюча рідина зіллється повністю, загорніть пробки зливних отворів на радіаторі і блоці циліндрів.
9. Залийте охолоджуючу рідину, враховуючи рекомендації підрозділу «Перевірка рівня і долівка охолоджуючої рідини».
10. Послідовно натискаючи на відвідний 2 (рис. 4.3), перепускний 1 і підвідний 4 (див. Рис. 4.2) шланги, переконайтеся, що в системі охолодження немає повітряних пробок. Спробуйте видалити виявлені повітряні пробки, натискаючи на шланги кілька разів. При необхідності долийте охолоджуючу рідину до необхідного рівня.
11. Закрийте пробку радіатора і пробку розширювального бачка. Заведіть на автомобілі ВАЗ 2106 двигун і дайте йому прогрітися до нормальної температури.
12. Увімкніть вентилятор обігрівача. Якщо з дефлекторів обдування вітрового скла надходить тепле повітря, повітряні пробки в системі охолодження відсутні.

Корисні поради
Через кілька днів експлуатації автомобіля ВАЗ 2106 після заміни охолоджуючої рідини проконтролюйте її рівень. При необхідності долийте охолоджуючу рідину. Якщо через дуже короткий час свіжий тосол змінив колір з блакитного на коричневий, значить, ви залили підробку, в яку виробники «забули» додати інгібітори корозії. Крім того, одним з ознак підробки є різке повне знебарвлення тосола. Барвник якісного тосола дуже стійкий і з часом тільки темніє. Знебарвлюється тосол, підфарбований білизняний синькою. Такий «тосол» необхідно швидко замінити.