Заміна масла в гідропідсилювачі керма пріори

Помітили гудіння під капотом автомобіля, а при повороті керма з'явилася вібрація? Можлива причина недуги - ГУР Лада Пріора. Якщо протягом декількох років масло в системі гідропідсилювача не змінювалося, тоді рекомендується почати пошук проблем саме з заміни масла.

Буде потрібно. два домкрата, шприц, шматок трубки від омивача скла, порожня ємність, хомут і хрестова викрутка. Закрити ремінь, щоб виключити потрапляння на нього масла.

Як злити масло ГУР Пріори

1. Піднімаємо передню частину автомобіля на домкрати, щоб передні колеса були вивішені.
2. Відкачуємо масло з бачка ГУР в порожню ємність, використовуючи шприц з надітим шматком трубки.
3. Після того, як ми спустошили бачок, просимо товариша покриття кермом від краю до краю. У бачку гідропідсилювача знову має з'явиться масло, яке теж відкачуємо.
4. Залишки масла зливаємо через шланг обратки, який від'єднуємо від бачка. Знову крутимо кермом з боку в бік, спостерігаючи, як з шланга випливають залишки масла.

Встановлюємо шланг назад до бачка, затягуючи новим хомутом.

Заливаємо нову рідину в ГУР Пріори

Яке масло в ГУР Пріора? Швидше за все це Pentosin Hydraulik Fluid CHF 11S-TL (VW52137), синтетика (див. Найкраще масло для ГУР).

Порядок дій:

1. Залити нове масло майже до країв бачка.
2. Обертаємо кермом від краю до краю, масло в бачку буде йти. Доливаємо його до норми.
3. Запускаємо двигун на 5-10, глушимо і повторюємо пункт №2. Так до тих пір, поки масло не перестане йти.

Виганяємо повітря з системи гідропідсилювача обертанням керма (до 10 повних обертів) спочатку на заглушеному, а потім на заведеному двигуні. При цьому в бачку будуть з'являтися бульбашки повітря.

До речі, є ще один спосіб замінити масло в ГУР, який називається "Метод заміщення рідини ГУР".