Заміна масла в двигуні без підйомника - енциклопедія вікіфокус

Заміну масла будемо виробляти на прогрітому до робочої температури двигуні. Як уже писалося раніше, заміну виробляємо в екстремальних умовах без естакади, підйомника і оглядової ями. Машину піднімати на домкрат можна, так як заміна вимагає горизонтального положення. Для зручності зняття захисту картера, можна підняти домкратами з двох сторін, але потім опустити в горизонтальне положені.

1. Знімаємо захист картера, або пластикову захист.

2. Відкручуємо зливну пробку картера, яка знаходиться в задній частині двигуна. Нам знадобиться ключ на 13. Під картер заздалегідь ставимо 5 літрову каністру.

3. Далі відкручуємо масляний фільтр. Він розташований на Форд Фокус 3 дуже зручно під кутом приблизно 45 градусів. Так що за нього можна вхопитися двома руками і відкрутити. Якщо є спеціальний знімач, то зробити це буде ще простіше.

4. Для того, щоб масло швидше стікало необхідно відкрутити кришку заливної горловини. Атмосферний тиск потрапивши всередину двигуна допоможе маслу швидше витекти. Даємо маслу стекти протягом 10-15 хвилин.

5. Закручуємо на місце зливну пробку картера. Закручуємо досить сильно, але не переусердствуем, щоб не зірвати різьбу.

6. Заправляємо масляний фільтр моторним маслом приблизно наполовину, а також змащуємо його гумове кільце.

7. Закручуємо масляний фільтр на місце.

8. Заливаємо моторне масло в масляну горловину. Залежно від двигуна потрібна різна кількість масла (дану інформацію можна прочитати в інструкції по експлуатації).

Ось приклади для різних варіантів двигунів Форд Фокус.

Duratec (1,4) л. - 3,8 (з фільтром), 3,5 (без фільтра) літра;

Duratec (1,6) л. - 4,1 (з фільтром), 3,75 (без фільтра) літра;

Duratec Ti-VCT (1,6) л. - 4,1 (з фільтром), 3,75 (без фільтра) літра;

Duratec HE (1,8) л. - 4,3 (з фільтром), 3,9 (без фільтра) літра;

Duratec HE (2,0) л. - 4,3 (з фільтром), 3,9 (без фільтра) літра;

Duratorg TDCi 1,8 л. - 5,6 (з фільтром), 5,0 (без фільтра) літра;

9. Перевіряємо рівень масла спеціальним щупом. Пам'ятаємо, що на гарячому двигуні рівень масла буде трохи вище, тому перевіряти рівень стоїть на холодному двигуні.