Заміна хрестовини нижнього рульового карданчика

інструмент:
- Хрестовина GMB ST-1639 (16 - це 16 мм зовнішній діаметр голчастих підшипників, а 39 це довжина крестовінку).
- ключ або головка на 12
- Довга викрутка (або щось подібне, що б збити карданчик з рейки)
- молоток і плоскогубці та інше
- лещата
- зубило або керн
- мастило MC 1510 BLUE (можна просто литол)
- пильовик (пильовик рульової рейки ВАЗ 1111 Ока)
Перед початком роботи рекомендую підняти перед машини або викрутити кермо так щоб було зручно відкручувати нижній карданчик. В районі педалей відкручуємо два болтика на 12 з верхнього карданчика. Спочатку тягнемо карданчик вниз, він знімаються з рульової колонки (можна зробити мітки). Потім вгору, все, салонний карданчик знятий, його можна відкласти в сторону.

зняття салонного карданчика

знімаємо з рульової колонки

далі відкручуємо один болт з нізжнего рульового карданчика і збиваємо його молотком з рульової рейки вгору.

Беремо великі лещата, підкладаємо під один підшипник головочку відповідного розміру, з іншого боку теж який нитка упорчик вирівнюємо кардан і починаємо тиснути, хрестовина починає виходити з іншого боку, тиснемо до упору, як тільки вона вийде на стільки, що її можна зачепити чим небудь, наприклад плоскогубцями, припиняємо тиснути і витягуємо цей вийшов підшипник. У зворотний бік так само, дістаємо другий підшипник з протилежного боку. Другу частину хрестовини, тобто залишилися два протилежних підшипника витягуємо тим же способом.

Є ще один момент, потрібно запам'ятати як кардан був зібраний спочатку, що б зібрати був, тобто що б не перекрутити його на 90 градусів. Не особливо важливо як ви потім на шліци надягнете всі вали і кардани, але якщо сильно перекрутити від початкового положення, то протиугінний фіксатор буде фіксувати кермо вже не в тому положенні, що був до зняття. Наприклад у мене раніше кермо фіксувався коли колеса стояли майже прямо, а може стопориться при трохи повернутому кермі, але це не особливо критично.
Тепер про пильовик для хрестовини. Спершу хотів встановити пильовик рульової рейки ВАЗ 1111 Ока, але в гаражі одного був вдало знайдений і вдало пріколхожен пильовик від рульової тяги SUBARU FORESTER. Стало зрозуміло ідеально.

Змастив. Вот такой вот пильовик.