Заміна бензонасоса на audi a6 - 8 простих кроків

Незважаючи на загальновизнану надійність марки Audi, в цих машинах «слабким місцем» періодично стає паливний насос. Усунути несправність в дизельних А6 простіше, так як помпа встановлюється безпосередньо на ТНВД. У бензинових же іномарках ремонт складніше: «серце» системи живлення знаходиться у верхній частині паливного бака. Причому являє собою єдиний блок з датчиком витрати пального. Однак трапляється, що будь-які, навіть самі професійні реанімаційні маніпуляції в автосервісі неефективні.

Коли пора міняти бензонасос Audi A6 - ознаки несправності

Те, що бензопомпа виробила свій експлуатаційний ресурс або просто має непереборний дефект, можна визначити за сукупністю змін в поведінці машини.

• Невпевнений запуск мотора після довгого простою.
• Падає потужність двигуна.
• «Завивання» і підвищений шум паливного насоса.
• Нестабільна робота силового агрегату в різних режимах.
• Ривки при різкому розгоні або перемиканні на знижувальну передачу (кикдаун) в моделях з АКПП.
• Погіршена динаміка розгону.
• Підвищений витрата пального.

І все ж самим безпомилковим ознакою необхідності заміни паливного насоса у бензинових Audi A6 є падіння тиску в системі. За техпаспортом воно повинно бути не нижче 250 кПа. Іноді причиною цієї несправності є забруднення паливного фільтра або сітки приймача помпи. Коли їх промивка або заміна не дають позитивного результату, вибору немає: після демонтажу дефектного насоса слід зайнятися установкою нового.

Заміна бензонасоса на Ауді А6 - 8 простих кроків

Підготовчий етап - скидання залишкового тиску в системі живлення. Для цього знімається запобіжник або реле, після чого колінвал мотора прокручується стартером 2-5 сек. Тиск знизиться, проте не до нульової позначки. Тому далі необхідно обережно від'єднати будь трубопровід, задіяний в системі подачі бензину до карбюратора. Зрозуміло, автомобіль повинен стояти не під ухилом, а строго горизонтально. Алгоритм подальших дій виглядає наступним чином.

1. Від'єднати негативну клему від АКБ.
2. Скласти заднє сидіння вперед, демонтувати декоративну кришку панелі підлоги в багажному відділенні.
3. Вивернувши гвинти, зняти кришку люка, що забезпечує доступ до паливного модулю «насос-датчик».
4. Від'єднати електропроводку (для зручності доступу вона кріпиться у верхній частині помпи).
5. Для того, щоб від'єднати паливні шланги, їх Штуцерна з'єднання попередньо слід обкласти ганчіркою, а хомути послабити. Важливо! Шланги подачі / повернення пального обов'язково потрібно промаркувати, інакше при монтажі нового насоса є ризик їх переплутати. Напрямок потоку також показують стрілки на штуцерах, проте вони здатні з часом стиратися.
6. Відвернути кільце кріплення бензопомпи, розташоване в горловині бака.
7. Повернути модуль в сторону для того, щоб просунути руку в бак і відщепнути байонетні фіксатори.
8. Витягти паливний насос через горловину, покласти його для просушування на дрантя або м'який картон.

Установка бензонасоса здійснюється в зворотній послідовності. Однак в ході цього процесу слід дотримуватися запобіжних заходів.

• Важіль поплавка датчика можна згинати. При правильному монтажі він повинен розташовуватися перпендикулярно осі машини.
• Перед тим, як встановлювати гумову прокладку, її потрібно змастити чистим бензином.
• Стрілки-мітки на верхній кришці насоса і біля люка в баку повинні збігатися.
• Дуже важливо дотримуватися правильність під'єднання паливних шлангів. Як зазначалося вище, щоб уникнути помилок, вони маркуються на заводі або самостійно.

Поділитися в соц. мережах