Заміна бензонасоса форд мондео 3

Паливні системи сучасних автомобілів з інжекторними двигунами дуже чутливі до якості і чистоти палива. А з цими справами у нас, як відомо, не завжди і не скрізь все в порядку. Ford Mondeo 3, як один кращих європейських представників Ford Motors, ще з часу своєї появи непросто і болісно адаптувався до пострадянських умов експлуатації. В першу чергу страждала паливна система автомобіля, а дізнатися про несправності було з незвички непросто.

Ознаки поломки бензонасоса

Не будемо відволікатися і повернемося до бензонасосу. А відволіклися ми не дарма, оскільки потрібно відрізняти забиті форсунки від неіснуючого насоса. Причому фордовский насос не вмирає відразу, а подає сигнали лиха ще задовго до того, як остаточно вийде з ладу. Симптоми дуже схожі на ті, які дають форсунки, але основна причина падіння тиску в рампі все-таки різна. При забитих форсунках вимір тиск на рампі може показати повну норму. На дорестайлінгових Ford Mondeo тиск можна було виміряти прямо на рампі за допомогою манометра і штуцера. Після рестайлінгу така можливість відпала, тому визначити несправність стало складніше. Проте, заміряти тиск насоса можна, але вже безпосередньо в магістралі, і краще за все прямо біля бензонасоса, включивши манометр в розрив між вихідним паливним контуром і самим бензонасосом.

Якщо узагальнити, то причини, за якими варто подумати про заміну бензонасоса такі:

1. Складний пуск на холодну.
2. Погіршення динаміки.
3. Ривки на перехідних режимах.
4. Нестабільні холості оберти.
5. Збільшений витрата палива.

І, як підтвердження діагнозу, шум насоса під час роботи і низький тиск в паливній системі дадуть чітко зрозуміти, що ті 200 тисяч км, які завод гарантував (надійну роботу насоса), безслідно пройшли. Навіть незважаючи на те, що одометр може показувати і набагато менший пробіг. Поганий бензин зробив свою справу, тому, як не крути, а бензонасос на Форд Мондео 3 підлягає заміні.

Як поміняти бензонасос Форд Мондео?

Фордівські інженери якось переоцінили можливості свого насоса, або ж паливо наше настільки низької якості, що ресурс вузла, в порівнянні з паспортним, може скоротитися вдвічі. Саме тому інженерам і в голову не прийшло, що нам з вами доведеться досить часто діставати насос. Те для прочищення та заміни сіточок фільтра первинного очищення, а то і для демонтажу всього паливного модуля, як в цей раз. Вони запроторили насос в паливний модуль, а все це господарство помістили в бензобак. Дістатися до вузла тепер можна тільки двома способами, один з яких - правильний, а другий - практичний.

За науці, заміна бензонасоса на Форд Мондео 3 проходить тільки після того, як зняти бензобак. Зі зрозумілих причин, кожен намагається уникати цієї процедури настільки довго, наскільки це можливо, тому що офіціали, крім заміни самого модуля, навішають ще купу необхідних опцій, тому стільки, скільки коштує зняти і поміняти насос у дилера, буде коштувати нова паливна рампа разом з насосом, модулем, а іноді навіть і з форсунками. Залежно від пафосності дилера, ця процедура потребує як мінімум 5000 рублів, що, погодьтеся, нескромно з їх боку.

Саме тому доведеться виконувати роботу варварськими методами, причому, не знімаючи бака. Доведеться попітніти, але воно того варте.

1. Зняти заднє сидіння, видалити килимки і дістатися до заглушки з проводами і паливною магістраллю.
   
2. Видалити заглушку, акуратно, не пошкодивши дроти і паливопровід.
   
3. Вирізати ножицями по металу люк, близький до округлого, поступово розширюючи існуючий люк до тих пір, поки не стане можливим демонтаж паливного модуля і разом з ним моторчика на бензонасосі.
   
4. Після цього провернути насос проти годинникової стрілки і вивести з зачеплення з бензобаком.
   
5. Від'єднати комутацію.
   
6. Демонтувати бензонасос.

Тільки так можна на Форд Мондео 3 дістати паливний модуль, не знімаючи бака. Але насос може бути ще дуже нічого, тому що могли просто забитися сітки попереднього фільтра. У будь-якому випадку, автозавод вважає паливний модуль нерозбірними деталлю і міняти електродвигун бензонасоса на Форд Мондео доведеться на свій страх і ризик.

Після того, як новий бензонасос встановлений і комутація підключена, необхідно знайти заміну лючки, який вже не годиться. Можна вирізати кришку з жорсткого пластика або текстоліту, посадивши її на саморізи і загерметизировав самодіяльність пористим Піноплекс на клейкою основі або будь-яким іншим листовим герметиком.