Заміна акпп на механіку - курилка - hyundai club

Заміна АКПП на Механіку

Не так давно вирішив поміняти масло в АКПП на Hyundai Accent на вашій станції ТО. Друзі сказали, що в "Кореане" великий шанс того, що своїм ходом машина звідти не виїде. Що ж. послухав друзів. Поїхав до Вас.
Замовив комплекс діагностичних робіт і заміну масла в АКПП (на розсуд фахівців СТО). "Фахівці" сказали, що маслечко вже темненька і його пора міняти. Пробіг машини 126 тис.км. Погоджуюся з фахівцями з огляду на те, що вартість робіт висока і заміна проводиться методом витіснення. Масло замінили. Доїхав до будинку, вирішив перевірити рівень масла в коробці. Масла набагато вище верхньої ризики. З літератури випливає, що підвищений рівень масла призведе до його вспениванию масляним насосом і подальшої повітряною пробкою. Їду назад на станцію. По дорозі автомат майже "встав", дошкандибав на другий нередаче в аварійному режимі роботи АКПП. Ваші співробітники розвели руками, сказавши: "Лілі, скільки потрібно.". Надлишок масла відкачали. Рівень за нормою на щупі, але коробка поводиться неадекватно, смикається з 3-ї на 4-ю і буксує на всіх передачах. Через 200 км перевіряю рівень - масла набагато нижче найнижчої ризики. Тобто масло пішло. Патьоків на машині ніколи не було і до цього дня не помічає. Метод вимірювання масла в АКПП відповідає всім вимогам. Висновок - при зміні масла в сісему потрапило повітря, який вийшов через 200 км. Заміна проводилася за всіма технологіями? За що я віддавав 10 тис руб? За убитий автомат? Масло я долив. Ривки і буксування знизилися, але не зникли. Хто мені тепер замінить спалені фрікціони?

У відповідь мені подзвонили і переконували, що потрапляння повітря в систему вони ніяк допустити не могли. Добре, кажу я, а куди ж подівся літр олії? Пішов в антифриз через теплообмінник?
- У Вашому автомобілі не може бути теплообмінника, - була відповідь.
- А що тоді за 2 трубочки з автомата до радіатора і як будуть охолоджуватися майже 7 літрів трансмісійного масла АКПП?