закріплення водія
Логічним кроком після проведення вступного інструктажу, первинного інструктажу і стажування водія це його закріплення за конкретним автомобілем. Закріплення водіїв за транспортом це обов'язковий момент не тільки при забезпеченні безпеки дорожнього руху. Цей момент важливий ще бо організація передає основний засіб або майно взяте в оренду водієві для експлуатації. Тому документальне закріплення для організації є передачею транспорту разом з відповідальністю за нього.
Закріплення ВОДІЇВ ЗА КОНКРЕТНИМ АВТОМОБІЛЕМ.
До ак ми знаємо конкретний автомобіль це конкретне робоче місце. Це місце може бути як індивідуальним так і груповим. Тобто за одним автомобілем може бути закріплений один водій або кілька. І закріплення водіїв повинно бути обов'язково:
... Робоче місце - це зона прикладання праці, визначена на основа-нии трудових та інших діючих норм і оснащена необхідними середовищ ствами, призначеними для трудової діяльності одного або декількох виконавців. Робоче місце як місце зайнятості людини предопреде-ляет умови праці (нормальні, важкі), режими праці та відпочинку, ха-рактер праці працівника ...
Ніколи не втрачайте цей момент. Закріплюючи водія за конкретним автомобілем, ви визначаєте йому робоче місце за яке він несе відповідальність і ви можете з нього законно запитати. І хоча водій не може нести повну матеріальну відповідальність, але по Трудовому законодавству з нього все-таки можливо стягнути збитки в разі псування цього майна (не дай бог).
Закріплення ВОДІЇВ. Типові помилки.
Я точно знаю що деякі керівнику, можливо в силу «незнання», при виробничій необхідності (хвороба, відпустка водія) передають автомобіль іншому водієві без будь-якого документального супроводу. Це не правильно. Передавати звичайно можна, але необхідно враховувати кілька моментів: обов'язково видається Наказ по організації про тимчасове закріплення за новим автомобілем з формулюванням «... в зв'язку з виробничою необхідністю ...», обов'язково оформляється акт прийому-передачі із зазначенням залишку в баку (по подорожнього листа), комплектації та наявних пошкоджень (якщо вони є), а також враховуємо момент, що якщо є які-небудь особливості експлуатації автомобіля, то проводимо інструктаж (зайвим не буде).
- Закріплення водія або водіїв за конкретним автомобілем обов'язково. Оформляти закріплення необхідно відповідним Наказом, з оформленням акту прийому-передачі. До слова кажучи, ці Накази і акт (зразки) входять в наш комплект.
Запущена нова ПРОГРАМА-СПРИЯННЯ «ПРАКТИКУМ: ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ БДР за 30 ДНІВ»
- Перевірте свою компетентність;
- Проведіть транспортний експрес-аудит;
- Упакуте свою роботу негайно і на 100%;
- Складіть свою «папку нормативних актів з БДР»;
- Можливість зануритися в заходи з БДР;
- Оцініть готові рішення різного рівня експертність.
Найдешевші обговорюваної статті:
Хто і як повинен проходити навчання і атестацію з БДР ... докладніше
Чи потрібно походити навчання і атестацію з БДР. Рішення суду ... докладніше
Проблеми при забезпеченні безпеки дорожнього руху ... докладніше
Подивитися повний текст рішення суду про незаконність вимоги навчання та атестації осіб з БДР в організаціях, які не є підприємствами транспорту, можна ... ТУТ
Дистанційне навчання фахівців з БДР в рамках Наказу №287 ... ТУТ
Пакет готових документів для відповідального з БДР отримаєте ... ТУТ
Неважливо хто управляє (штатний або не штатний або найманий) співробітник. Важливим є те, що він керує вашим автомобілем. Автомобіль це джерело підвищеної небезпеки, так само як верстат на виробництві є небезпечним виробничим об'єктом. І на той же верстат, щоб допустити фахівця з іншого організації або найманої з боку, з ним проводять всі процедури з охорони праці. Тут те ж саме: управляють вашим автомобілем, значить ви повинні забезпечити безпеку дорожнього руху. І значить ви повинні провести всі заходи з водієм, який буде керувати вашим авто.
Добрий вечір! У нас на одному автомобілі їздять два тренера на змагання по різних містах. Як бути з закріпленням автомобіля відразу за двома? Тренера за розпорядженням Мінпраці не є МОЛ.Как нам бути?