Закладаємо дірки в днищі

Всім привіт! Продовжую вести свій бортовий журнал. На цей раз розповім як зашпаровував діри в днище і порогах свого малятка ...
Але перш хочу висловити величезну подяку своєму татові, який завжди допомагає мені і є для мене прикладом для наслідування. І я сміливо можу сказати, що пишаюся, що у мене такий батько!
Тепер про машину ... після тривалих дощів і катань по калюжах я став помічати, що килим під водійським місцем наскрізь мокрий - значить в днище десь дірки. Бачив, що пороги підгнивають, ще коли купував машину, але що вони настільки гнилі навіть не думав ... як виявилося порогів у машини впринципі немає ... одна монтажна піна =)) З'їздив на ринок, купив дві бляшанки типу подпорожніков, щоб зробити з них латки і поїхав на дачу.
Почав витрушувати салон ... скільки ж під сидіннями було бруду і сміття ... зняв поріжки, заднє сидіння, переднє пасажирське, а ось з моїм виникли проблеми ... спершу не відкручувалися гайки, які тримають передню рамку сидіння. Але ВД-шка зробила свою справу і одна гайка все-таки відкрутилася, а друга вивернулася разом зі шпилькою ... далі почав, в прямому сенсі слова, відривати сиде

нье від килима, тому що воно до нього приржавела ... поки я його зривали, відірвав від підлоги полусілітеля разом з частиною статі, в який і укручують ці шпильки, які тримають рамку сидіння ... викинув килим, шумку ІІІ ... охренел! з правого боку днище повністю отгнівшие від порога, але самі тазики цілі, несгнівшіе, а ось з лівого все було набагато гірше ... тазики також отгнівшие від порогів, плюс дві дірки ... дивуюся як сам не випав на ходу і пасажирів не втратив))
Витративши 2 пляшки перетворювача іржі та за допомогою болгарки підготував поверхні до того, щоб заробляти латки ... варили звичайної инвенторной зварюванням точками. Далі замазував все резинобитумной мастикою ... її не пошкодував, витратив 3 кг)
Упорався я за 4 дні і в неділю поїхав додому вже без дірок під ногами)