Вуличні гонки охарактеризували як тяжкий злочин

kinopoisk.ru

Стрітрейсинг, вуличний дрегрейсинга і стрітпоінт - незабаром ці напівлегальні розваги для спраглих адреналіну водіїв опиняться під повною забороною. Депутати Державної думи мають намір розширити повноваження правоохоронних органів для боротьби з організаторами та учасниками міських гонок. Для цього в КпАП будуть внесені поправки, які дозволять трактувати їх як суспільно-небезпечне діяння, вчинене групою осіб за попередньою змовою. Про це «За рулем.РФ» розповів перший заступник голови комітету Держдуми з конституційного законодавства і держбудівництва В'ячеслав Лисаков.

«Необхідно ввести жорсткі санкції відносно вуличних гонщиків, - переконаний депутат. - Це не просто порушення громадського порядку. Нещодавно я ознайомився з матеріалами фотофіксації нічної гонки на Київському шосе. Один з учасників розігнався до 360 км / ч. Підкреслю: на дорозі загального користування, де присутня потік інших автомобілів. Це не дрібне хуліганство, це діяння, що представляє крайню ступінь небезпеки для життя і здоров'я оточуючих ».

Зараз лихачі не бояться переслідування з боку влади: стрітрейсери об'єднуються в клуби, і запрошення на нічні гонки відкрито публікуються в соцмережах. На думку Лисакова, це відбувається через те, що правозастосовча практика щодо таких порушників надзвичайно мізерна. Все, що можуть протиставити їм автоінспектори, - виписати штраф за перевищення швидкості. З урахуванням того, що великі міста переходять на систему автоматичної фіксації порушень ПДР, яка не може позбавити прав, вуличні гонщики відчувають себе практично безкарними.

«Поправки, які ми готуємо в КоАП, істотно розширять повноваження правоохоронців. Вони дозволять виявляти і карати організаторів і рядових «гонщиків» як учасників суспільно-небезпечного діяння, вчиненого групою осіб за попередньою змовою, - заявив заступник голови комітету з держбудівництва. - До речі, організаторів можна додатково «притиснути» за незаконний тоталізатор. На жаль, не всі молоді люди можуть провести грань між фільмом «Форсаж» і реальністю. Доведеться нам остудити їх гарячі голови ».

Поправки, що готуються у співпраці з ДАІ і української автомобільною федерацією (РАФ), будуть внесені на розгляд Держдуми навесні. Однак автоексперти налаштовані свідомо скептично: на їхню думку, одними каральними заходами стритрейсинг не подолати; а головну небезпеку на дорозі представляють зовсім не організовані гонки, нехай навіть і неформальні. «Клуби намагаються дотримуватися хоч якусь техніку безпеки, влаштовувати заїзди в безлюдних місцях. Куди небезпечніше спонтанні світлофорні гонки, трапляються щодня, - зазначив голова Вінницького обласного Комітету із захисту прав автомобілістів Олексій Дозорів. - Боротися з ними набагато складніше. У Європі та США будь-який поліцейський «на око» може визначити, що водій їде в агресивній манері, і виписати штраф. Але у нас в суспільстві немає довіри до співробітників ДАІ. Це стосується і передбачуваного законопроекту. Є відчуття, що інспектори просто розженуть «неугодні» змагання, а багаті хлопці, які «заносять» в потрібний кабінет, продовжать ганятися як ні в чому не бувало ».

Відзначимо, що це не перша депутатська ініціатива, спрямована проти стрітрейсерів. Минулого літа член партії «Справедлива Україна» Михайло Брячак запропонував карати штрафом в 10 тис. Руб. установку на автомобіль «спортивної» системи випуску відпрацьованих газів для досягнення гучного вихлопу. Любителів «стріляючих» глушників, що влаштовують нічні заїзди поруч з житловими кварталами, депутат охарактеризував як «подають себе світу через задній прохід».