Вся правда про daewoo matiz або записки маніяка-матізавода! )

Всім привіт, може хтось і прочитає запис маніяка-МАТІЗавода))) Букв буде багато)))
Почну з того що Матіз проданий, пройшла другий тиждень як я пішохід, перед продажем матіза я сказав всім-більше ніяких матізов! В цілому в моїй стайні побувало 6 матізов, як нові з салону, так і б.у. 3 з них з механічною коробкою, 3 з автоматичною.
Хочеться поділитися всіма враженнями про цю марку, так як авто насправді відмінне!
Хтось можливо і подумає зараз, що у чувака не все гаразд із самооцінкою і т.д. що Матіз це чисто "бабська" тачка.

Першим авто моїм була ОКА, після її володіння я сказав що нашемарку не для мене.
Продавши оку, за один день))) я почав шукати авто для поїздок до своєї УЛЮБЛЕНОЇ, так як жили ми в сусідніх містах, відстань не велике, але все ж воно було, і становило 55 км. А бачити свою любов за розкладом міжміського транспорту я зовсім не хотів.
Зібравши копійку, зрозумів що найновіше з іноземного виробництва що я міг собі дозволити це Матіз.
Я навіть його не шукав, він сам мене знайшов, купив, і почав експлуатувати.
Кілька порад початківцям матізаводам:
-Купив б.у Матіз-зроби сам ТО, поміняй свічки, фільтра паливні, масло в ДВС. Прочисть дросельний вузол, знявши всі датчики.
-Розбери салон і ліжку теплоізоляцію, це не дорого, але в морози дуже ефективно, ноги зовсім не замерзають і з під ручника не задував.
-міняй розхідники вчасно і тоді Матіз тебе не підведе.
Авто мене жодного разу не підвело, за пів року пробіг склав 40 тисяч км.
Потім довелося з авто розлучитися, продав я його дуже вдало заробивши 25 тисяч руб.

Моя кохана не змогла навчитися їздити на механіці, з цього почали шукати авто з автоматичною КПП.
Гроші були, але знову вибір припав на Матіз!
З особливостей матіза з АКПП можу сказати тільки що витрата побільше ніж у механіки, і боїться піску,
так як відразу закопується, найголовніший мінус це заведенням при температурі нижче 25 ° С ... немає підігріву, краще не заводь, свічки заливаються на раз))) При експлуатації механічною КПП Матіз без прогріву сам заводиться до -29, після -30 крутити марно.
РАДА: Киньте запасні свічки і пускові дроти, перевірено! Ніколи зайвим не буде!

Про поїздки на дальняк скажу так, у мене батько 4 роки поспіль на Матізе їздив у відпустку в Московську обл. через Самару пробіг десь близько 3500 км в одну сторону - все чудово, якщо по мимо водія їде тільки один пасажир.
Сам я їздив в Константіновкаоград (700км) в Запоріжжі (1050км) в Уфу (1550км) на Матізе))) все добре, не так комфортно, але повірте краще ніж пасажиром на 22 місцевому Мерседесі-Спринтер!
У співробітників ГИБДД нуль уваги до цієї комашку))) Витрата не великий 33 літрів (одного бака) вистачало щоб доїхати від г.Нефтеюганска до Тюмені без дозаправок! Їздили в 3! витрата по трасі на АКПП склав всього 4,5 літра, може навіть і менше)))
У мене в багажнику завжди є набір інструментів, молоток на 800гр. 2! троса, пускові дроти і комплект ременів, про всяк випадок.

Найбільший косяк - це занадто швидка корозія металу в районі задніх арок, передніх дверей, порогів. Матіз починає цвісти приблизно після 6-7 років експлуатації, якщо йому не робили антикорозійну обробку. Якщо при покупці 6-7 однорічного Матіза на ньому немає слідів іржі, і обробки, то він 100% перефарбований або підфарбований, перевірити легко, на крилах матіза з МКПП є наклейки комплектації, найчастіше МХ, на коробці з АКПП з правого боку МХ з лівої avtomatic, і на кришці багажника теж avtomatic. При кузовному ремонті про них забувають, так як в продажу їх на мою немає, і не клеять.

Масло в МКПП змінюється! незважаючи на те що всі сервісмени кажуть що немає! є там зливна пробка і заливний отвір, якщо мені пам'ять не зраджує, масло в МКПП змінюється раз в 40т. км. Я заливав ZIC синтетику! Річ!

Матеріали не дорогі, каністри масла 5 літрів на дві заміни вистачає, це радувало!
Зап частини дорогі ... що не надто тішило, але найдорожче що я міняв на матізах коли небудь, це генератор! Сам винен, спалив акустикою без накопичувача.

Авто з найбільшим пробігом було 93 тисячі, по суті, крім расходников взагалі нічого не міняв.

У кожній машині є душа, як будете за нею доглядати, так вона вас і возити буде.
Дякую всім, хто осилив цей текст, може комусь стане в нагоді)))