Всі етапи перебору втулки!

Всім привіт! Давно ми не писали, і тепер зустрічайте фото-звіт про те, як розібрати задню втулку, замінити підшипники, як зняти касету, або ж, як зняти задні зірки, а також заміна осі. Говорити тут багато, напевно, і не треба, але ми постараємося максимально докладно описати все те, що на фото і те, що не потрапило в об'єктив фотоапарата.

На фото 1 показано зняте колесо. Кріплення колеса до рами здійснюється за допомогою ексцентрика. Це викликає деякі особливості при розбиранні і збірки велосипеда.

Має вийти відкрутити з першого разу. Знімаємо то, що відкрутили і відкладаємо. Звертаємо увагу на різницю гайки з боку без зірок і з боку з зірками. Зверніть увагу на фото №4

Відкрутили гайку, витягли втулочки, відкрутили гайку з пилюжником, яка тримає підшипник. Після цього з боку зірок просто виймаємо вісь задньої втулки. Це показано на фото 5.

Повертаємося до сторони без зірок. У нас там залишився підшипник. Його варто витягнути, витерти від мастила і уважно оглянути.

Ось перелік того, на що потрібно звернути увагу:

- Обойма / сепаратор підшипника. Якщо він пошкоджений, зігнутий або зношений - варто міняти весь підшипник.

- Наявність всіх кульок в підшипнику. Якщо їх немає - термінова заміна підшипника.

- Поверхня кульок. Якщо вона має явний знос - потрібно замінити, якщо на кульках ледве помітні потертості - ще можна їздити.

- Посадочне гніздо підшипників у втулці. Його потрібно також протерти і оглянути на наявність зносу і мікротріщин.

Саме останні пункт і став заковика в розбиранні втулки. При огляді було виявлено, що поверхня посадкового гнізда була в тріщинах. Як результат - неможливість подальшого регулювання зазору підшипника і биття під час їзди, великої не прибирається шат. Варто запам'ятати: якщо під час затяжки регулювальної гайки підшипника неможливо встановити ідеальний зазор (то сильно затиснуте, то великий шат), справа або в конусі, або в посадковому гнізді.

Раз вже втулка була розібрана, ми вирішили перевірити і другу половинку задньої втулки. Для цього потрібно відкрутити касету, в нашому випадку. Для цього беремо знімач, який показано нижче.

Його вставляємо в касету. Якщо велосипед не так вже й довго і часто їздить, значить можна знімати шляхом звичайного відкручування. Якщо ж велосипед б / у і невідомо скільки він їздив, то шляхом звичайного відкручування зняти касету буде важко. Для цього потрібно використовувати інший спосіб, який ми опишемо в наступній статті. А зараз скажемо - якщо ж не йде, значить сильніше тиснути не можна - можуть лопнути спиці.

У нашому випадку ми просто відкрутили касету, обертаючи ключ проти годинникової стрілки.