Відкриття замку капота бмв Е39 (іпон мати)

Урааааа! 2 тижні як не міг розкрити свій капот, порвався трос. Все б добре, але замки потрібно чистити, вони підклинюють, тому ніхто ніяк розкрити капот не міг. Сьогодні я сів і зрозумів-або він, або я. Скажу відразу, промучался години 3-4, тому якщо хтось буде робити по моїй методе- беріть з собою полторашку пива і друга, з яким будете змінюватися в роботі, удвох за годину впоратися не проблема. Я нарешті то залив омивашку. Струмені налаштував, тепер пісня! Полазив в фарах, виявляється і дальній у мене працює і всі очки, просто треба замінити пару лампочок і прибрати колгосп + одну фішку купити :)))) Залишиться тільки з коректором розібратися))
Отже, перелопативши Горище інформації і так і не знайшовши тлумачного методу розтину замків капота пишу.
ОТЖЕ, інструкція (з фото по можливості, все не зняти, тому що не підлізти):

1) 20 хвилин дико матюкаємося, згадуємо всіх можливих мати і заспокоюємось
2) найчастіше тросик рветься прямо у ручки. Потрібно акуратно зняти поріг, кришку ручки в салоні і скоріше за все Ви побачите тросік- якщо так, кричіть Аллелуйя, плоскогубцями тягніть за тросик і радієте (бажано щоб хтось зовні стояв і розхитував капот вгору-вниз). Далі міняєте ту частину троса, що від капота до водія. Посилання на тросікі- екзіст бай www.exist.by/price.aspx?pid=52D004FCsr=70Cat=BMW і www.exist.by/price.aspx?pid=551004FCsr=70Cat=BMW
3) якщо не вийшло ... беремо плоску викрутку і ганчірочку. Акуратно підколупує ніздрі, підклавши ганчірочку до капоту, інакше можете отримати відколи на фарбі (що я і заробив, але мені пофіг, скоро перефарбують). Ніздрі знімаються легко.
4) Зняли ніздрі, залазимо мордою особи в низ і бачимо зверху, прямо над ніздрями тросик, тягнемо за нього і відкриваємо правий (по ходу руху замок). Пол справи зроблено, УРА!
5) Далі важче, повертаємо обличчя в праву від себе ніздрю, дивимося знизу вгору і бачимо следуещее

Варіанти розвитку подій 3
А- намацуємо ззаду тросик капота, той що йде від водія, робимо гачок і тягнемо за тросик. У мене замок прікоревшій трохи був, тому цей спосіб не допоміг, тянулі- тянулі- фіг вам (
Б на фото видно болт і гайка. Якщо крутити гайку за годинниковою стрілкою, то можна викрутити болт і капот відкриється. Тут знову є мінус хер туди, бл @ ть ніж подлезешь, але викриття в теорії можна
В- купуємо полотно для різання по металу (вузьке не беріть, пиляти рік будете, оптимально 2-3 см шириною). вставляємо полотно під гайку (я робив над нею, тому що намагався відкрутити гайку) і пиляємо до біса цей болт. Якщо добре натиснути, спиляєте хвилин за 30-40. У мене з перекурами і вечерею пішло години 4. ВАЖЛИВО: щоб не розшматувати собі руки полотном, ту частину, що тримаєте, оберніть ганчіркою, зробивши щось типу ножа. Спилюємо болт і капот відкритий. Посилаючись на болт в екзісте www.exist.by/price.aspx?pid=245004FCsr=70Cat=BMW варто один долар і змінюється за 15 секунд.
Ось що залишається на руках:

замок з спиляні болтом

ВСЕ :) преколашматіл купу форумів і так не знайшов нічого путнього, жах просто. Сподіваюся моя інструкція допоможе позбутися від геморою. Всім рівних доріг і цілих тросів капота! Ні цвяха, ні жезла!

Ціна питання: $ 20