Ви теж зобов’язані знати як правильно встановити амортизатор

Територія вашого автомобіля - портал автолюбителів

Я думаю багато хто з вас зіштовхувалися з питанням як самому поміняти амортизатори або стійки на вашому автомобілі, без будь-яких витрат і поїздок на СТО. Відразу врахуйте: від того, як правильно встановити амортизатор на пряму залежить термін його служби.В цій статті я вам розповім як цю процедуру зробити самому у себе в гаражі, або на стоянці.

Амортизатори - насамперед відповідають за комфорт від їзди. Але по ряду обставин, що склалися вони не тільки деталі які необхідні для відчуття комфортної їзди-так само вони повинні забезпечувати краще зчеплення з дорожнім полотном, і зробити ваш автомобіль більш слухняним на дорозі.

Якщо ви хочете встановити новий амортизатор, то для початку вам потрібно його прокачати.

Зробити це потрібно так: амортизатор доведеться зафіксувати у вертикальному положенні, так само як він надалі буде встановлений в автомобілі. Після цього потрібно повністю занурити в амортизатор його шток. Потім потрібно почекати, щоб шток повернувся в своє початкове положення. Ця дія вам потрібно повторити кілька разів (від трьох до п'яти). Від початку цього процесу і до установки амортизатора в машину він весь час повинен перебувати у вертикальному положенні. Якщо ви зробили все так як тут написано, то прокачування амортизатора на цьому закінчується, далі йде зібрати амортизатор.

Варто врахувати, що деякі моделі амортизаторів мають технологічні отвори для зливу масла при надмірному тиску. Конструкція деяких моделей передбачає що б шток провалювався всередину, після чого масло видаляється з амортизатора. Інші ж мають зверху штока своєрідну спеціальну канавку. З цього випливає, що якщо ви прокачиваете амортизатор не потрібно його повністю стискати. А залишати шток стисненим не до кінця приблизно на 2-3 сантиметри (тобто не слід доводити сам стрижень амортизатора до самої верхньої його частини приблизно на 2-3см). А якщо є технологічна канавка - то слід стискати до неї.

Ближче до діла. Давайте почнемо міняти амортизатори.

• Замінити амортизатори на вашому автомобілі слід обидва - за відразу. Якщо ви встановите для початку тільки один, то це може привести до різноманітних реакцій правої і лівої сторін на будь-які нерівності на дорозі, за рахунок в рази знизиться керованість машини і відповідно безпеку вас та ваших близьких.

• Що б правильно встановити масляні амортизатори в першу чергу потрібно почитати паспорт або авто інструкцію для вашого автомобіля (якщо її немає, то ви можете пошукати її в нашому розділі авто інструкції) що б знати як провести дану операцію по заміні.

• Після чого зробити хоча б поверхневе очищення днища або колісної арки в тому місці де будуть проводитися роботи по монтажу нових амортизаторів.

• Після очищення і перед демонтажем уважно огляньте і виміряйте відстані до близько проходять гальмівних трубок, шлангів та інших дрібниць проходять близько, в уникненні їх подальшого пошкодження і виходу з ладу.

• Після чого звільніть трохи центральну гайку на верху штока стійки, ще раз переконаєтеся в правильності своїх дій.

• Далі повністю відкрутити все болти кріплення до кузова або гайку зверху штока і витягніть задній амортизатор або стійку зі свого місця.

Для зняття саме стійок або окремо пружин вам можуть ПОНАБ або стяжки пружинні, або гідравлічний домкрат, або і те й інше. Це теж варто врахувати і запастися всім необхідним заздалегідь, що б потім не бігати і не шукати інвентар, так як поїхати ви нікуди вже не зможете адже ваш автомобіль в цей час не транспортабельний.

• Після повного демонтажу масленого або газового амортизатора огляньте місця кріплення і поставте новий амортизатор на старе місце.

• Запам'ятайте до того, як ви встановите верхню стійку амортизатора і до того моменту, як ваша машина не встане усіма колесами на рівну поверхню, не варто закручувати гайку зверху штока до кінця.

• Далі, коли ви опустили автомобіль на колеса, ту частину де ви проводили заміну слід спочатку покачати вгору-вниз, а вже після цього затягувати динамометричним ключем все шарніри і втулки вашого нового амортизатора.

• На завершення робіт необхідно так само перевірити чи немає яких ні будь тертя в підвісці. Робиться це в такий спосіб: підніміть задню або передню частину машини і дайте їй мимовільно прийняти правильне положення, перед чим заміряйте відстань від бампера до землі.

• Після чого притисніть кузов і також відпустіть що б він довільно зайняв робоче положення, після чого проведіть завмер заново. Це робиться для того, що б правильно посадити амортизатори на місце.

В ідеалі різниця цих двох вимірів не повинна бути більше 1,2 см, в тому випадку якщо вона відрізняється шукайте інші причини тертя в підвісці.

Ось тепер я думаю ви зрозуміли як правильно встановити амортизатор. Погодьтеся в цьому немає нічого складного і ви запросто можете зробити це самі наприклад на стоянці або у дворі будинку.

Під час заміни амортизатора варто замінити деякі деталі на нові, такі як: пильовик, відбійник, і ще його ж верхню опору. Потрібно надягти на шток відбійник, а за тим зверху ще й пильовик. Далі слід надіти на шток верхню опору. Ось після цього моменту амортизатор ставати готовим до установки на автомобіль.

Якщо ви будете дотримуватися всіх цих умов, то ваші амортизатори будуть служити вам той ресурс часу, який вказав виробник. Даний документ ви можете роздрукувати і взяти з собою коли будете займатися подібною роботою. І з легкістю зможете правильно встановити амортизатори на місця, що б вони прослужили вам довгі роки вірою і правдою.

Вітаю вас дорогі Новомосковсктелі. У Одессаой області випав перший сніжок, відповідно на дорогах і трасах НСО, утворюється.

Багато автомобілістів або далекобійники вирушаючи у відрядження або на відпочинок по трасі М6 - Каспій, замислюються про те, де.

На перший погляд калмицькі степи здаються смутними. Ми проїхали по цьому краю і переконалися: тут є що подивитися, наприклад піщані.

Ця федеральна магістральна автодорога М-11 довжиною 112 кілометрів з'єднує Харків і кордон з Естонією і називається.

Траса М8 носить назву «Холмогори». Це федеральна магістраль з'єднує Москву (починається на Ярославському шосе, точка її відліку.

Назва цієї траси - «Кавказ» - говорить сама за себе: вона з'єднує Житомир, Коломия, Махачкали, доходить до кордону з Азербайджаном.

Федеральна траса М 6 «Каспій» розтягнулася від столиці нашої батьківщини на цілих 1383 кілометри, аж до самого міста - Астрахані. На.

У керівництві по експлуатації яке ви можете скачати безкоштовно.

Крім опису особливостей конструкції, в даному виданні можна.

У цій книзі розглянуті питання ремонту, технічного обслуговування.

Даний посібник присвячено питанням технічного обслуговування.

Видання, присвячене моделі Mercedes-Benz S-класу серії W 140 вищевказаних.

Дане мультимедійне видання присвячене питанням діагностики.

Цільовою аудиторією цього керівництва з техобслуговування і ремонту.