установка реле
реле автомобільні
Автомобільні електро-механічні реле використовуються в пристроях автомобільної автоматики.
реле надмініатюрні
Надмініатюрні електромеханічні реле монтуються на друковану плату, служать для комутації слабких струмів (до 2А), використовуються в сигнальних телекомунікаційних ланцюгах.
Реле мініатюрні з DC котушкою
Мініатюрні електричні реле загального призначення використовуються переважно в ланцюгах постійного струму, коммутируют струми до 16А, монтуються як на рейки DIN так і на друковану плату
Реле мініатюрні з AC / DC котушкою
Мініатюрні реле застосовуються як в ланцюгах постійного так і змінного струму, коммутируют струми до 16А, монтуються як на рейки DIN так і на друковану плату в тому числі поверхневим монтажем.
реле малогабаритні
Малогабаритні промислові реле індустріального стандарту призначені для комутації струмів до 50А. Монтаж здійснюється в колодки в основному або на рейку DIN, або на поверхню за допомогою гвинтів, можливий монтаж на друковану плату. Використовуються в якості проміжних реле в пристроях промислової автоматики.
Панельки, колодки, цоколі й кріпильні кліпси для реле
Панельки, колодки і цоколі використовуються для монтажу електро-магнітних реле на шини (лінійки) DIN, друковані плати і різні поверхні.
реле інтерфейсні
Інтерфейсні реле призначені для використання в якості інтерфейсів МОЖД контролерами, датчиками і виконавчими пристроями промислової автоматики.
При установці в обладнання з реле слід звертатися, як з точною деталлю обладнання точної механіки. Нижче перераховані деякі рекомендації по роботі з електро механічними реле:
- при монтажі електромагнітних реле на панельках (цоколях) в електротехнічних шафах або іншому обладнанні рекомендується встановлювати реле в панельки тільки після закінчення складальних робіт і перевірки монтажу - це дає можливість уникнути випадкових і неминучих при монтажі ударів і вібрацій;
- кожне електромеханічне реле перед установкою в обладнання бажано 5. 10 раз включити і вимкнути, навантаживши контакти струмом 100. 200 мА: це дозволить провести ефективну електричну і механічну очистку контактів реле перед початком випробувань обладнання;
- кожне електро магнітне реле для відповідальних проектів повинно пройти тренування з перебуванням котушки під струмом більше 24 годин для перевірки на випадкові відмови, що виявляються тільки при нагріванні котушки. Альтернативним варіантом є замовлення такого тестування реле на заводі-виробнику;
- при пайку електро механічних реле в друковані плати бажано узгодити весь процес з технологами заводу-виробника, починаючи від температури пайки реле і складу припою до допустимих флюсів і промивних складів. Це особливо важливо для масового виробництва, де тільки налагоджена технологія може забезпечити масову надійність реле.
Більш повне тестування реле можуть собі дозволити далеко не всі виробничники. Зазначені вище операції дозволяють усунути ранні відмови реле (дотепно звані в американській літературі "дитячою смертністю") і гарантувати безвідмовну роботу обладнання, починаючи з першого ж включення.
Для проведення тестування реле найкраще застосовувати спеціальні релейні тестери, часто працюють спільно з комп'ютером і дозволяють максимально автоматизувати тестування. Поширеною практикою є розробка і застосування споживачем реле власних тестових приладів на базі промислових джерел живлення і вимірювальних приладів.
Деякі виробники реле виготовляють і пропонують клієнтам спрощені моделі релейних тестерів для перевірки параметрів реле якихось певних типів - в цьому випадку споживачеві при більш-менш масовому застосуванні реле найпростіше купити саме такий тестер.