Установка додаткового датчика тиску масла

Замінили масло, і через деякий час помітили, що загорілася лампочка тиску масла. Причину знайшли і усунули, а разом з цим вирішили встановити додатковий прилад тиску масла. який допоможе стежити за тиском масла в режимі реального часу.

Щоб встановити покажчик тиску масла на ВАЗ 2110 потрібно:

  • Перехідник / трійник від ВАЗ 2106, один край йде на тиск масла, а другий на лампочку масла;
  • Датчик тиску масла, що дає сигнал і вкручувати в двигун (продавався в комплекті з перехідником №2);
  • Додатковий прилад тиску масла, який буде встановлюватися в салоні автомобіля.


    Купити додаткові пріорі не проблема, їх безліч в інтернет-магазинах (розділ 'Тюнінг'). Якщо Ви вирішили не переплачувати, тоді можна заощадити, встановивши покажчик тиску масла від класики (каталожний номер: 2103-3810010), ціна такого до 500 рублів.

    Установка додаткового датчика тиску масла від ВАЗ 2106.

    • На 8ми клапанному двигуні ВАЗ 2110 датчик аварійного тиску масла знаходиться на голівці, між кожухом ГРМ і ресивером.
    • На 16-ти клапанному двигуні - на лівому торці корпусу підшипників розподільних валів.

    Знімаємо датчик тиску масла, і вкручувати його в перехідник №2 (від датчика тиску масла). Вставляємо (там немає різьблення) його в штуцер (перехідник №1 датчика тиску масла), не забуваючи про 2 шайби які йдуть в комплекті.

    У штуцер укручуємо сам датчик тиску масла від ВАЗ 2106, і всю конструкцію укручуємо назад в двигун.

    Тепер залишилося підключити додатковий датчик тиску масла:
    Буде потрібно прокласти один провід від датчика тиску палива 'шістки' до покажчика в салон. Залежно від типу покажчика тиску масла, кількість контактів на ньому може відрізнятися. Додатковий датчик тиску масла, який куплений в тюнінг магазині найчастіше має 4 контакту:

  • 'Плюс' - беремо від габаритів (Ш2-8);
  • 'Маса';
  • Управління - провід який тягнули від датчика класики;
  • 'Плюс' - на підсвічування додаткового покажчика.

    У разі, якщо покажчик тиску палива від класики, тоді на ньому є ще й 5ий контакт, який дублює червону маслянку з панелі приладів. Для того, щоб сдубліровать цей індикатор, потрібно зробити трійник з проводів:

    • - два виходи 'тата' (підключається 'мама' з лампи аварійного тиску масла в приладовій панелі і з приладу);
    • - один 'мама' підключаємо до датчика аварійного тиску масла (маленький).

    Вибираємо підходяще місце для нового додаткового приладу в салоні автомобіля. Тепер, коли все готово, ми без проблем можемо дізнатися, який тиск масла в двигуні.
    До речі, а причина низького тиску масла (чому і загорілася лампа тиску масла) була в масляному насосі.

    Рекомендую прочитати:
    • Установка ГБО на ВАЗ своїми руками
    • Установка БК Gamma GF-612 в стару панель
    • Установка датчика дощу
    • Тюнінг приладової панелі ВАЗ 2110 (старого зразка)
    • Тюнінг приладової панелі ВАЗ 2110 (старого зразка)
    • Установка антени на дах автомобіля
    • Установка CB рації в автомобіль
    • Установка 6ти діркового термостата в ВАЗ 2110

    Поділися з друзями: