Установка додаткових вентиляторів
транскрипт
1 Встановлення додаткових вентиляторів Правильне охолодження системного блоку Давайте розглянемо основні моменти правильної установки корпусних вентиляторів для більшості системних блоків. Тут ми наведемо поради саме для стандартних корпусів, так як у нестандартних розташування вентиляторів настільки різноманітно, що описувати їх не має сенсу все індивідуально. Більш того у нестандартних корпусів розміри вентиляторів можуть досягати і 30см в діаметрі. У корпусі немає додаткових вентиляторів. Це стандартна компоновка для практично всіх комп'ютерів продаються в магазинах. Весь гаряче повітря піднімається у верхню частину комп'ютера і за рахунок вентилятора в блоці живлення виходить назовні. Великим недоліком такого виду охолодження є те, що все нагріте повітря проходить через блок живлення, нагріваючи при цьому його ще сильніше. І тому саме блок живлення у таких комп'ютерів ламається найчастіше. Також весь холодне повітря всмоктується не керована, а з усіх щілин корпусу, що тільки зменшує ефективність теплообміну. Ще одним недоліком є розрідженість повітря, що отримується при такому типі охолодження, що веде до скупчення пилу всередині корпусу. Але все ж, це в будь-якому випадку краще, ніж неправильна установка додаткових вентиляторів.
3 Вентилятор потрібно встановити навпроти жорстких дисків. А правильніше буде написати, що вінчестери потрібно поставити навпроти вентилятора. Так холодний вхідне повітря буде відразу їх обдувати. Така установка набагато ефективніше, ніж попередня. Створюється спрямований потік повітря. Зменшується розрідження всередині комп'ютера пил не затримується. При харчуванні додаткових кольорів від материнської плати, знижується загальний шум, так як знижуються обороти вентиляторів. Установка двох вентиляторів в корпус. Найефективніший метод установки вентиляторів для додаткового охолодження системного блоку. На фронтальній стінці корпусу встановлюється вентилятор на «вдув», а на задній стінці на «видув»: Створюється потужний постійний повітряний і спрямований потік. Блок живлення працює без перегрівів, так як нагріте повітря виводитися вентилятором, встановленим під ним. Якщо встановлений блок живлення з регульованими оборотами обертання вентилятора, то загальний шум помітно знизитися, і що більш важливо тиск всередині корпусу вирівняна. Пил не буде осідати. Неправильна установка вентиляторів. Нижче наведемо приклади неприйнятною установки додаткових кольорів в корпус ПК. Один задній вентилятор встановлений на «вдув». Створюється замкнене повітряний кільце між блоком живлення і додатковим вентилятором. Частина гарячого повітря з блоку живлення тут же всмоктується назад всередину. При цьому в нижній частині системного блоку руху повітря немає, а отже охолодження неефективне.
if ($ this-> show_pages_images $ Page_num doc [ 'images_node_id'])
4 Один фронтальний вентилятор встановлений на «видув». Якщо ви поставите тільки один передній кулер, і він буде працювати на видув, то в підсумку ви отримуєте дуже виряджене тиск всередині корпусу, і малоефективне охолодження комп'ютера. Причому через зниженого тиску самі вентилятори будуть перевантажені, тому що їм доведеться долати зворотне тиск повітря. Компоненти комп'ютера будуть нагріватися, що призводить до підвищеного шуму роботи, так як швидкості обертання вентиляторів збільшаться.
5 Задній вентилятор на «вдув», а фронтальний - на «видув». Створюється повітряне коротке замикання між блоком живлення і заднім вентилятором. Повітря в районі центрального процесора працює по колу. Передній же вентилятор намагається проти природного конвективного підйому «опустити» гаряче повітря, працюючи під підвищеним навантаженням і створюючи розрідження в корпусі. Два додаткових кулера стоять на «вдув». Створюється повітряне коротке замикання в верхній частині корпусу. При цьому ефект від вхідного холодного повітря відчувається тільки для вінчестерів, так як далі він потрапляє на зустрічний потік від заднього вентилятора. Створюється надлишковий тиск усередині корпусу, що ускладнює роботу додаткових вентиляторів. Два додаткових кулера працюють на «видув». Найважчий режим роботи системи охолодження.
6 Усередині корпусу знижений тиск повітря, всі корпусні вентилятори і всередині блоку живлення працюють під зворотним тиском всмоктування. Усередині повітря немає достатнього руху повітря, а, отже, всі компоненти працюють перегріваючись.