У трамвай по пластику
Фото: надано банком
Проїзд по банківських картах обходиться на 2 рубля дешевше, ніж за готівку.
Так що ж за карти випускає Сбербанк для трамваїв, автобусів, тролейбусів і метро, чи замінить банківський пластик «Е-карту», які в ній плюси і мінуси? Розкладемо по поличках.
Що таке транспортна карта?
Це карта і проїзний в одному флаконі. На безконтактної карти Ощадбанку розміщується транспортний додаток - «Е-карта». На таку карту можна отримувати зарплату, знімати і вносити готівку, оплачувати покупки в магазинах, в тому числі в інтернеті, користуватися всіма онлайн-сервісами, а заодно - ще й платити за проїзд в будь-якому виді транспорту Запорожьеа. Так само як будь-яка інша карта Ощадбанку, вона бере участь в бонусної програмі «Спасибі», і за покупки вам нараховуються бонусні бали.
Як це працює?
Є важливий нюанс: щоб мати можливість оплачувати проїзд банківською картою, вам необхідно поповнити транспортний гаманець - фактично це окремий рахунок, прив'язаний до вашої карті. Щоб внести на нього гроші, потрібен банкомат або інформаційно-платіжний термінал Ощадбанку (підійде будь-який в Запоріжжі).
Поповнити транспортний гаманець через мобільний додаток або інтернет-банк поки не можна. Є ряд технічних перешкод, але робота в цьому напрямку вже ведеться.
Світлана Скорінова, директор управління платіжних сервісів Уральського банку Ощадбанку:
- Поповнити транспортну карту можна в будь-якому банкоматі Ощадбанку в Запоріжжі. До кінця року для додаткового зручності городян ми поставимо наші банкомати на станціях метро, де традиційно дуже великий пасажиропотік.
У мене вже є карта Ощадбанку, можу я прив'язати до неї проїзний?
Як отримати транспортну карту?
Якщо у вашого роботодавця зарплатний проект в Ощадбанку, все дуже легко: ви просто говорите, що хочете транспортну карту, і коли приходить час перевипуску вашої зарплатної картки, на заміну їй приходить пластик з транспортним додатком.
Якщо ж зарплату ви отримуєте не на карту Ощадбанку, то можна відкрити особисту карту. Для цього потрібно прийти в будь-який офіс і сказати три кодових слова: «Хочу транспортну карту». Менеджер оформить вашу заявку, і приблизно через два тижні ви отримаєте карту.
Скільки це коштує?
В рамках зарплатного проекту, як правило, карта для співробітника безкоштовна. При самостійному оформленні вона буде коштувати 900 руб. в перший рік обслуговування і 600 руб. в наступні роки. Додайте сюди ще витрати по SMS-інформування: 60 руб. в місяць. Разом карта-проїзний обійдеться вам в 1620 руб. в перший рік і 1320 руб. в наступні два роки її дії. Сума немаленька. Але розберемося детальніше, що ви можете виграти?
По-перше, якщо ви вибираєте між звичайною і транспортною картою, то різниця у вартості річного обслуговування складе всього 150 руб. За ці гроші ви отримаєте опцію безконтактної оплати товарів і послуг і зручний спосіб оплачувати проїзд в будь-якому виді транспорту.
По-друге, проїзд по транспортній карті обійдеться вам на 2 рубля дешевше: 24 рубля замість 26. Якщо в наступному році ви збираєтеся їздити на роботу і назад кожен робочий день (а всього їх буде 247) на громадському транспорті, то карта допоможе вам заощадити 988 руб. Повністю витрати на обслуговування це не покриє, але бонус все одно значний.
Чим більше ви пересуваєтеся по місту на громадському транспорті, тим більше, відповідно, буде і ваш профіт від використання банківської карти в якості проїзного. Крім того, по транспортній карті діють всі існуючі тарифи «Е-карти», які дозволяють знизити вартість поїздки до 21,43 руб.
Якщо карту використовувати не тільки як проїзний, то з кожної покупки банк поверне вам в середньому 0,5% бонусними балами «Спасибі». За умови покупок щомісяця на суму 10 000 руб. ця сума в рік може скласти орієнтовно 600 руб. Виходить, що з урахуванням бонусів карта окупається повністю.
У мене є «Е-карта», її потрібно буде поміняти на банківську карту?
Зовсім не обов'язково. Тільки якщо ви самі визнаєте, що вам так буде зручніше. До речі, для власників звичайних «Е-карт» банк уможливив поповнення в банкоматах. Що особливо важливо: зробити це можна без комісії. Перший пристрій з таким функціоналом з'явилося в УрФУ. Також до кінця року будуть встановлені банкомати на станціях метро.
Текст: Марія Єфремова; фото надані банком