Тріммірованіе літаків в грі

Тріммірованіе літаків в грі

Тример - невелика отклоняющаяся поверхню, яка знаходиться на керуючих поверхнях рулів висоти, керма напряму, а також елеронів літака. Служить для часткової або повної аеродинамічної компенсації шарнірного моменту на сталому режимі польоту і для зменшення зусиль в системі управління.
Правильне тріммірованіе літака дозволить вам не займатися в польоті компенсацією крену і зменшить відведення літака з траєкторії розбігу при зльоті.

типи триммеров

  1. керовані
  2. Некеровані (Флетнера)

На більшості одномоторних винищувачів керованими є тільки тримери керма висоти, рідше керма напряму, і, дуже рідко, тримери елеронів.
Керовані тримери:
Положення керованих триммеров можна змінювати безпосередньо в польоті, налаштувавши управління
Приклад настройки управління (відносне управління на хатці):

Тріммірованіе літаків в грі

Тріммірованіе літаків в грі

Некеровані тримери:
Являють собою пластини, які відгинаються на землі перед вильотом. Приклад BF-109 G2: Флетнера керма напряму (РН) і Флетнера елерона

Тріммірованіе літаків в грі

порядок тріммірованія

  1. У пробному вильоті вибираємо літак в поточному стані, кількість палива вибираємо те, яке зазвичай беремо в бій. Трімміровать з підвісним озброєнням або без нього - вирішуйте самі.
  2. Злітаємо, прибираємо шасі і закрилки, набираємо метрів 400-500 висоти, переходимо в прямолінійний політ.
  3. Встановлюємо тягу двигуна - 100% (або на те значення. З яким ви зазвичай літаєте більшу частину часу) і більше не чіпаємо.
  4. Тримерами керма висоти (РВ) стабілізуємо висоту польоту.
  5. Кнопками (хатиною, осями) налаштованими на тримери елеронів повністю компенсуємо крен літака.
  6. Кнопками (хатиною, осями) налаштованими на тримери керма напряму заганяємо кульку в центр. Шарик показує відхилення поздовжньої осі літака від напрямку руху (ковзання).
  7. Тример РН відхиляємо в ту сторону. в яку кульку зміщений відносно центру (стрілка у манірних англійців). При цьому триммерами елеронів компенсуємо знову з'явився крен.
  8. Якщо при відпущеної рукоятці джойстика (центральне положення мишеджоя) літак не має тенденції до крену і кулька знаходиться в центрі, то настройка закінчена.
  9. Виставляємо триммер рулів висоти в "0" і натискаємо кнопку фіксації триммеров.

На цьому настройка триммеров закінчена.