Тренувальний цикл акумулятора

Для того щоб акумулятор прослужив довше йому періодично треба робити, так званий, тренувальний цикл заряд-розряд.

Тренувальний цикл складається з двох частин:

• з повного заряду акумулятора, що здійснюється відповідно до правил зарядки, але без доведення щільності електроліту в кінці зарядки до норми
• і тренувального розряду акумулятора на навантаження величиною струму рівній 0,1 ємності акумулятора.

Силу струму розряду потрібно підтримувати постійною протягом усього часу розряду акумулятора. При розряді акумулятора треба обов'язково вести облік часу. Розряд акумулятора треба припинити при досягненні напруги 1,7 В на одній з банку батареї.

Через 4 години після початку розряду треба заміряти напругу всіх банок акумулятора і температуру електроліту. Після зниження напруги на одній з банок до 1,85 В, напруга треба починати заміряти через кожні 15 хв, а при зниженні напруги до 1,75 В на цій банці - напруга контролювати безперервно, щоб вловити кінець розряду. Як тільки на банці напруга впаде до 1,7 В, слід заміряти напругу всіх акумуляторів і акумулятор відключити від розрядної ланцюга.

Після припинення розряду можна визначити яку ємність віддав акумулятор. Для цього помножимо силу розрядного струму на час розряду - це і буде відданих батареєю ємність.

Після розряду акумуляторну батарею знову піддають нормальному заряду.

Якщо віддана ємність батареї була не нижче 80%, то після повторного заряду батарею можна експлуатувати або поставити на зберігання.

Якщо віддана ємність батареї виявиться менше 80%, треба повторити тренувальний цикл.