Тонування фар штраф в 2019 році за тонування передніх і задніх фар

В обов'язки кожного автовласника входить чітке дотримання всіх нормативів і правил поведінки на дорозі. ПДР також регламентують, в якому стані має перебувати транспортний засіб перед виїздом, щоб не збільшувати своєю присутністю ймовірність виникнення ДТП.

До числа змін, які можуть негативно позначитися на безпеці пересування по трасі, відноситься і тонування фар, причому як передніх, так і задніх. За порушення вам буде оформлений штраф за тонування фар.

Чи потрібна тонування задніх і передніх фар

Тонування фар штраф у 2017 році за тонування передніх і задніх фар
В першу чергу, необхідно задуматися, чи дозволено тонування світлових приладів транспортних засобів, а так само про доцільність і виправданість подібного дизайнерського штриха до загального зовнішнім виглядом вашого автомобіля.

В якійсь мірі, подібне прагнення виділитися можна назвати лише даниною моді і, можливо, бажанням захистити скла освітлювальних приладів від дрібних каменів і фізичних ушкоджень.

Деякі водії підбирають кольори тонування так, щоб вона добре поєднувалася з основним кольором автомобіля. Або відбувається гра контрастів. При цьому, чим темніший колір, тим менше светопроводимость, а отже, і яскравість зможуть забезпечити ваші фари. Безумовно, затемнення фар може і погано позначитися на видимості вашого автомобіля для інших учасників руху.

Лак або плівка для затемнення фар

В основному робиться тонування фар плівкою або лаком. При цьому, за допомогою різної щільності, прозорості та основного кольору плівки можна як виділити фари на тлі цілого автомобіля, або зробити їх повністю відрізнятись. Останнього зазвичай вдається досягти, якщо зробити сливающимся колір фар і кузова.

Серед плюсів вибору плівки для тонування освітлення виділяється те, що її завжди можна досить легко відклеїти. Завдяки цьому ви завжди зможете від неї позбутися, наприклад, якщо вона вам вже набридла або викликає питання і претензії у інспектора ГИБДД. Тоді початковий стан фар відновиться швидко і без пошкоджень.

Хоч багато типів тонування і не вітаються співробітниками ДАІ і навіть караються, вам не пред'являть претензій, якщо на автомобілі збереглася заводська тонування. Вона виконується за всіма правилами і з урахуванням Законодавства, тому не спричинить можливих ДТП.

Якщо ви, все ж, хочете спробувати тонування в якості додаткового захисту і не потрапити під заборону Закону, то можете використовувати тонування тільки частини фар, не зачіпаючи основні частини, що випускають світло. Поверхня плівки в такому випадку може бути і матовою, і глянсовою.

При будь-тонування необхідно, щоб светопоглощающую здатність покриття не перевищувала 15%. Першочергово, це обмеження поширюється на передні фари автомобілів.

Вимоги до тонування по ГОСТу

Тонування фар штраф у 2017 році за тонування передніх і задніх фар
Згідно зі встановленими вимогами, і ближнє, і далеке освітлення повинно бути тільки білого кольору.

Для габаритних вогнів діє регламент, згідно з яким переднім вогнів слід бути білого кольору, а заднім - червоного.

Як зазначено в ГОСТ, сигнал гальмування повинен завжди бути червоним, а освітлення ГРЗ - білим. Обмеження з тонування стосуються і протитуманних фар. Для них відводяться білий і жовтий кольори. Жовте освітлення закріплено за поворотними сигналами, в той час як фари, що позначають задній хід, повинні бути білими.

Але, оскільки такі обмеження виключають можливість придбання машин американського і японського виробництва, оснащених червоними сигналами повороту, були внесені деякі корективи до переліку несправностей і умов, при наявності яких забороняється експлуатація транспортного засобу.

Пункт 3.6 переліку вказує, що на даний момент водіям є керування автомобілем, у якого є передні фари жовтого, білого чи оранжевого кольору. У цей список допускаються також світлоповертаючі елементи, виконані в будь-якому кольорі за винятком білого. Що стосується заднього освітлення, то фари заднього руху і лампи освітлення ГРЗ повинні бути тільки білі. Для інших задніх фар допускаються червоний, помаранчевий і жовтий кольори. Світлоповертаючий елемент може бути будь-якого кольору, за винятком червоного.

Таким чином, якщо тонування виходить за межі встановлених регламентом забарвлень, то це буде вважатися порушенням.

Який штраф за тонування фар

Покарання за використання тонованих фар визначається КпАП і різниться в залежності від ситуації. Крім заборон на темні наклейки і лак, суворо заборонено використовувати для тонування фарбу. Це обумовлено тим, що таким чином сильно знижується провідність світла, через що збільшується ризик ДТП.

Тонування передніх фар

Відповідно до ст. 12.4, якщо водій встановив на автомобіль світлові прилади або світлоповертальні пристосування червоного кольору:

  • Для фізичних осіб штраф 3000 рублів з повною конфіскацією світлових приладів.
  • Для посадових осіб величина штрафу збільшується до 15-20 тисяч рублів.
  • Для юридичних осіб доходить до 400000 - 500000 рублів.

Пункт 1 статті 12.5 обкладає штрафом величиною в 500 рублів тих автовласників, які користуються машиною з несправними або не пройшли техогляд освітлювальними приладами. Останнє означає, що фари на авто полічені несправними через наявність тоніровочного шару, який істотно знижує світлопропускну здатність ламп.

Пункт 3 цієї ж статті загрожує порушникові позбавленням водійських прав за установку червоних фар або світлоповертаючих пристосувань на термін від 6 місяців до 1 року.

Тонування задніх фар

Тонування фар штраф у 2017 році за тонування передніх і задніх фар
Пункт 3 статті 12.5 КоАП, на жаль, не дає точної відповіді на питання, який накладається штраф за тонування задніх ліхтарів. Внаслідок цього виходить, що штраф інспектор вам може призначити по першій частині зазначеної статті, в якій зазначено покарання за їзду з загальними несправностями або негативним результатом техогляду.

В даному випадку штраф за тонування задніх фар складе 500 рублів. що становить максимальне стягнення. Однак, на практиці за тонування задніх фар набагато рідше призначають штрафи, ніж за передні.

Додатковим прикладом, який змушує задуматися, можна назвати ситуації, коли в автомобіль з тонованими стоп-сигналами врізається інше ТЗ. Незважаючи на, здавалося б, очевидну розстановку позицій «винуватець - потерпілий», винуватцем події буде вважатися саме водій, який використовує тоновані світлові пристрої, оскільки він таким способом збільшує ризик ДТП. І оплачувати ремонт постраждалого автомобіля, що врізався ззаду, доведеться оплачувати йому.