Тепла підлога в гаражі своїми руками, гараж
Вибираємо і монтуємо тепла підлога в гаражі
Види і особливості теплої підлоги
Ідея теплої підлоги не нова. Його намагалися використовувати ще за часів Радянського Союзу. Був придуманий водяна підлога. Але в силу того, що в плануванні тих років опалювальна система в будинках розташовувалася в міжповерхових перекриттях, це стало безглуздим винаходом. І тільки порівняно недавно будівельники згадали про нього, і знайшли йому застосування. Для жителів перших поверхів і для власників заміської нерухомості така система опалення стала справжньою знахідкою. Крім того, її охоче використовують для обігріву ванних кімнат і гаражних приміщень.
Сучасні будівельники пропонують такі види теплої підлоги: електричний і водяний. Електричний підлогу ділиться по системі монтажу на кабельний і плівковий. За принципом обігріву розрізняють інфрачервоне і конвекційне пристрій.
Кабельний підлога є нагрівальні секції, кабелі на котушці і нагрівальні мати. На цю конструкцію за допомогою термостата подається і регулюється електрику.
У плівковому підлозі роль нагрівального елементу виконує плівка. Цей вид також ділиться за принципом обігріву на:
- вуглецевий - гумовий елемент розміщується між шарами лавсанової термоплівки
- біметалічний - плівка з шарів міді і алюмінію, прошита токоведущей шиною і проводом, за якими подається електрика.
Водяна підлога являє собою труби, що проходять під покриттям підлоги. По суті, це система традиційного опалення гарячою водою. І хоча ефективність обігріву досить висока, це досить витратний метод. Для облаштування такого статі в окремому приміщенні необхідне підведення комунікацій.
Яку систему опалення вибрати для гаража
Тепла підлога в гаражі повинен відповідати наступним вимогам:
- забезпечувати рівномірне прогрівання приміщення від низу до верху
- при необхідності автоматично припиняти нагрів
- бути простим в монтажі та експлуатації
- не позичати корисний простір
- відповідати правилам безпеки.
Водяна підлога, при всій його надійності, досить дорогий варіант. Особливо для окремого гаража. Крім підведення комунікацій, буде потрібно придбати додаткове обладнання (котел, циркулярний насос). А щоб воно працювало справно, йому знадобиться регулярне обслуговування. Крім того, всі ці установки займають місце в гаражі, яке можна було б використовувати більш раціонально.
А ось електрична система - це найоптимальніший варіант для обігріву приміщення. Для неї не потрібна підводка труб. Вся конструкція розташовується прямо в стягуванні. Єдиний елемент, яким регулюється робота системи опалення, - термостат. Але він по величині не більше звичайного вимикача і не займає багато місця. В особливому обслуговуванні тепла підлога не потребує. Монтаж настільки простий, що його цілком можна зробити своїми руками. Єдиний мінус - досить висока вартість електроенергії. Але якщо добре утеплити саме приміщення, то витрата електрики можна знизити.
Що потрібно знати при установці електричної теплої підлоги
Встановлюючи електричний підігрів для підлоги своїми руками, необхідно визначитися з тим, яку функцію він буде виконувати. У гаражі ця система, як правило, буває єдиним джерелом обігріву. Значить, вибираючи потрібний комплект, орієнтуйтеся на площу при основному опаленні, зазначену в прайсі. Крім того, враховуйте відношення загальної площі приміщення до обігрівається і потужність статі на один квадратний метр. Для кабельної системи зробити необхідний розрахунок не складно.
Припустимо, монтуємо тепла підлога своїми руками в гаражі площею 30 кв.м з утепленою стелею і бетонною основою, залитим стяжкою. Очищаємо підстава від будівельного сміття і укладаємо на нього пінополістирол і армовану сітку. Поверх прибиваємо дюбелями монтажну стрічку, а потім на її фіксатори кріпимо кабель. Встановлюємо щиток і підключаємо обладнання (автомат 25 приміщення повинна бути захищена, контакти 24 амперні і терморегулятор). При виборі місця для установки терморегулятора з датчиком повітря потрібно стежити, щоб він не потрапив в зону протягів і прямого сонячного світла. Не варто розміщувати його на стінах, які виходять на вулицю. Завершує монтаж стяжка товщиною не менше 5 см і покриття з негорючого матеріалу з хорошою теплопровідністю.
Ще один різновид теплої підлоги - система «теплові мати». По суті, це той же кабель, покладений на термостійку плівку. Його монтаж зробити набагато простіше, ніж змонтувати кабельний підлогу: на чорнове бетонну основу укладається теплової мат. Кабель підключається до терморегулятора, а потім за допомогою клейкої стрічки вся конструкція приклеюється до підлоги. Поверх нього наноситься товстий шар клею для плитки і після його висихання укладається сама плитка. Все, гараж буде обігріти.
Щоб якісно зробити в гаражі своїми руками тепла підлога, потрібно дотримуватися інструкції виробника. А при його експлуатації необхідно дотримуватися правил безпеки:
- не наражати деформації або механічного впливу кабель
- не вносити зміни в конструкцію терморегулятора
- не проводити роботи при включеному електроживленні
- не функціонувати кабелем при температурі нижче 0
- заземлювати нагрівальний кабель
- НЕ вкручувати шурупи, не свердлити отвори в площа укладення нагрівальної секції.
Який тепла підлога зробити в гаражі: водяний або електричний?
Для більшості співгромадян тепла підлога в гаражі є зайвою розкішшю, коли і безпосередньо в самій квартирі важко забезпечити комфортну температуру. Однак ті, хто любить і цінує свого залізного коня, знають, що тепла підлога для його друга - необхідність, яка дозволить машині досить тривалий час залишатися в прекрасному стані і справно функціонувати.
Види теплих підлог для гаража
Теплий гараж - мрія кожного
Особливості монтажу теплої підлоги будуть залежати від обраного виду статі.
Існує два види теплих підлог, які монтуються в підлогове покриття:
- Водяна тепла підлога. В даному випадку система являє замкнуту систему з металопластикових труб, які замуровані в стяжку. Як джерело тепла виступає котел.
- Електрична тепла підлога. Для його створення використовують спеціальні кабелі, їх також замуровують в стяжку.
Утеплення підлоги в гаражі
Теплоізолятори для підлоги крім низького коефіцієнта теплопровідності повинні бути стійкі до великих навантажень і зберігати свою структуру незважаючи ні на що. З кожним роком виробники все збільшують асортимент матеріалів. Кожен має свої достоїнства і недоліками і доведеться подумати, як утеплити підлогу в гаражі.
- Мінеральні. Це базальтова вата, керамзиту, а також цементні розчини з добавками, що модифікують.
- Силікатні. Це перш за все скловата, а також рідке скло.
- Полімерні. До них відносяться пінопласти і їх похідні, рідкі ПІНОІЗОЛОМ або рулонний пенофол. Сюди ж можна включити теплоізолюючі фарби.
- Деревно-стружкові відходи та вироби з них. Як не дивно, звичні плити ДСП і фанери теж можна вважати утеплювачами через їх пухкої, пронизаної бульбашками повітря структури.
Зрозуміло, для кожного матеріалу необхідна своя технологія монтажу.
Як утеплити бетонну підлогу в гаражі
Чорнову підлогу традиційно виконується у вигляді армованої бетонної плити. Утеплювач для нього повинен мати хорошу міцність на стиск. Найкраще для цього підходить пінополістирол. Товщина теплоізоляційного шару потрібна не менше 10 см. Він укладається на поверхню чорнової підлоги на гідроізоляцію. Зверху на пеностірол кладеться пароізоляція и робиться фінішне покриття.
Непогано поводиться і пенофол. Основний елемент в ньому - спінений поліетилен. А що відбиває покриття з алюмінієвої фольги затримує близько 95% променевої енергії. Цей же шар вирішує завдання захисту від вологи. Але мембранна прошарок все одно необхідна, щоб запобігти контакту з рідким бетоном при заливці стяжки.
Чудовий матеріал для утеплення підлоги в гаражі - теплоізолююча фарба. Її використовують спільно з пензлем. Спочатку заповнюють всі тріщини і нерівності піною, а потім поверх фінальної стяжки наносять фарбу-утеплювач кілька разів.
Як утеплити дерев'яна підлога
Найпростіший спосіб, як утеплити дощату підлогу в приватному гаражі - по лагам. На них кладуть щити або дошки, а зверху кріплять утеплювач. Причому він повинен бути захищений водостійкою мембраною з обох сторін. Необов'язково використовувати високотехнологічні полотна, можна взяти простий поліетилен товщиною 200 мкм.
Теплоізоляційний матеріал можна помістити і в проміжки між лагами, а знизу спорудити підтримує каркас. При такому розташуванні на утеплювач не діють механічні навантаження і можна застосовувати м'які речовини на зразок мінеральної вати, пінопласту або скловати.
Простір між опорними брусами можна також заповнити пензлем. Він одночасно виступає і як гідроізолятор, тому додаткові мембрани тут не потрібні.
Ще варіанти - наповнити порожній обсяг між лагами сипучими речовинами: тирсою і утеплювачами на їх основі, керамзитом або ЕКОВАТОЙ. Шар насипання - не менше 25-30 см. Хоча тирсу і все з ними пов'язане - не найкращий вибір для гаража через небезпеку загоряння.
Плити ДСП монтують на чорнову підлогу поверх поліетиленової плівки і тим самим захищають гараж від тепловтрат. Але зверху доведеться настилати фінішне вологостійке покриття, оскільки деревно-стружкові листи не переносять вогкості.
Як зробити тепла підлога в гаражі
Принципи підготовки підстави і укладання кабелю, що гріє однакові для всіх приміщень, але при гаражному монтажі необхідно взяти до уваги кілька моментів:
- Провід стеляться на шар теплоізоляції. Якщо цей матеріал недостатньо твердий, поверх нього кріпиться фольга або мелкоячеистая сітка, щоб нагрівальні елементи не вдавлювалися в утеплювач і не перегрівалися
- Зверху тепла підлога заливається цементною сумішшю з додаванням пластифікаторів. Шар повинен бути товщиною не менше 4 см і максимально щільним, щоб навколо кабелю не залишалися порожнечі. На стяжку укладається будь-який зручний фінішне покриття
- Між підігрівом підлоги і днищем автомобіля створюється обсяг теплого повітря підвищеної вологості. Це може прискорити корозію металевих частин. Проблема вирішується зміною схеми вентиляції гаража.
Велика поверхня нагріву та рух підігрітого повітря від низу до верху дають вам економію в засобах і комфорт, навіть якщо ви пробудете в боксі цілий морозний день.