Тара і тарні операції в ТТП

Головна | Про нас | Зворотній зв'язок

Упаковка - засіб чи комплекс засобів, забезпечують-вающих захист продукції від пошкоджень і втрат, ок-ружа середовища від забруднень. Тара є елементом упаковки, перед-ставлять собою виріб для розміщення продукції.

Призначення: для захисту тов.от внеш.ср .; для захисту ср.от внеш.воздействій тов .; забезпечення схоронності кількості і якості; надання тов.необходім.мобільності; створення благопріят.условій для приймання за кількістю і кач-ву.

Види: ящики, бочки, барабани, фляги, каністри, балло-ни, банки, пляшки, мішки, пакети, кошики і т. Д.

Вимоги. технічні (матері-ал, який використовується для виробництва тари, її конструкція повинні відповідати властивостям поміщених в неї товарів, тара повинна бути міцною і забезпечувати збереження товарів при перевезенні та зберіганні), ек. (Тара повинна бути недорогою у виготовленні, портатив-ної і зручною для транспортування), естетичні (тара повинна мати привабливий зовнішній вигляд, а її форма, колірне рішення, тексти і малюнки на ній повинні служити вихованню естетичних смаків у покупців).

За призначенням. універсальна - може бути використана для затарювання різних товарів, спе-зованих - тільки для визна-лених товарів.

За належністю: загального користування може застосовуватися различ-ними підприємствами і організаціями; ін-індивідуальну користування - ін-вентарная тара, що виготовляється за спеціальним замовленням для централізованої доставки товарів на роздрібні торго-ші підприємства. Вона є власністю підприємств промисловості або оптових торгових підприємств.

За кратності використання: Многооборотная - для бага-гократного використання при поставках продукції (ящики, бочки, фляги, мішки й інша транспортна тара); поворотна - тара, що була у використанні, яку доцільно використовувати по-повторних. Вона належить здати постачальнику в обов'язковому порядку. Разова - призначена для одноразового використання при поставках продукції (коробки з-під цукерок, сірників, цигарок та інша споживча, а також транспортна тара, яка після її використання підлягає утилізації).

За матеріалом виготовлення: дерев'яну, картонну, паперову, тек-стильну, металеву, скляну, керамічну, по-лімерную і комбіновану.

За конструкцією. розбірну, нерозбірну, складну, розбірний-складну, із знімними деталями.

За методами виготовлення: литу, штам-повал, бондарную, клеєну тару та тару, виготовлений-ву литтям під тиском.

Залежно від стійкості до зовнішніх механічного-ським впливів. жорстку (де-ревучи і металеві ящики і бочки, скляна та-ра), полужесткую (картонні ящики і кошики) і м'яку (мішки, пакувальні тканини і т. п.).

За готовності до використання. мішки 1 кат. - Чи не прілого, без латок і штопок; мішки 2 кат. - мають не більше 3 латок і штопок; мішки 3 кат. - не більше 5 латок і штопок.

Уніфікація тари - процес приведення всього багато-образия видів, форм і розмірів тари до обмеженого числа типорозмірів і закріплення їх за певними товарними групами. Вона здійснюється на базі єдиного модуля для тари, транспортних засобів, засобів механи-зації вантажно-розвантажувальних робіт і обладнання для зберігання. Модулем уніфікації для транспортної тари прийнятий розмір 600x400 мм.

Стандартизація тари-встановлення найбільш раціональних типів тари з точки зору ма-лов виготовлення, конструктивних особливостей, розмірів, форми і ваги, встановлення загальних технічних вимог до тари, правил її приймання, маркування, транспортування і зберігання.

Розрізняють дві групи стандартів на тару. нормативні стандарти, в яких сформульовані загальні технічні вимоги до тари, визначені її типи та основні параметри, мето-ди випробувань; предметні стан-дарт для конкретних видів продукції (товару). У них наведені найменування і призначення тари, типи і особливості її конструкції, технічні требова-ня і т. Д.

Тара-обладнання - уніфікований товароноситель, призначений для зберігання, укладання, транспортування, доставки і продажу тов.