Стоянка поїздів на роздільних пунктах - довідник хіміка 21

Хімія і хімічна технологія

Щоб уникнути застигання мастила в вагонних буксах в морози важливо не допускати стоянок поїздів на проміжних роздільних пунктах для технічних потреб і при схрещених і обгонах понад 10- 15 хв. [C.388]

Розклад руху поїздів представляє план руху кожного поїзда за графіком, із зазначенням часу прибуття, відправлення його і тривалості стоянок по кожному роздільному пункту і часу перебування на перегонах. [C.234]

На роздільних пунктах поїзда мають стоянки для виробництва технічних і комерційних операцій. а також за умовами безпечного руху поїздів. До числа технічних операцій відносяться операції по-випробування гальм, технічному огляду рухомого складу, по причепленні другого локомотива, а при паровій тязі-також по набору води і чищення топки. [C.237]

Скорочення числа роздільних пунктів на одноколійних підвищує комерційну швидкість. так як зменшується число стоянок поїздів для скрещений. [C.314]

Так, вони застосували видачу машиністам диспетчерських записок. У цих записках диспетчер сповіщає машиністів про майбутні схрещеними і обгонах, ставить перед ними завдання прискорення ходу поїзда по окремим перегонам, скорочення часу стоянок для набору води і т. П. Диспетчерські записки машиністам вручають чергові по станції під час проходу поїзда через роздільні пункти. що виключає затримку поїзда для отримання бригадою вказівок диспетчера. В даний час на ділянках, про- [c.382]

Стоянки поїздів на станціях визначаються необходімостьк> технічної обробки рухомого складу (випробування Тop vIO-зов, технічний огляд вагонів, відчеплення і причеплення вагонів і т. Д.) Необхідністю проведення вантажних і пасажирських операцій. т. е. навантаження і розвантаження вантажів. посадки і висадки пасажирів Наявність ворожості приймання, відправлення і пропуску поїздів через роздільні пункти. т. е. наявністю обгонів і схрещення поїздів. [C.178]

Подовжує частина приймально-отпраьочних шляхів для невпинного схрещення або обгону і не використовується для стоянки поїздів може розташовуватися на пуск до роздільного пункту аж до керівного ухилу і на підйомі не більше I р = [c.45]

Перенесення обгону на впереділежащіе роздільні пункти забезпечується зазвичай прискоренням ходу поїзда по перегонам або скороченням стоянки для технічних потреб [c.383]

Дивитися сторінки де згадується термін Стоянка поїздів на роздільних пунктах. [C.115] [c.234] Технічний довідник залізничника Том 13 (1956) - [c.237]