Скорочуємо складські запаси досвід ЛАЕС - управління виробництвом

На Ленінградській атомній станції відповідальним за даний напрямок підрозділом є управління виробничо-технологічної комплектації (УПТК). Про цілі проекту розповів начальник відділу планування та економіки УПТК Олег Алексєєнко.

- Олег Миколайович, чому виникла необхідність відкрити даний проект?

- Це пов'язано з тим, що на підприємствах Концерну «Росенергоатом» накопичено велику кількість запасів, які ніяк не використовуються. Ми повинні розуміти, що складські запаси заморожують оборотні кошти, що в кінцевому рахунку призводить до їх неефективного використання. Саме тому такий ПСР-проект відкритий в центральному апараті Концерну «Росенергоатом». Він реалізується на всіх атомних станціях. Основна концепція: навіщо купувати те, що не використовується у виробництві?

- З чим пов'язано накопичення матеріальних цінностей на складах?

- В першу чергу - з поганим плануванням майбутніх робіт в підрозділах, адже, закуповуючи запасні частини або матеріали, УПТК виконує замовлення цехів. При цьому завжди знаходяться пояснення, чому те, що закупили, не використовується. Ми припускаємо, що наш ПСР-проект, в якому задіяні всі підрозділи, де проводяться ремонтно-експлуатаційні роботи, в результаті призведе до правильного спільного планування, обдуманого замовлення закупівель, а також до використання того, що вже лежить на складі. Це скоротить час очікування закупівлі і заощадить станційні кошти.

- Хто задіяний в даному ПСР-проект?

- З огляду на важливість напрямки, на Ленінградській АЕС керівником проекту є директор Сміла Перегуда. До робочої групи також входить його заступник з загальних питань Сергій Єфименко, керівники і працівники УПТК, відділу підготовки та проведення ремонтів, планово-економічний відділ, управління закупівель, а також представники всіх основних виробничих цехів. Підготовлено наказ, яким розподілена відповідальність між учасниками за виконання затверджених планів по конкретному списанню кожної одиниці запасів у виробництво точно в зазначений термін. Зацікавлених багато, тому даний ПСР-проект обов'язково досягне своєї мети.

- Давайте поговоримо про цифри: на скільки треба знизити запаси?

- За методикою, ПСР-проекти стосуються будь-якого процесу. У чому полягає процес для вашого проекту?

- Оптимізація процесу «запланував - замовив - купив - використовував у виробництві» полягає в грамотному плануванні та використанні вже придбаного. Мета - не перевищувати встановлений ліміт. Зменшення збережених товарно-матеріальних цінностей (ТМЦ), по-перше, збільшить обсяг оборотних коштів Концерну, які можуть бути спрямовані на розвиток. А по-друге, якщо на складі лежить менше ТМЦ, значить, потрібно менше місця для зберігання, менше маніпуляцій на переміщення, зменшуються трудові і організаційні витрати, тобто витрати, які прийнято називати загальним терміном «витрати на зберігання».

- Але ж не можна жити зовсім без запасів, тим більше виробничому підприємству.

- Мова йде не про те, що запасів зовсім не буде. На будь-якому підприємстві виробничі запаси поділяються на незнижувальні і оперативні. Для кожних є свої встановлені норми і ліміти. Якщо спростити пояснення, то незнижувальні запаси повинні бути на випадок екстреної необхідності, а оперативні підприємство може використовувати в процесі щоденної роботи, але вони весь час повинні поповнюватися і при необхідності коригуватися. Потрібно, щоб запаси для поточної експлуатації були затребувані сьогодні, а не відкладалися в довгий ящик. Якщо придбане устаткування не використано вчасно, його «термін придатності» закінчується, воно застаріває, і з цим щось треба робити: або продавати, або списувати - а це знову трудові і організаційні витрати.

- Яким чином будуть зменшуватися запаси?

- Тут два основних шляхи - використовувати те, що вже є на складах, і продавати те, що не затребуване нашими виробничниками. Але є і ще один шлях - не купувати непотрібне.

- Чи не купити, то є відмовити в замовленні підрозділу?

- В якійсь мірі так, але, запропонувавши те, що вже є на складах, щоб ефективно використовувати всі наявні ресурси. Частково підемо по шляху реалізації незатребуваних ТМЦ. Але треба розуміти, що, як в будь-якій сфері економічних відносин, то, що нами закуплено якийсь час назад, важко продати за ту ж ціну, та й покупців знайти нелегко, тим більше що «товар» у нас, як правило, особливий . По-перше, час минув, запчастина лежала. По-друге, атомна станція - не спеціалізовані організація по виробництву і продажу, наприклад, запчастин або обладнання. Втрати в ціні можуть досягати 60% і навіть більше. Як з покупкою автомобіля: виїхав за межі автосалону, і машина стала відразу на 20% дешевше. При цьому покриття збитків, тобто різниці між закупівельною і продажною ціною ТМЦ, Концерн забезпечує за рахунок свого прибутку. Тому такий шлях - не найкращий варіант позбавлення від запасів ТМЦ і точно не основний.

- А скільки номенклатур продукції ЛАЕС продає зі своїх запасів?

- Був період, коли в списку значилося близько 600 позицій. В цьому році плануємо виставити на реалізацію 260 позицій.

- Як відбувається процес реалізації?

- Реалізацію, як і закупівлю, ми проводимо через електронні торгові майданчики. Але спочатку обладнання буде запропоновано цехах і підрозділах ЛАЕС і іншим атомним станціям, тим, хто у своїй діяльності може його використовувати. Якщо від цього обладнання відмовляються всі цехи і АЕС, ми виставляємо його на технічну оцінку і реалізацію. Попередньо робиться незалежна оцінка, скільки це обладнання коштує на ринку. І тільки після цього станція звертається до центрального апарату, так як власником майна є Концерн «Росенергоатом», і або отримує дозвіл на реалізацію товару, або ні. Тобто шлях реалізації теж витратний і за коштами, і за часом, і по трудовим ресурсам: занадто багато треба підготувати і виконати операцій і процедур. Реалізація - не найкращий вихід. Найкращий порядок роботи: купив - використовував.