Штраф за простій автотранспорту

Укладено договір на надання транспортних послуг, ми є виконавцями, замовником допущений простій автотранспорту. Договір не передбачив штраф за простій з вини замовника, штраф може нараховуватися відповідно до статуту автомобільного транспорту. Згідно п. 4 статуту за затримку (простий) транспортних засобів, поданих під навантаження, вивантаження відповідно вантажовідправник, вантажоодержувач сплачують за кожну повну годину затримки (простою) штраф у розмірі, встановленому договором перевезення вантажу, а в разі, якщо розмір зазначеного штрафу в договорі перевезення вантажу не встановлено, в розмірі: 1) п'яти відсотків провізної плати при перевезенні в міському або приміському сполученні; 2) одного відсотка середньодобової провізної плати при перевезенні у міжміському сполученні, визначеної відповідно до встановленого договором строком виконання відповідної перевезення. Вартість послуг за договором визначається з розрахунку 5,45 руб. за тонна / кілометр. Як правильно нараховувати штраф за простій автотранспорту з вини замовника, з якої конкретної суми?

Штраф необхідно нарахувати з розрахунку вартості конкретного перевезення. Наприклад, заявка була на перевезення вантажу з пункту А в пункт Б. Термін доставки 2 дня. Якщо термін доставки не вказано, то він встановлюється з розрахунку одну добу на кожні 300 км відстані перевезення (п. 63 Правил перевезення вантажів). За даною заявкою замовник повинен заплатити 100000 рублів. Був допущений простій в 70 годин. Сума штрафу становить (100000/2) * 1% * 70 = 35000 рублів.

Обгрунтування даної позиції наведено нижче в матеріалах «Системи Юрист».

«Експедитори (перевізники) в ході виконання договору нерідко стикаються з ситуацією, коли клієнт (вантажовідправник, вантажоодержувач) порушує свої зобов'язання або зовсім відмовляється від виконання договору (наприклад, під приводом того, що йому надали непридатне транспортний засіб). Це тягне за собою збитки для експедитора (перевізника).

Чинне законодавство пропонує ефективний спосіб впливу на клієнта (вантажовідправника, вантажоодержувача) - встановлення штрафних санкцій. Однак для того щоб реалізувати своє право на стягнення штрафу, експедитори (перевізники) повинні дотримуватися певних вимог.

Як стягнути штраф з вантажовідправника за договором перевезення

Вантажовідправник за непред'явлення вантажу або невикористання транспортних засобів несе відповідальність, яка встановлена:

Якщо в договорі сторони не встановили додаткової відповідальності вантажовідправника, то відповідно до закону перевізник може стягнути штраф лише за такі порушення:

Акт потрібно скласти в присутності вантажовідправника або його представника, причому вантажовідправник повинен підписати цей акт. Це важливо, тому що за загальним правилом односторонні акти не підтверджують обставини, які є підставою для виникнення відповідальності вантажовідправника. Винятком є ​​випадки, коли він ухиляється від складання акта.

Перевізник повинен скласти акт в день, коли вантаж повинен був бути пред'явлений до перевезення. Якщо цього зробити неможливо, то - протягом наступної доби (п. 80 ППГАТ). Кількість примірників акта має дорівнювати числу що беруть участь в його складанні осіб, але не менше ніж двом.

Акт про непред'явлення вантажу для перевезення повинен містити:

  • дату і місце складання акту;
  • П.І.Б. і посади осіб, які беруть участь в складанні акта;
  • точний опис обставин, що стали підставою для складання акта;
  • підписи беруть участь в складанні акта уповноважених осіб.

Непред'явленням вантажу можна вважати в тому числі ситуації, коли вантажовідправник необгрунтовано відмовляється використовувати подані транспортні засоби. При цьому потрібно довести, що надані транспортні засоби були придатні для перевезення відповідного вантажу. Щоб уникнути несприятливих наслідків. перевізник повинен надати ті транспортні засоби, які були узгоджені в договорі. заявці, замовленні, замовлення-наряді.

Стягнення штрафу за незазначення особливих відміток або необхідних запобіжних заходів або перекручення відомостей про властивості вантажу

По суті це відповідальність вантажовідправника за неправильне заповнення перевізних документів. Таким чином, за частиною 3 статті 35 УАТ можна стягнути штраф і за пред'явлення вантажу, забороненого до перевезення, або вантажу, що вимагає при автомобільної перевезенні особливих запобіжних заходів, якщо вантажовідправник неправильно вказав найменування або властивості вантажу.

Стягнення штрафу за затримку (простий) транспортних засобів

Простоєм автомобіля слід вважати не тільки його фактичну затримку під навантаженням (розвантаженням), а й його затримку на території вантажовідправника або під час перевезення. При цьому вина вантажовідправника (вантажоодержувача) повинна бути підтверджена документально.

Розмір штрафу залежить від умови договору про термін для навантаження (вивантаження) вантажу. При перевищенні цього терміну перевізник може нарахувати штраф за затримку (простий) транспортного засобу. Підставою для цього будуть позначки в транспортних накладних або в дорожніх листах про час прибуття та вибуття транспортних засобів, які повинен проставити вантажовідправник (вантажоодержувач).

Якщо вантажовідправник (вантажоодержувач) відмовляється проставити такі позначки або не згоден з часом прибуття та (або) вибуття транспортних засобів, перевізнику необхідно скласти відповідний акт (подп. «Ж» п. 79 ППГАТ). При цьому потрібно слідувати зазначеним вище правилам.

Однак відправник (одержувач) вантажу звільняється від відповідальності, якщо невиконання ним своїх зобов'язань сталося внаслідок:

  • непереборної сили, а також інших явищ стихійного характеру (пожеж, заметів, повеней) і військових дій;
  • тимчасового обмеження або заборони руху транспортних засобів автомобільними дорогами, введених в порядку, встановленому законодавством РФ, з не залежних від вантажовідправника (вантажоодержувача) причин;
  • інших не залежних від вантажовідправника (вантажоодержувача) причин.

Це встановлено пунктом 2 статті 794 Цивільного кодексу України та статтею 36 УАТ.

Слід також мати на увазі, що для позовів до вантажовідправнику Цивільний кодекс України не встановлює обов'язкового претензійного порядку. Однак Арбітражний процесуальний кодекс України вимагає дотримуватися досудовий порядок врегулювання спорів, які виникають з цивільних правовідносин (ч. 5 ст. 4 АПК України). Для договору перевезення незроблене виключення.

При цьому термін позовної давності дорівнює одному року (п. 3 ст. 797 ЦК України) ».

Скоро в журналі «Юрист компанії»