Шрус почав хрустіти довго йому жити перегляд теми

Намагайтеся не газувати при вивернутому кермі. Особливо далеко від будинку.

спасибі за пораду
Хоча я думаю що мало хто газує з вивернутими колесами

Поки наб'єш руку, пару раз наб'ють морду.

Тобто всі ваші СС або Асом стійки, які роблять приводу неперпендікулярно щодо гранат. призводить до швидкого зносу шрусов.
Відносно переду - стійки повинні відповідати стандартам і занижувати або завищувати подвевку МОЖНА.
_________________
99-я Седан (Смарагд, двиг. Карб.) -> 12-ка хетч (двиг. 124 чорна) -> Пріора хетч (космос, двиг. 126) - Гранта седан (Синя, двиг. 11186)

На форумі 10 років

Авто: Гранта седан - Баклажан

МОЄ ИМХО.
_________________
99-я Седан (Смарагд, двиг. Карб.) -> 12-ка хетч (двиг. 124 чорна) -> Пріора хетч (космос, двиг. 126) - Гранта седан (Синя, двиг. 11186)

На форумі 11 років

9 000км. хрумтить ось коли вона вже почне хрустіти при прямолінійній русі ось це засідка. Я ледве доїхав по пробкам. Пильник з комплекту викинути бо г @ $ але. купити заводський бо хороший 8-)
_________________

На форумі 9 років

Авто: чесно розбита

А міняти ШРУС або гранату досить змінити?

ШРУС це шарнір рівних кутових швидкостей. У народі називаєте "граната". Два назви однієї і тієї ж деталі.
_________________
Байдужість - ось найбільша наша біда.

Питання таке виникла невелика.
Пробіг машини 25000км, вся підвіска стічна. Сильно захрустів правий шрус і трохи - лівий. Думав, пробитий пильовик і через нього налетіло бруду в шрус. Але, коли шрус міняв, виявилося, що пильовик цілий, а мастила всередині досить, води теж всередині ніякої немає.
Питання: через що в такому випадку міг почати хрустіти шрус?
Хрустів точно шрус, а не щось ще, тому що після заміни хрускіт пропав.

береш шрус знімаєш його і просто палчіком проводиш по поверхні шруса в нутрі де кулька бігає тудим сюдім і якщо є проточки значить пізнес вашої гранатка підходить а то й більшість вироботка то мона їздити якщо велика то заміна. ну значить вам попався шлюб заводської. я гранати в салярка вимив не розбирається струму зрізав пильовики пальчиком поводив 100тик гранати відходили навіть натяку на вироботка немає а от праву замінив пильовик порвався.

у мене граната по осені здохла за тиждень есди по калюжах по бруду + 1000 км по трасі кермо клинить стало ледве доїхав до будинку.
після заміни хвалений Балаковської пильовик здох довелося привід знову вибивати з допомогою бож'ей матері і міняти пильовик. до речі мастило шрус не використав набив кобальто-графітової мастила.

+100 Таким же пользвался, дуже зручно, не треба збивати, сам навіть не помітив, як швидко відкрутив)))

Бачив самопальний сьyoмнег з піввісь класики.
Піввісь обрізана наполовину з боку шліцов. На неї одягається
грузик з просвердленої діркою. На кінець. протилежний фланця
пріваріваецца довга гайка з різьбленням як на гранаті.

На вивільнену з маточини гранату накручується ця
гайка. піввісь машини і сьyoмнег ставяцца в одну лінію і.
е @ з грузиком по фланця. Знята граната скручується зі сьyoмніка.

На форумі 8 років

Звідки: Харків. г.Новокузнецк, 142rus.

збивав через деревинку і не парився все відмінно відійшло, що ні відійшло говорять з сусіднього боксу СТОшнікі болгаркою ріжуть.