Що значить авіагоризонт - значення слів
Пошук значення / тлумачення слів
Розділ дуже простий у використанні. У запропоноване поле досить ввести потрібне слово, і ми вам видамо список його значень. Хочеться відзначити, що наш сайт надає дані з різних джерел - енциклопедичного, тлумачного, словообразовательного словників. Також тут можна познайомитися з прикладами вживання введеного вами слова.
Новий толково-словотворчий словник української мови, Т. Ф. Єфремова.
м. # 13; Авіаційний прилад для визначення положення літака в просторі # 13; відносно горизонту.
гироскопический прилад для визначення кутів крену і тангажа літального апарату.
Велика Радянська Енциклопедія
гироскопический прилад для вимірювання кутів крену і тангажа літального апарату. Кут тангажу ≈ кут між поздовжньою віссю апарату і горизонтальною площиною, а кут нахилу ≈ кут нахилу поздовжньої площини апарату до вертикалі. Основні частини А. ≈ гіроскоп з трьома ступенями свободи, що зберігає положення своєї осі в просторі незмінним, і маятникова система корекції, усуває відхилення осі ротора гіроскопа від істинної вертикалі. У всіх випадках розбіжності осі ротора гіроскопа з істинною вертикаллю система корекції, що складається з маятника, розташованого на внутрішній рамі гіроскопа, і корекційних двигунів, викликає прецесію осі (рух її в площині, перпендикулярній напряму додатка сили) до тих пір, поки вісь не займе заданого їй положення. Як тільки вісь збігається з вертикаллю, прецесія припиняється. На практиці найбільш поширені А. у яких на лицьовій частині приладу нанесений силует літака 2, нерухомий відносно корпусу 1 і, отже, літака. За силуетом знаходиться сфера 3, положення якої стабілізовано гіроскопом. Нижня половина сфери забарвлена в блакитний колір (небо), а верхня ≈ в коричневий (земля). Лінія розділу кольорових півсфер служить лінією штучного горизонту 5. На сферу також нанесені шкали для вимірювання кутів тангажа 4 і крену 6. Спостерігаючи за положенням зображеного на шкалі приладу силуету відносно переміщається лінії штучного горизонту, льотчик судить про наявність і величину цих кутів. У корпус А. вмонтований також покажчик ковзання 7 літака з міткою нульового положення 8. У минулому застосовувалися А. з пневматичними гіроскопами і коригуючими пристроями; в подальшому набули поширення А. з електричними гіроскопами і коригуючими пристроями. Загальна похибка показань електричних А. при прямолінійному польоті не перевищує 1╟, а після виходу з віражу з креном 20╟ при швидкості літака 400 км / год ≈ 2╟, що практично забезпечує можливість пілотування поза видимості землі.
Літ. Фрідлендер Г. О. Козлов М. С. Авіаційні гіроскопічні прилади, М. тисяча дев'ятсот шістьдесят одна.
міні | авіагоризонт АГР-72А. 200пікс | міні | авіагоризонт з додатковими індикаторами ковзання і діректорной планками. Кут крену зчитується зверху. '' 'Авіагоризонт' '' - бортовий гироскопический прилад, який використовується в авіації для визначення і індикації поздовжнього і поперечного кутів нахилу (крену) і тангажу літального апарату. тобто кутів орієнтації щодо істинної вертикалі. Прилад використовується льотчиком для управління і стабілізації літального апарату в повітрі.
Цей пристрій має найважливіше значення при польотах за правилами польоту за приладами. проте мало використовується при польотах, що проводяться згідно з правилами візуальних польотів. крім надзвичайних випадків, коли пілот втрачає просторову орієнтацію.
Приклади вживання слова авіагоризонт в літературі.
Перші секунди здається, що завис у просторі без верху і низу, і тільки авіагоризонт - єдина опора в цьому хиткому світі.
Варіометр запізнюється, а авіагоризонт. який він не є, все одно, точно показує тенденцію, а значить, можна її попередити.
Час від часу косячи оком на авіагоризонт і подаючи команди бортінженерові, Витюха заглибився в розрахунки.
Бортінженер, поглядаючи через ліве плече на авіагоризонт капітана, потихеньку взяв на себе весь контроль за крену.
Або перехоплення порушника повітряного кордону, з перевантаженням, від якої щелепу відвалюється і соплі фонтаном бризкає з носа, а в очах темніє до того, що погляд вловлює лише авіагоризонт в кривавому тумані.
Одному льотчику здається, що в хмарах він летить з креном, незважаючи на те, що авіагоризонт показує політ без крену.
український авіагоризонт працює за принципом: крізь вікно сусіднього поїзда я бачу нерухомий вокзал.
Їх завжди мінімум п'ять: авіагоризонт. покажчик швидкості, варіометр, покажчик висоти, компас.
І у перевіряючого, іноді, буває, внутрішній авіагоризонт трохи завалюється.
Однак, за законом підлості, над Уралом відмовив правий авіагоризонт. відключився курсової канал автопілота, і мені довелося крутити штурвал вручну до самої Самари і сідати там при низької хмарності за своїм авіагоризонт у.
Але екіпаж не дрімав, діяв, і Колі з молодим бортинженером вдалося, буквально за пару пляшок горілки, домовитися з місцевим інженерно-технічним складом зірвати авіагоризонт з простоює без двигуна самарського борту, з клятвеним обіцянкою повернути з першим же рейсом.
І перестав ловити узбіччя, перевів погляд на авіагоризонт. затиснув педалі.
У тому, що мій куприк - це датчик кутової швидкості, сідниці - датчики крену і перевантажень, а краю очей - авіагоризонт. перископ і приціл одночасно.
Визначити сторону крену і його величину, використовуючи авіагоризонт і ЕУП.
Джерело: бібліотека Максима Мошкова