Що таке морський коносамент і які функції він виконує

Будь-яка комерційна вантажоперевезення здійснюється з неодмінним оформленням вантажних документів. Морські міжнародні перевезення вантажів не виняток. Як правило, на кожну партію товарів, що перевозиться морським судном, оформляється документ, який називається коносаментом (Bill of Lading). Варто сказати, що існують випадки, коли морське перевезення здійснюється без видання коносаментів. У таких випадках перевезення вантажу здійснюється по транспортної накладної (WayBill), що володіє обмеженим функціоналом.

Коносамент є багатофункціональним документом і виконує наступні функції:

• договору перевезення між вантажовідправником і судноплавною компанією, яка виконує морське транспортування вантажу;
• вантажної накладної;
• документа, що підтверджує права власності на товари, заявлені в ньому.

Морський лінійний коносамент містить наступну основну інформацію:

• найменування судна, що прийняв вантаж до морського перевезення;
• найменування вантажовідправника і вантажоодержувача товарів;
• найменування порту навантаження і порт розвантаження;
• найменування вантажу відповідно до вказівки вантажовідправника;
• кількість вантажних місць, вага і розміри вантажу;
• вказує, чи сплачені транспортні витрати експортером - "freight prepaid" або будуть покриватися за рахунок імпортера - "freight collect";
• кількість виданих оригіналів коносамента і дата видання.

Залежно від того, як в коносаменті визначено особу, яка має право на одержання вантажу, коносамент може бути:

• іменним (конкретно вказано одержувач вантажу);
• ордерним (вказується особа за вказівкою, якого стає можливою передача даних коносамента третій особі);
• представницькою (вантаж повинен бути виданий в порту призначення будь-якій особі, яка пред'явить коносамент).

Кожен оригінал коносамента, підписаний від імені або за дорученням судноплавної компанії, є документом про право власності на описаний товар. Для отримання вантажу необхідно здати, належним чином завірені коносаменти, судноплавної лінії або їх агенту в порту призначення. Тільки після здачі оригіналів коносамента морської перевізник звільнить вантаж одержувачу. При здачі будь-якого з оригіналів інші накладні оригіналів стають недійсними.

Морський коносамент є основним документом при митному оформленні міжнародних вантажів, що прибувають морським шляхом. Відомості, занесені до цього документа мають збігатися з інфрмації в інших документах, що пред'являються грузопулучателем при випуску вантажу у вільний обіг.