Що таке акпп з подвійним зчепленням

У наш час, напевно, кожен знає про механічну і автоматичній коробці передач, але далеко не всі чули про КПП з двома зчепленнями. Що ж це таке? Зараз розберемося.

Сама по собі трансмісія з подвійним зчепленням дуже непроста за своєю будовою і за принципом роботи. Дехто називає її автоматизованої механікою, оскільки вона включила в себе кращі якості МКПП і АКПП.

Принцип роботи КПП з подвійним зчепленням

Суть полягає в тому, що в цій коробці знаходяться 2 зчеплення, які контролюють перемикання передач і 2 вала, на яких знаходяться передачі. Завдяки цьому перемикання займає менше 0,07 секунди (а в деяких автомобілях взагалі неможливо вирахувати цей інтервал).

Щоб зрозуміти, чому зміна швидкості в цій КПП займає такий невеликий проміжок часу потрібно ознайомитися з її конструкцією. Як вже раніше було сказано, є 2 вала. Один з цих валів розташований всередині іншого, а на кожному з них є передачі: на першому непарні, а на другому парні і задня. Також на валах розташовані синхронізатори, які включають передачі при їх зміні. Якщо порівнювати з механікою, де перше зчеплення - це педаль у водія, а друге розташоване в коробці на валу, то тут вони обидва знаходяться в КПП, а управління ними відбувається за рахунок роботи комп'ютерів та гідравліки. Виходячи з усього цього виходить наступне: коли авто їде наприклад на першій передачі, комп'ютер вже готує другу, яка розташована на іншому валу.

Далі під час перемикання розмикається одне зчеплення і замикається Друге, тому енергія, що йде від двигуна, через провідну шестерню головної передачі, яка в свою чергу через диференціал розкручує провідні колеса, переходить на інший вал, де вже є готова наступна передача. Таким чином, потік енергії не переривається, а весь процес проходить без втрати потужності, за короткий час і без будь-яких ривків, як це могло б бути на механіці у недосвідченого водія.

Всі ці нововведення роблять трансмісію з двома зчепленнями кращою з-за поєднання в собі плавності перемикань, як у автомата і жвавості, як у механіки. Хоча вона з'явилася в автомобілебудування недавно, але вже зараз стала дуже популярною і попит на неї тільки зростає. Але, як і у всього в цьому світі, у неї є своя слабка сторона, незважаючи на те, що вона дуже швидка, економічна і комфортна. А недолік цей полягає в складності її конструкції, а внаслідок чого у великій вартості самої коробки і дорожнечі її ремонту. Але і попри це, майбутнє саме за нею.