Що таке abs, як працює abs в автомобілі

Технічне оснащення сучасних автомобілів настільки різноманітно, що не перестає радувати різноманітністю корисних і зручних опцій, і багатьох автомобілістів вже не здивуєш наявністю таких шедеврів, про які раніше доводилося тільки мріяти.

Однією з систем, якими комплектуються машини, обладнані за останнім словом техніки, є антиблокувальна система abs. Вона досить давно з'явилася на автомобільному ринку, але все ж для багатьох українських автолюбителів ABS і раніше залишилася новинкою.

Принцип роботи ABS

Антиблокувальна система встановлена ​​на автомобіль в якості додаткового обладнання, завдання якого полягає в тому, щоб перешкоджати блокуванню коліс при сильному гальмуванні. Завдяки ABS при сильному натисканні на педаль гальма автомобіль і на сухому асфальті, і на мокрій дорозі не піде юзом.

І все ж, що таке abs в автомобілі? Дана система являє собою непросте електронний пристрій, що включає центральний блок і датчики швидкості, встановлені на кожному колесі. У момент натискання на гальмо вони визначають швидкість, з якою обертається кожне колесо. Потім хитра електроніка усуває з гальмівної магістралі надлишки тиску в спеціальний гідроакумулятор.

При цьому обертання колеса починає відновлюватися, так як розпрямляються гальмівні колодки. У разі якщо тиск як і раніше залишилося досить великим, описаний вище процес повторюється знову до тих пір, поки воно не прийде в норму.

призначення ABS

Антиблокувальна система за принципом своєї роботи імітує дії досвідченого автомобіліста, який користується переривчастим гальмуванням на слизькій дорозі, щоб машину не занесло. І тут виникає питання: навіщо потрібна електронна система, коли виконувати ці дії може сам водій? Автомобілями, в яких не встановлена ​​ABS, управляти при різкому гальмуванні досить важко, і в багатьох ситуація без неї просто неможливо обійтися.

Зверніть увагу! Антиблокувальна гальмівна система автоматично приводиться в дію 15-20 разів в секунду, завдяки чому гальмівний шлях в разі екстреного гальмування буде мінімальним. Працювати з такою швидкістю людина фізично не здатний.

Мабуть, головне достоїнство ABS полягає в тому, що водій навіть при сильному гальмуванні може змусити автомобіль слухатися поворотів керма. Коли даний пристрій відсутній, в процесі гальмування машина некеровано буде ковзати по прямій траєкторії, незважаючи на всі старання водія вирівняти рух особистого транспорту за допомогою поворотів керма.

При включенні ABS в салоні можна почути тихий тріск, який свідчить про функціонування виконавчого блоку, і відчути несильні і часті поштовхи в педаль гальма. Тим автомобілістам, які раніше не мали справи з такою системою, знадобиться деякий час, щоб звикнути до цього нововведення.

Антиблокувальна система автомобіля прекрасно себе зарекомендувала, але, тим не менш, не обійшлося без деякої кількості незадоволених автомобілістів, які стверджують, що ніяка електроніка не замінить досвідченого водія, тому що він набагато краще зорієнтується в складній ситуації на дорозі і зробить правильні дії.

Зверніть увагу! ABS в процес гальмування зовсім не втручається, а служить незамінним помічником у запобіганні непоправної дорожньої ситуації. Завдяки антиблокувальною гальмівною системою некерована гора заліза, в яку перетворюється машина при сильному гальмуванні, починає слухатися керма і здатна здійснювати хоч якісь маневри.

Завдання виконуються ABS

Таким чином, антиблокувальна система виконує ряд дуже важливих завдань:

• забезпечує безпеку при гальмуванні, як для самого водія, так і для його пасажирів;
• скорочує гальмівний шлях на слизькому або мокрому дорожньому покритті;
• не дозволяє провідним колесам блокуватися при різкому гальмуванні, завдяки чому залишається можливість маневрування та об'їзду виниклої перешкоди.

Зверніть увагу! У деяких випадках застосування ABS невиправдане. Так, з'їжджаючи з крутого спуску в умовах сильної засніженості або грязьовий топи, включення антиблокувальної системи може призвести до сумних наслідків. Через земного тяжіння автомобіль котиться вниз, в той час як ABS не дозволяє колесам блокуватися, в зв'язку з цим машина хоч і повільно, але все ж продовжує рух вперед навіть при повністю вичавленою педалі гальма.

Незважаючи на те, що подібні ситуації зустрічаються вкрай рідко, все сучасні позашляховики оснащуються додатковими сенсорами, які визначають ступінь ухилу дорожньої колії. Якщо спуск є занадто крутим, система антиблокування стає неактивною.