Що потрібно знати, вибираючи амортизатори

Амортизатор. Він же демпфер ... Відомо, що цей пристрій покликане гасити коливання і поглинати удари, що діють на корпус обладнання, на якому амортизатор встановлений. Амортизатори широко застосовуються в автомобільному і залізничному транспорті, в авіації і суднобудуванні. Амортизатори використовуються, як правило, не окремо, а в комплексі з іншими демпфірувальними елементами: пружинами, ресорами, торсионами, подушками і т.д. В процесі роботи амортизатор перетворює механічну енергію в теплову і таким чином здійснює демпфірування коливань і поглинання поштовхів.
Амортизатор має не тільки безліч різновидів, що відрізняються між собою конструктивними особливостями і принципом дії, але і технічних побратимів в розвинених промислових країнах. Ось вони: француз Amortisseur, німець Dämpfer, англієць Shock-absorber ... Одні з них, такі як німецькі демпфери, чудово справляються із завданням гасіння вільних коливань, які неминучі, наприклад, при їзді танка, але залишаються абсолютно «байдужими» до різних до ударів і поштовхів. Інші амортизатори, навпаки, влаштовані таким чином, що їх опір зростає пропорційно швидкості руху і силі ударів і поштовхів.
Амортизатори розрізняються за такими параметрами:
за принципом дії:
- сухе тертя - на фрикційні (механічні);
- в'язкісно тертя - гідравлічні;
- сила опору пружного елемента і в'язкісно тертя - реласакціонние. Останні є своєрідним симбіозом гідравлічного амортизатора і пружного елемента, з яким амортизатор включений послідовно.
за характером дії сил тертя:
- амортизатори односторонньої дії, т. е. такі, які демпфують при русі штока тільки в одному напрямку (при русі штока в зворотному напрямку амортизатор працює вхолосту);
- амортизатори двосторонньої дії, що працюють при русі штока в обох напрямках - на прямому і зворотному ході, завдяки чому ефективність таких амортизаторів в два рази вище, ніж у односторонніх.
по тиску всередині амортизатора:
- з газовим підпором високого тиску,
- з газовим підпором низького тиску,
- без газового підпору.
Гідравлічні трубні амортизатори
Найбільшого поширення свого часу отримали гідравлічні трубні амортизатори, в яких сила опору змінюється в залежності від швидкості переміщення штока. Вони діляться на дві великі групи: двотрубні і однотрубні. У амортизаторів обох видів робочою рідиною є масло; поршень, здійснюючи прямий хід, видавлює масло з однієї камери в іншу, таким чином перетворюючи механічну енергію в теплову. При зворотному ході поршня маслом заповнюється надпоршневу порожнину для наступного такту відбою.
Гідравлічні двотрубні амортизатори
Являють собою пару труб (зовнішня і внутрішня) і поршень з клапанами. Зовнішня труба є корпусом, всередині, між її стінками і стінками внутрішньої труби, знаходяться рідина, що служить для охолодження і компенсації витоків масла, і повітря, призначений для компенсації змін обсягу робочої рідини. Внутрішня труба заповнена робочою рідиною, в якій ходить поршень.
Гідравлічні однотрубні амортизатори
На відміну від попередньої конструкції даний вид амортизатора складається з однієї труби, заповненої робочою рідиною, в якій переміщається поршень з клапанами. Під час руху поршня відбувається зміна обсягу робочої рідини. Для його компенсації частину труби заповнена газом, який відділений від робочої рідини плаваючим поршнем-перегородкою. Варто відзначити, що тиск газу в циліндрі, як правило, значно вище атмосферного, що позитивно позначається на характеристиках робочої рідини при нагріванні, сприяє запобіганню випадкового перетікання рідини і різких перепадів тисків в ній.
Крім гідравлічних амортизаторів, існують ще газові, в яких робочим речовиною служить газ, і комбіновані - амортизатори, в яких в якості робочої речовини використовується як масло, так і газ.
Який амортизатор вибрати для автомобіля?
При заміні амортизатора варто врахувати два важливих моменти. Перший: установка нового амортизатора тут же відіб'ється на керованості вашого автомобіля і на комфорті їзди: керування авто у вас буде виходити філігранним, зате комфорт буде, як в танку, або навпаки. Неможливо поліпшити обидва параметри одночасно. Другий момент: виробники автомобіля «нав'язують» певні типи амортизаторів, підбираючи їх відповідно до певної машиною.
Також варто відзначити, що деякі види амортизаторів проявляють свої кращі якості в екстремальних, критичних умовах їзди. Наприклад, вважається, що газові однотрубні амортизатори краще двотрубних гідравлічних: вони мають меншу вагу, краще охолоджуються і практично не вспеніваются, чим грішать гідравлічні двухтрубнікі, коли машина, наприклад, долає бездоріжжя і навантаження на амортизатори різко зростає. Однак якщо водій віддає перевагу тиху, спокійну їзду, вкрай рідко водить автомобіль в режимах, близьких до граничних, то він може ніколи і не відчути всіх принад газових амортизаторів.
Визнаних і розкручених - напевно, з десяток. Багато виробників постачають свої амортизатори відразу декільком автомобільним брендам. У цій статті ми вирішили піти іншим шляхом: вибрали один автомобільний бренд, а конкретно - KIA, і тепер постараємося розповісти про те, що являють собою компанії-виробники, у яких купує амортизатори KIA.
Компанія Monroe одна з перших в світі організувала виробництво амортизаторів. Сталося це в 1926 р Історія компанії почалася дев'ятьма роками раніше, в 1917 р коли американський підприємець Чарльз Самнер Макинтайер придбав невеликий заводик, який виробляв запчастини для автомобілів, в місті Монро, що неподалік від Детройта. Так нині знаменита компанія стала зобов'язаною своїм ім'ям назвою місту Monroe. Перший час Monroe виробляла гідравлічні амортизатори з односторонньою дією, але потім налагодила випуск телескопічних двоциліндрових амортизаторів. Сьогодні Monroe випускає сім видів амортизаторів, що дозволяє врахувати запити різних виробників автомобілів.
В даний час Monroe входить до складу компанії Tenneco Automotiv. 70 її заводів знаходяться в 22 країнах Європи та Південної Африки. Щорічно компанія Монро випускає 150 млн. Амортизаторів. Однією з головних особливостей продукції Monroe є розроблена унікальна конструкція, здатна компенсувати знос інших частин автомобіля під час його експлуатації. Також варто відзначити, що компанія працює над збільшенням діаметра зовнішнього циліндра. В кінцевому підсумку це має привести до збільшення терміну служби амортизатора і підвищенню ефективності при відведенні тепла від циліндра амортизатора.
Фірма Sachs (Німеччина) була заснована в 1895 р Виробництвом амортизаторів і зчеплень почала займатися в 1930 р Ось уже майже 85 років компанія Sachs є одним з флагманів серед виробників приводу і підвіски для автомобілів. Сьогодні компанія володіє 39 заводами, розташованими в різних куточках світу, на яких щорічно випускається понад 500 млн. Амортизаторів під брендом Сакс.
Головна перевага амортизаторів Sachs - це висока якість кожного елемента амортизатора і забезпечення оптимального режиму його роботи: при зростанні навантаження відбувається плавне зростання швидкості штока в циліндрі, а при досягненні певної величини швидкість штока перестає рости, стабілізується, завдяки чому забезпечується надійність, безпеку і довговічність амортизатора .
Koni - найстаріша компанія з виробництва амортизаторів, заснована в далекому 1857 Знаходиться в Голландії. Початок виробництва амортизаторів відноситься до 1932 р а перший регульований двотрубний гідравлічний амортизатор був виготовлений і запатентований в 1948 р З 1955 р компанія Koni незмінний учасник багатьох світових чемпіонатів з автоспорту, на яких продукція компанії зарекомендувала себе тільки з кращого боку.
Відмінною рисою амортизаторів Koni є простота і доступність регулювання зусилля ходу відбою поршня, що допомагає підлаштовувати підвіску будь-якого серійного автомобіля під стиль водіння конкретного автовласника.
На ринку автозапчастин компанія KYB працює з 1947 р В даний час KYB щорічно виробляє понад 75 млн. Амортизаторів на 15 заводах, розташованих в Європі, Азії та Америці. Вироби з ТМ KYB експортуються більш ніж в 100 країн. Кожен четвертий автомобіль в світі сходить з конвеєра з амортизаторами KYB. За статистикою, 90% покупців амортизаторів вибирають амортизатори цієї торгової марки.
Одна з причин такої популярності полягає в тому, що амортизатори KYB відрізняються від амортизаторів багатьох інших виробників наявністю у них підвищених демпферних властивостей, що забезпечують стабільне зчеплення з дорогою, хорошу керованість автомобіля навіть при використанні нізкопрофельной гуми.