Схема підключення аварійки на ваз 2101 своїми руками установка аварійної сигналізації
Призначення і функції аварійної сигналізації
Аварійка на ВАЗ 2101 використовується для того, щоб сповістити інших учасників дорожнього руху про те, що транспортний засіб вчинила вимушену зупинку в зв'язку з несправністю. Відповідно до правил дорожнього руху, при поломці машини в деяких випадках водій зобов'язаний не тільки включити аварійку, але і виставити відповідний знак. Причому він повинен бути виставлений на певній відстані від машини - це питання регулюється ПДР.
Інструкція з встановлення та налаштування
Установка аварійки на ВАЗ 2101 - це не особливо складне завдання, впоратися з нею зможе практично кожен. Щоб правильно підключити аварійку на ВАЗ 2101 своїми руками, необхідно підготувати всі, що вам може знадобитися для виконання завдання.
Набір інструментів і матеріалів
Отже, що потрібно приготувати перед тим, як приступити до процесу:
Алгоритм виконання роботи
Отже, приступаємо до процесу:
- Спочатку потрібно демонтувати центральну консоль. Для цього потрібно відкрутити болти, які кріплять накладку на рульовій колонці. Також вам буде потрібно зняти бічні накладки стійок лобового скла.
- Зробивши це, ви можете зняти комбінацію приладів. Будьте обережні, щоб не пошкодити пристрій.
- Далі, вимкніть дроти від лампочки, яка висвітлює бардачок. Потім викрутити болти, які кріплять бічні частини бардачка до контрольного щитку, а також болти, які фіксують його нижню частину. Відкрутивши всі гвинти, сам бардачок можна демонтувати.
- Тепер вам потрібно викрутити гвинти, які фіксують нижню частину приладової панелі до поперечки передка. Потім откручиваются гайки верхнього кріплення, до них найкраще дістатися через технологічні отвору бардачка.
- Виконавши ці дії, можна демонтувати ручки з панелі керування грубкою. Щоб зробити це, в місці з'єднання важеля з ручкою за допомогою викрутки слід відігнути нижню частину верхнього ручки, а у нижній ручки при цьому потрібно відігнути верхню частину.
- Далі, необхідно відключити роз'єми з проводами від перемикачів підсвічування контрольного щитка, габаритних вогнів, а також печі. Потім гайковим ключем потрібно відкрутити ще два болта, які фіксують кріплення важелів управління пічкою. Виконавши ці дії, ви зможете демонтувати контрольну панель.
- Тепер переходимо безпосередньо до установки та підключення основних елементів. Для початку визначтеся з місцем монтажу кнопки включення системи. Вона повинна бути встановлена на центральній консолі, щоб при необхідності водій міг якомога швидше дістатися до неї. Ставити кнопку поки ще рано, але з місцем установки необхідно визначитися саме зараз, оскільки від цього буде залежати, скільки вам буде потрібно дроти. Тепер витягніть старе реле поворотников з авто і від'єднайте від нього три кабелю - зазвичай вони пофарбовані в чорний, сіро-білий і оранжевий кольори.
- Далі, візьміть нове шестерочного реле. Другий контакт реле потрібно підключити до проводу, який був знятий з контакту L на реле поворотников, а також з виходом 7 кнопки.
- Перший контакт реле потрібно підключити до четвертого контакту на самій кнопці. Третій за рахунком контакт підключається до кабелю, відключеному від контакту Р на реле поворотников. Потім потрібно підключити кабель з четвертого контакту до маси, тобто кузова транспортного засобу - найкраще з'єднати його з гайкою фіксації релюшки.
- Наступним етапом буде підключення самої кнопки. Четвертий контакт кнопки слід підключити до першого контакту використовуваного реле. Другий її контакт необхідно з'єднати з кабелем, який був відключений від плюсового контакту поворотного реле. Сьомий контакт з'єднується з другим контактом реле, а перший і третій контакти підключаються до підрульовими вимикача поворотников, в даному випадку порядок з'єднання не грає ролі.
- Тепер вам залишається тільки підключити восьмий контакт до будь-якого плюсового кабелю, як варіант, можна вклинитися в електроланцюг від прикурювача. У тому випадку, якщо ви вирішите підключити плюс безпосередньо до акумуляторної батареї або генераторному вузлу, то ланцюг необхідно буде захистити за допомогою запобіжника.
- На цьому процедуру установки можна вважати завершеною. Вам залишається тільки надійно зафіксувати проводку, щоб не допустити перетирання кабелів. Встановіть на місце всі зняття раніше елементи облицювання салону, центральну консоль, бардачок і т.д.
Фотогалерея «Електросхеми»
1. Схема підключення реле
2. Схема переривника поворотів копійки
Ціна запитання
Вартість кнопки аварійки для «Копійки» становить від 100 до 400 рублів в середньому. Що стосується реле, то його вартість варіюється в районі 200-400 рублів.