Самостійний ремонт ствола перфоратора Макіта з підбіркою запчастин
Навіть дуже надійні перфоратори фірми Макіта згодом ламаються.
Будь-яка поломка усувається, треба тільки мати прямі руки і наполегливість.
Крім електричних несправностей перфоратори схильні і механічним поломок.
Робота перфораторів з твердими матеріалами в запиленому середовищі скорочує термін експлуатації і вимагає втручання користувача для виконання профілактичного ремонту.
Ремонт механічної частини перфоратора Макіта 2450 і 2470
Будь-який ремонт інструменту починається з визначення характеру несправності і розбирання.
Виконати ремонт перфоратора Makita 2450 і 2470 може користувач, що володіє початковими слюсарними навичками і знайомий з вимогами електробезпеки.
У даній статті розглядається механічна частина перфоратора Makita, основні несправності та способи їх усунення.
Розбирання механічної частини перфоратора Makita 2470
Щоб дістатися до механічної частини перфоратора, треба зняти або розібрати патрон.
Розбирання патрона швидкороз'ємного
Встановіть перфоратор на задню кришку корпусу на поверхню столу, покритого чистою тканиною або папером. За допомогою пінцета або викрутки зніміть гумовий наконечник 35, поз.1.
Акуратно звільніть кільцеву пружину поз.2, кожух муфти поз.3, сталеве кільце поз.4. Ви доберетеся до сталевої кульки діаметром 7 мм поз.20.
Тепер можна зняти корпус механічної частини
Він Чорного кольору.
За допомогою шуруповерта відкрутіть чотири шурупа в торці корпусу.
Затиснувши правою рукою чорний корпус, натисніть великим пальцем на торець вала, з якого розібрали патрон. Пластмасовий корпус легко зніметься.
Далі треба зняти вал редуктора.
Щоб від'єднати механічну частину від електричної, треба попередньо вийняти електрощітки.
Пам'ятайте! У нижній частині корпусу ротор тримається електричними щітками, які треба обов'язково вийняти.
Перевіривши, що електрощітки від'єднані від ламелей ротор, подденьте викруткою металевий корпус перфоратора на кордоні зеленого пластикового корпусу.
Тепер переходимо до від'єднання ротора від механічної частини Перфорат
Якщо ви візьмете в одну руку корпус ротора, а в іншу корпус механічної частини і потягніть в різні боки, похитуючи, ви роз'єднати ці два вузли.
Вийде ось такий вузол в старій мастилі.
Далі відкрутіть за допомогою шестигранника два болта М4 × 12, поз 43. арт.266273-7 з внутрішньої шестигранною головкою.
Витягніть вал з проміжною прямозубой шестернею 10 поз.80, арт.226399-7.
з внутрішнього корпусу поз.49, арт.153687-8. Очистіть деталі від старого мастила.
Вийде ось така гора чистих деталей.
А тепер ретельно переглядайте деталі, гумові кільця відразу викидайте, підібравши нові.
Браковані деталі замініть на нові.
Механічні несправності перфораторів makita 2450 та makita 2470
До частим механічних несправностей перфораторів Макіта відносяться:
- руйнування швидкороз'ємного патрона;
- вихід з ладу підшипників;
- поломка ударного механізму;
- знос ствола перфоратора;
- знос гумок бойка і ударника;
- поломка шестерень.
Ремонт патрона перфоратора проводиться для заміни пильовика і гумового кільця, а також конічної пружини і сталевої кульки, що забезпечує затиск робочого інструмента (бура). На це вказує те, що робочий інструмент? а саме бур, погано утримується в патроні.
Основна причина - знос сталевої кульки 7.0 поз.20, арт. 216022-2. Знос кульки походить від забруднення каналу ствола патрона внаслідок попадання всередину пилу і бруду.
Загальний вигляд і пристрій патрона перфоратора Макіта зображений на фото нижче.
Ремонт патрона перфоратора makita 2450 своїми руками зробити нескладно. Патрон треба розібрати, звільнити від старого мастила, викинути гумові деталі, замінити дефектні.
Більш складні несправності вимагають знання пристрою механічної частини перфоратора Макіта 2450.
Визначивши характер несправності перфоратора Макіта, приступайте до розбирання механічної частини, званої редуктором.
Ремонт частин стовбура перфоратора Макіта 2450
Пам'ятайте! У нижній частині корпусу ротор тримається електричними щітками, які треба обов'язково вийняти.
На наступному етапі з вийнятого механізму треба від'єднати ротор. Ротор від'єднується від механізму просто, витягуванням, оскільки тримається за рахунок тертя двох косозубих шестерень.
Вийшов ось такий брудний вузол.
Тепер треба відокремити вал ударного механізму.
Найчастіше зношуються гумові кільця, бойок поз. 24, компресорна пружина поз.18. і деталі циліндра.
Ось як зношуються і руйнуються деталі стовбура при неправильній експлуатації інструменту.
Розглянемо найскладнішу несправність - вихід з ладу ударного механізму.
Характерними ознаками виходу з ладу ударного механізму є відсутність удару і неприємний шум працюючого перфоратора в режимі «Удар».
Така несправність характерна для тих перфораторів, які в процесі експлуатації сильно притискають до оброблюваної поверхні.
Розібравши редуктор, видаляємо уламки і шматки сторонніх предметів. Знаходимо несправну деталь і все очищаємо від старого мастила.
Дуже часто руйнується бойок поз.24, арт. 324396-8, що входить до складу стовбура.
металеве кільце поз.27. арт. 324216-6.
Відбракує пошкоджені деталі, замініть на нові, покрийте тонким шаром мастила. Деталі готові до складання. Але про це в наступній статті.
Якщо Ви знайшли помилку в тексті виділіть її та натисніть Shift + Enter або натисніть тут і ми постараємося швидко виправити помилку.
Дякую за Ваше повідомлення про помилку. Найближчим часом ми її виправимо.
Популярні
Правила і секрети роботи з гіпсокартономКращі варіанти установки маяків на стіну
Нові записи розділу
Монтажний пістолет для піни - який краще вибратиКращі способи різання керамічної плитки