Самодіагностика і читання помилок honda civic
Діагностика несправностей без спеціальних приладів

При наявності помилки в системі двигуна або датчиків Honda Civic, на приладовій панелі спалахує руда лампочка Check Engine - MIL (Motor Light). Для читання кодів помилок PGMFI, необхідно запустити блок управління в сервісному режимі. Заблокуйте 2 контакту на сервісному роз'ємі SCS (Service Check System). 2-х і 3-х піновий роз'єм, розташовуються в зеленому гумовому кожусі, близько блоку управління двигуном ECU. А саме під передньою правою панеллю пасажира. Замкнути контакти можна звичайною проводить дротом, або спеціальним пристроєм 07PAZ-0010100. Помилка PGMFI, яка закодована у спалахах на приладовій панелі, означає дефект або відключення вузла. Для початку самодіагностики замкніть роз'єм, вставте ключ в замок запалювання і поверніть ключ в положення ON. Якщо все справно, то лампа Check Engine на приладовій панелі буде горіти постійно, якщо індикатор блимає, слід стежити за його показаннями. Скидання помилок SRS і ABS описані в окремій статті. Помилки виводяться шляхом миготіння лампи. Помилки виводяться в 2 розряду, старший - десятки, молодший - одиниці. Наприклад, код помилки 46 буде виглядати як серія довгих спалахів 4 рази, і 6 коротких, швидких спалахів слідом. Можливо помилка не одна, тоді після кожної помилки буде пауза 2 секунди. Помилки виводяться з циклу - необмежене число разів. Після закінчення роботи, витягніть ключ із замка запалювання, і від'єднайте сполучну скобу роз'єму SCS. Зелений роз'єм близько мозку по середині блоку називається C131.

Сервісний роз'єм SCS Honda Civic з пасажирської сторони

сервісний роз'єм SCS двох контактний і трьох контактний роз'єм К-Лінії
Таблиця помилок діагностики Honda Civic
- Помилка 0 - Не горить лампочка, відмова блоку двигуна ECU, або проблема з лампочкою Check Engine
- Помилка 1 - Лямбда-датчик - перший (розташований в випускному колекторі)
- Помилка 2 - Лямбда-датчик - другий (якщо є)
- Помилка 3 - Датчик МAР у впускному колекторі
- Помилка 4 - Датчик CKP кута клонували (обороти двигуна)
- Помилка 5 - Датчик МAР у впускному колекторі
- Помилка 6 - Датчик ECT температури Охолоджуючої Рідини
- Помилка 7 - Датчик TP дросельної заслінки (TPS), потенціометр
- Помилка 8 - Датчик TDC кута клонували, верхня мертва точка
- Помилка 9 - Датчик CYP циліндра, фазовий дискримінатор
- Помилка 10 - Датчик IAT температури повітря у впускному колекторі, тракті
- Помилка 11 - Датчик регулятора ХХ
- Помилка 12 - Система рециркуляції газів EGR
- Помилка 13 - Датчик BARO атмосферного тиску
- Помилка 14 - Електронний IACV клапан регулювання холостого ходу
- Помилка 15 - Вихідний сигнал управління запалюванням
- Помилка 16 - Інжекторний клапан, інжекторна форсунка
- Помилка 17 - Датчик VSS швидкості автомобіля
- Помилка 18 - Налаштування діаграми часу випередження запалювання
- Помилка 19 - Замикаючий соленоїдний клапан (Моделі з АКПП), немає контакту між A17-A19 до соленоїдів A B
- Помилка 20 - Електронний детектор навантаження ELD
- Помилка 21 - Cоленоідний клапан VTEC
- Помилка 22 - Датчик тиску масла VTS, VTEC
- Помилка 23 - Датчик удару (KS Knock Sensor)
- Помилка 30 - Сигнал A уприскування палива моделі АКПП SEAF, SEFA, TMA або TMB
- Помилка 31 - Сигнал В уприскування палива моделі АКПП
- Помилка 41 - Лямбда-датчик первинний в випускному колекторі, нагрівач кисневого датчика
- Помилка 42 - Лямбда-датчик другий
- Помилка 43 - Система подачі палива 1
- Помилка 44 - Система подачі палива 2
- Помилка 45 - Система занадто збагачена або занадто збіднена
- Помилка 48 - Датчик LAF витрати повітря
- Помилка 54 - Датчик CKF кута клонували
- Помилка 58 - Датчик TDC 2 Центр верхньої мертвої точки
- Помилка 59 - Датчик 2 циліндрів
- Помилка 61 - Лямбда зонда, підігрів сенсор основний
- Помилка 61 - Помилка подушок системи SRS, або системи ABS
- Помилка 63 - Лямбда зонда, підігрів сенсор додатковий
- Помилка 65 - Лямбда зонда, підігрів сенсор вторинний
- Помилка 67 - помилка датчика каталізатора
- Помилка 70 - АКПП
- Помилка 71 - пропуск запалювання в циліндрі
- Помилка 72 - пропуск запалювання в циліндрі
- Помилка 73 - пропуск запалювання в циліндрі
- Помилка 74 - пропуск запалювання в циліндрі
- Помилка 75
- Помилка 76
- Помилка 80 - помилка в системі рециркуляції відпрацьованих газів
- Помилка 86 - Датчик ECT
- Помилка 90
- Помилка 91 - Датчик тиску палива
- Помилка 92
Скидання помилок блоку управління
Скинути помилки мозку, досить просто - потрібно витягнути головний запобіжник або зняти клему акумулятора на 10-15 секунд. Не забудьте знову встановити настройки в годинах і радіо.
Корисні поради: Наведіть свій двигун в порядок, а не міняйте на контрактний. Можете поміняти шило на мило.Полний список порад