Розпаювання межблочного кабелю - ваш автомобільний комп’ютер
Розпаювання міжблочний кабель
Розпаювання міжблочний кабель
Балансний кабель застосовується в якості межблочного при з'єднанні джерела звуку і підсилювача є самим перешкодозахищеністю. Подвійний екран і кручена пара де один з провідників є мінусовим створюють сприятливі умови для нормального проходження звуку без наявності перешкод електромагнітного та електричного (імпульсного) характеру
Теоретично це виглядає як на схемі.
маємо кабель і роз'єми
підіймаємо плетений екран
розгортаємо і видаляємо фольгу
бачимо що є два провідника та вставки (їх ми видаляємо)
зачищаємо мінусовій провідник і скручуємо з опліткою
вставляємо в роз'єм і розпаювати
сторона підсилювача готова
з боку джерела звуку робимо трохи іначе.После того як зачистили короткий шматок ізоляції пассатижами притримуючи за екран рукою починаємо стягувати ізоляцію в сторону-звільняючи десь кілька сантіметров.Продолжая рукою утримувати від сповзання ізоляцію назад-відкушуємо під корінь оплетку і фольгу.Далее ізоляцію відпускаємо і вона натягується на старе місце.
далі припаюємо окремий проводок до корпусу тюльпана і виводимо його назовні-інша розпаювання зрозуміла ..
на деякій відстані робимо надріз і туди припаюємо інший кінчик дроту
одягаємо термотрубкі і садовить її.
Що нам дає ця перемичка. Поки вона є щось екран і мінусовій провід всередині кабелю це єдине целое.І виходить подвійний ефект. Обшивка - від зовнішніх перешкод. кручений електричний мінус зі звуковим проводом дає свій ефект на основі теорії кручений пари де йде взаємне знищення наводки.
Але. В автомобілі може виникнути ситуація коли необхідно зберігши екранування і електричну землю розірвати контур по екрану. Відкусивши провід близько тюльпана обплетення з одного боку виходить гальванически розірвана але "працювати" продовжує як парасолька. Плюс у нас появляетс в зовсім екстремальних умовах пробувати цей проводок землі на різні ділянки магнітолли або на кузов поруч з метою пошуку повної "тиші" по заваді.
Для першого включення перемичку перекушувати не потрібно. Включаємо систему і слухаємо при заведеному двігателе..включенних всіх фарах. - чи є писки (верески) і тд. Якщо тихо то так і залишаємо (98% так виходить) В іншому випадку перекушуємо і далі дивимося ефект.
А ось і готова бухточка))) На фронт і саб.
а це що написано. Будь мікрофонний кабель з двома крученими центральними провідниками називається балансної
Стрілка на маркуванні лише вказує бажаний напрямок від джерела звуку до споживача.
Балансний сигнал - це три дроти. Два сигнальних (в протифазі) і земля (обплетення).
У звичайному (небалансних) кабелі сигнал йде "туди" по центральному проводу, а "назад" - по оплетке (землі). Саме проходячи по оплетке він і піддається наведенням.
У балансному кабелі земля не несе в собі сигнал. Тому балансний кабель більш добре захищений. Крім того, навіть ті наведення, які проникають через оплетку кабелю, прикладаються до двох внутрішнім проводам синфазно (наприклад, до обох = плюс) - а оскільки корисний сигнал йде по ним в протифазі (один - плюс, інший - мінус), то на вході в пристрій, до якого підключений кабель, сигнали двох проводів віднімаються одне з одного.
У нашому випадку такий кабель і то як він розпаяний застосовується тільки для кращої перешкодозахищеності слабких сигналів в умовах експлуатації автомобіля.
Ясна річ що сигнали в авто-звуковому устаткуванні не мають справжніх балансних входів.
Розпаювання багатоканальний Міжблочні кабелі (мультикори)
Вирішив зайнятися виготовленням межблочного кабелю. Кабель я купив багатоканальний (мультикор). Чому вирішив піти таким шляхом? Виключно по своїм старим звукорежіссёрскім переконанням і плюс, щоб зменшити наведення. Завжди легше додатково екранувати один кабель, ніж три, в разі виникнення наведень.
Коротше - це моє рішення і все тут. Не будемо повертатися до теми шнурковщіни. ОК. ))))
Отже:
Все підготовлено і розкладено. Така собі невеличка виставка.
Захисну оплетку на мультикор вдалося взяти фіолетового кольору. Хотів всю оплетку різнокольорову взяти, але в 1-й кабельної компанії з кольорово сутужно. Тільки у найбільш популярною товщини (двушка) є різні кольори, всі інші - в основному чорні. Абидна так!
Розподіл жив вирішив зробити таким:
Мультикор в розрізі:
RCA штекера від Canare.
Насамперед надягаємо захисну оплетку на кабель.
Потім дуже акуратно, щоб не надрізати жилки на екрані-обплетення розрізаємо оболонку кабелю:
На цій фотці видно добротний луджених мідний екран-сітку:
Акуратно розпушується обплетення і скручуємо її в джгутик.
Під екраном лежить кручена. хм. не папір, швидше за флізелін. У центрі пар є пасивне з бавовни з якоюсь легкою металізацією.
Всі пари пронумеровані. Обробляє першу пару. Виявляємо під ізоляцією кручений мідний луджених екран. Світо дуже якісно, так, що екран покриває собою всю пару проходить під ним. Пари між собою також свити - це добре видно на фото під блискучим екраном.
З першої пари я повністю зняв зовнішню ізоляцію, щоб подивитися на якість виконання кабелю. Після монтажу коннектора пару я взяв в термоусадочну трубку. Добре подумавши про конструкції, садимо на пару термоусадку товстіший, корпус роз'єму, і термоусадку тонший. Для чого, зрозумієте далі.
Червоний дріт пари (+) я спеціально обробляв подлинней. Щоб потім можна було надіти термоусадку і на нього. Загалом досить хитро довелося придумати. Зате кожен провідник повністю ізольований. Відповідно, ризик замикання сигналу зведений до мінімуму.
На іншому каналі (парні пари) я користувався червоною термоусадкой. Зрозуміло, що цього ніхто не побачить, але ось такий я аккуратист. Люблю, щоб все було красиво і всередині))
Ну, і в кінці обов'язково товста термоусадка, яка тримає захисну оплетку (фіолетову) і оберігає від попадання бруду, пилу і т.д.
На жаль, при покупці обплетення, мене чомусь задушила жаба (було б на чому економити) і я купив не 6 метрів обплетення, а п'ять. Справа в тому, що ця фіолетова обплетення зовсім трохи мала підсісти. Я в магазині подумав, що вона підсяде так, що залишаться тільки кінці кабелю для обробляння та монтажу конекторів. Усадка у трубок 20см на 1 метр. Враховуйте це, якщо будете користуватися опліткою.
Коротше, у мене залишився без обплетення шматок близько 60 см. Довелося додавати чорної і зрощувати їх.
Другий кінець (той який приходить в багажник) мультикори потрібно було розвести трохи по-іншому. Час у мене було і я вирішив акуратно розпушити основний екран по пучках.
Потім всі ці пелюстки об'єднав в три жилки.
І завив кіскою. Вийшла плоска, красива кіска. Потім кінці з обох сторону будуть обтиснуті кабельними клемами (кільцями). Так, забув сказати - зовнішній загальний екран я хочу з обох сторін кабелю посадити на корпус (на масу).
Відгалуження.
1-2 (фронт) та 3-4 (тил) пари приходять в багажнику до активного кросоверу.
5-6 (саб) ці пари мені потрібні окремо, оскільки буду йти в Сабова усь безпосередньо з ГУ, минаючи кросовер.
7 пара - призначена для включення remote на усях і кросі (схему з'єднання ремоутов я вже придумав, потім по ходу істалла розповім і покажу).
8 - в запасі (тому вона всюди загнута і прибрана в термоусадку).
Ось таке "деревце" маємо в результаті:
Ну, і готовий кабель. Або майже готовий Швидше за все пізніше перероблю загальний екран на стороні ГУ (теж совью в косичку). І потрібно буде ще обтиснути екрани і 7-пару клемами.
