Роботизована коробка easytronic - чи варто ризикувати
Повідомлення від AleksKi
Чи не змова, а заробляння грошей. Якщо у машини тільки масло з фільтрами міняти довго не протягнеш Мені ОД рульову рейку на 15т. засудив, мовляв пару тисяч ще протягне, а далі кирдик. На 30т. сказали, що вона дивом вціліла, але треба міняти терміново. На 45 вже просто сказали, що я зі зламаною рейкою їжджу, а у них якраз акція, за пів ціни віддадуть. Далі вони просто мені набридли.
проблеми як і в будь-якому іншому авто есть.но якщо ухажівать.то все ок.на форумі адже пишуть тільки коли що то зламається!
не пишуть же-"я їжджу п'ять років і у мене все ок!"
у мене робот 07г.замена блоку (мій косяк, тому що не поміняв вчасно зчеплення), саме сцепленіе.стойкі по колу-восени (стояли рідні) ну і так по мелочам.за то їжджу в задоволення.
з.и. а все косяки з роботом вже давно відомі.
Повідомлення від smit125
а що іншу з нормальним автоматом пошукати не судилося?
З таким же успіхом можна взуття вибирати: брати сандалі або туфлі. Справа не в самому роботі, а в тому як Ви збираєтеся експлуатувати його, і як його вже юзалі. Якщо був спокійний акуратний водила, що проїздив без жодних перегонів, ривків, буксов, об'їжджав калюжі і замети, регулярно обслуговував робот, і Ви збираєтеся продовжити такий режим, то за умови справності робота на момент покупки - це хороший варіант, робот буде служити дуже довго і радувати господаря. Easytronic проектувався як економічний варіант використання МКПП. Тому стрибки з місця, дрифт і інші псевдоспортивні заморочки, тим більше по калюжах, льоду, заметах і гівна не є сприятливим режимом для робота. Це перше! А друге: якщо Ви вже вирішили брати опель, то особливо немає різниці в якій комплектації - ремонтувати що-небудь все одно доведеться
Був перед таким же вибором - брати, не брати. Облазили простори інтернету зрозумів, що основні проблеми Ізіко від недогляду власника.
Якщо своєчасно робити адаптацію, міняти рідину, не залишати на передачі, і при довгому простої перемикати на нейтраль. Служитиме довго.
Купив з Ізіко, пробіг 95 т.км. проблем ніяких.
Але краще звичайно купувати знаючи історію машини.
Виявляється не всі знають, що потрібно дотримуватися кількох простих правил.
ІІІІІІ на пробігу в 120 до крякнув ГЦС, перепускає клапан всередині нього. Пробки-пробки згубні для Ізіко.
Повідомлення від desperado3
Ну якщо порівнювати з педалюванням зчеплення, то. не напружує взагалі (важіль-джойстик легкий) До речі, скидання з 2 на 1 при натиснутому злегка гальмі проходить непомітно.
Мене тільки пробки на морському узбережжі трохи напружують, коли стоїш в гірку, ззаду підтискають так що мало не в бампер впираються, при цьому молодить кондиціонер, температура в тіні +35 (тяги у движка як на "мопеді" через спеку, до +30 ще нормально, після задихається. треба газку активніше додавати)
Повідомлення від Dafff
У спорті рве шалено Страшно попереду їде в'їхати.
Ну якщо порівнювати з педалюванням зчеплення, то. не напружує взагалі (важіль-джойстик легкий) До речі, скидання з 2 на 1 при натиснутому злегка гальмі проходить непомітно.
Мене тільки пробки на морському узбережжі трохи напружують, коли стоїш в гірку, ззаду підтискають так що мало не в бампер впираються, при цьому молодить кондиціонер, температура в тіні +35 (тяги у движка як на "мопеді" через спеку, до +30 ще нормально, після задихається. треба газку активніше додавати)
Згоден, на спорт режимі не зовсім зручно. Тут кожному своє. Просто в пробках зчеплення гріється і часто відбуваються ривки, підсмикування. Звичайно з механікою не порівнюю по пробках.
Що стосується "так що мало не в бампер впираються" - моя думка (не хочу нікого образити), що це Житомирський "менталітет", вже дуже люблять там водії "сідати" на п'яту точку. Був там рази три і завжди одне і теж. Їду туди 1500 км від будинку, без ночівлі з невеликими зупинками. Уже добряче втомлюєшся, починає сутеніти. Траса вільна. Їду 100-120. Мушкарів обліпила скло так, що двірники тільки розтирають більше.
І постійно хтось з 23 регіоном сидить ззаду сліпить фарами. Ну відчуття що в см 30 не більше. І це не один раз. Може якби не був такий втомлений, було б по фігу. А так доводиться або гальмувати ривками або включати задній протитуманний ліхтар. Тільки так розуміють, і то не всі. Ну хоча б тримай метра 3-4 дистанцію, хіба мало що. Чи не в пробці ж стоїмо. Був у багатьох містах, але таке повсюдне поведінку водіїв бачив тільки в 23 регіоні. Мабуть позначається гарячий темперамент)))
Ще раз повторюся - нічого особистого, просто моя думка.
а ще якщо з ВТФ не відрегульовані або колгоспними-відразу полювання собі примочок в авто, як в тому мультфільмі про спіді гонщика.
Повідомлення від YURKEN4IK
а ще якщо з ВТФ не відрегульовані або колгоспними-відразу полювання собі примочок в авто, як в тому мультфільмі про спіді гонщика.