Робота вимикача - вимикач високовольтний повітряний ст-330Б

Сторінка 3 з 8

4. Робота вимикача

4.1. Вимикач повітряний ВВ-330Б відноситься до електричних комутаційних апаратів високої напруги, в яких гасіння електричної дуги, а також робота приводу, розмикання контактів гасітельних камери і отделителя, створення необхідної електричної міцності проміжків між контактами отделителя не ввімкнений вимикача виробляються за допомогою стиснутого повітря.
4.2. Електропневматична схема управління полюсом вимикача дає уявлення про взаємодію і послідовності спрацьовування механізмів полюса вимикача і виконання ним всіх необхідних операцій і циклів.
Положення елементів схеми відповідає включеному положенню вимикача.

При дистанційному управлінні подається командний імпульс на котушку електромагніта відключення ЕО.
Подальші операції виконуватимуться автоматично.
4.3.1. Відключення гасітельних камери
При спрацьовуванні електромагніта відключення його якір, втягуючись, бойком ударяє по штоку пускового клапана відключення. Стиснене повітря через відкритий клапан впливає на поршень середнього клапана відключення і відсуває тарілку клапана, механічно пов'язану з поршнем.
Потім спрацьовують клапани і стиснене повітря, надходячи в гасітельних камеру, підвищує там тиск, відводить рухливі контакти, гасить електричну дугу і виходить в атмосферу через вихлопні клапани. Після гасіння дуги контакти гасітельних камери підтримуються в розімкнутому стані ще деякий час, достатній для приведення в дію отделителя. Потім надходження повітря в гасітельних камеру автоматично припиняється, і контакти гасітельних камери змикаються під дією пружин.
4.3.2. Відключення віддільника. Паралельно з наповненням гасітельних камери стиснене повітря через козирки відкриває з відповідним запізненням, яке визначається довжиною і перерізом повітропроводів, зворотні клапани і переміщує поршні дуттєвих клапанів віддільника.
Стиснене повітря, прямуючи з резервуара в відділювач, відводить рухливі контакти і гасить електричну дугу, ток якої обмежений опором омічного подільника напруги, шунтирующего розриви гасітельних камери. Рухливі контакти віддільника в кінці ходу «залипають» і таким чином ізолюють порожнину отделителя від атмосфери. Відокремлювач не ввімкнений залишається наповненим стисненим повітрям, який утримує контакти розімкнутими і забезпечує необхідну електричну міцність проміжків між контактами отделителя.
4.3.3. Відсічення подачі стисненого повітря при відключенні. У схемі управління передбачена пневматична відсічення подачі стисненого повітря в гасітельних камеру раніше, ніж переключаться контакти СБК та знеструмлять електромагніт відключення.
Пневматична відсічення працює наступним чином: коли відкривається середній клапан відключення, стиснене повітря через отвір з регулювальної голкою відсічення потрапляє в порожнину над золотником відсічення. Голка дозволяє регулювати момент відсічення стисненого повітря і тим самим змінювати величину безконтактної паузи гасітельних камери і витрата стисненого повітря при відключенні (скидання тиску).
Після спрацьовування золотника відсічення, що відкриває вихід повітрю в атмосферу, система клапанів віддільника повертається у вихідне положення. Через клапани віддільника і порожнину над зворотними клапанами повідомляється з резервуаром.
4.3.4. Підготовка ланцюга включення і сигналізація про виконання команди на відключення. Одночасно з наповненням гасітельних камери і отделителя стиснене повітря потрапляє в манометр МЕ, що сигналізує про величину тиску в отделителе, і діє на поршень приводу СБК 3.
Поршень приводу, переміщаючись вгору, стискає пружину і повертає своїм повідцем вал приводу, що перемикає СБК. При цьому розривається ланцюг електромагніта відключення, підготовляється ланцюг включення, і включається зелена лампочка ЛО ( «відключено»), що сигналізує про виконання команди.

4.4. включення вимикача

4.4.1. У відключеному положенні тарілки дуттєвих клапанів відсунуті, пружини клапанів стиснуті, і відкритий вільний доступ повітрю з резервуарів в відділювач, при цьому контакти 19-20 і 15-16 СБК замкнуті, а контакти 13-14 і 17-18 розімкнуті.
При дистанційному управлінні подається командний імпульс на котушку електромагніта включення ЕВ. Подальші операції виконуватимуться автоматично.
4.4.2. Включення отделителя. При спрацьовуванні електромагніта включення його якір, втягуючись, бойком ударяє його по штоку пускового клапана включення. Стиснене повітря діє на поршень середнього клапана включення і відсуває тарілку клапана, механічно пов'язану з його поршнем. Потім таким же чином спрацьовує великий клапан. При цьому відкривається доступ стисненого повітря з порожнин між зворотними клапанами і поршнями дуттєвих клапанів віддільника в атмосферу. Володіючи двостороннім дією, клапани віддільника одночасно закривають доступ стисненого повітря з резервуара в відділювач. Контакти отделителя під дією пружин сходяться. Вимикач включений.
4.4.3. Підготовка ланцюга відключення і сигналізація про виконання команди на включення. Одночасно з виходом з порожнини віддільника стиснене повітря виходить з порожнини, сполученої з електроконтакта манометром МЕ, і з-під приводу СБК 3. Поршень приводу переміщається вниз під дією пружини і повертає повідцем вал приводу, що перемикає СБК. При цьому розривається ланцюг електромагніту включення, і включається червона лампа ( «включено»), що сигналізує про виконання команди.

4.5. Електрична схема управління

Принципова електрична схема керування полюсом вимикача ВВ-330Б дає уявлення про взаємодію і послідовності спрацьовування механізмів полюса при дистанційному управлінні вимикачем за допомогою електромагнітів. Положення елементів схеми відповідає включеному положенню полюса вимикача.
4.5.1. Відключення вимикача. При відключенні замикається ланцюг: «+» джерела струму - ключ управління - контакти СБК - котушка ЕО - реле контролю тиску - «-» джерела струму. Електромагніт спрацьовує, і вимикач відключається. Тим самим готується ланцюг включення, і загоряється лампочка «відключено».
Аварійне відключення відбувається таким же чином, але імпульс при цьому подається від реле захисту.
4.5.2. Включення вимикача. При включенні замикається ланцюг «+» джерела струму - ключ управління - контакти СБК - блок - контакти ЕО - котушка ЕВ - реле контролю тиску - «-» джерела струму. Електромагніт спрацьовує, і вимикач включається. Контакти СБК повертаються в початкове положення. Тим самим готується ланцюг відключення, і загоряється лампочка «включено».
2.4.3. При включенні на наявне в лінії коротке замикання приходить в дію релейний захист, яка автоматично відключає тільки що включений вимикач. У схемі передбачено блокування від повторного включення ( «стрибання»), якщо оператор не встиг зняти руки з ключа управління.
Блокування полягає в тому, що якір електромагніту, втягнувшись, залишається під утягненому положенні стільки часу, скільки знаходиться у включеному положенні ключ управління. Утворюється ланцюг блокування: плюс джерела струму - ключ управління - контакти СБК - блок - контакти ЕО - котушка ЕО - реле контролю тиску - «-» джерела струму.
2.4.4. З огляду на те, що подача стисненого повітря припиниться, як тільки спрацює відсічення, навіть при утягненому якорі електромагніта витрати повітря не буде. Ланцюг котушки електромагніту включення розірвана блок - контактами ЕО. Щоб повернути схему в початкове положення, оператор повинен зняти руку з ключа управління. Тоді ланцюг блокування розірветься, якір повернеться в початкове положення, і вимикач знову буде готовий до включення. Однак таке блокування має недолік: допустима тривалість її дії обмежена часом термічної стійкості електромагнітів відключення (6 с). Тому, при необхідності, може бути використана інша схема блокування.
2.4.5. Автоматичне повторне включення (АПВ) здійснюється чергуванням операцій О і В, при цьому ланцюг АПВ проходить через реле контролю тиску Р2.
АПВ може бути «успішним» і «неуспішних». При «успішному» АПВ проводиться відключення вимикача і його подальше включення. При цьому якщо коротке замикання буде ліквідовано, вимикач залишається включеним. Якщо вимикач включається на наявне в лінії стійке коротке замикання, то він знову відключається ( «неуспішне» АПВ).
При операціях АПВ кожна наступна команда повинна подаватися не раніше моменту перемикання контактів СБК. Допускається затримка подачі команди на включення (збільшення TБк) введенням в ланцюг включення реле витримки часу.
На час проведення циклу АПВ блокування від багаторазових спрацьовувань ( «стрибання») повинна зніматися автоматично АПВ, що не входить в комплект вимикача.
Для блокування від спрацьовування вимикача при недостатньому тиску стисненого повітря в резервуарах служать електроконтактні манометри, розташовані в розподільній шафі. Через проміжні реле один манометр при падінні тиску нижче 1,6 МПа (16 кгс / см 2) повинен розмикати ланцюга команд включення і відключення, інший при падінні тиску нижче 1,9 МПа (19 кгс / см 2) повинен перемикати ланцюги АПВ на просте відключення вимикача.
Повні електричні принципові монтажні схеми управління, сигналізації і АПВ вимикача розробляються організаціями, що проектують підстанції.