Рестайлінгові автомобілі камаз

Рестайлінгові автомобілі Камаз - це яскравий вигляд поєднує в собі комфорт і надійність.

Рестайлинговая кабіна відрізняється підвищеною комфортабельністю і відповідає сучасним вимогам безпеки. Нова оптика забезпечує хорошу видимість навіть в складних дорожніх умовах, а нові щитки підніжок з протівоскользящімі накладками забезпечують безпечний підйом в кабіну автомобіля.

Зручне і надійне відкривання і закривання дверей забезпечують нові ручки і замки, захищені дефлекторами, що направляють повітряний потік, зберігаючи їх чистими. Облицювальна панель рестайлінгової кабіни зменшує зовнішній шум двигуна, дозволяючи водієві працювати з максимальним комфортом і ефективністю.

На численні прохання клієнтів фахівцями компанії «УралСпецТранс» була розроблена і виготовлена ​​конструкція металевого бампера для рестайлінгових автомобілів Камаз. Бампер виконаний зі сталі СТ3 товщиною 3 мм. Розкрій листа стали здійснений для мінімальної кількості зварних швів. Гнутий профіль цільнолистового матеріалу забезпечує більшу міцність і менш схильний до деформації при різних механічних впливах. Установка металевого бампера здійснюється на штатні місця кріплення, а також додатково кріпиться в двох місцях по кутах.

У комплект ЗІП автомобіля входять петлі для буксирування на жорсткому зчепленні. При установці металевого бампера зберігаються монтажні отвори для буксирувальних петель.

Нова кабіна ергономічна і зручна не тільки зовні, але і в всередині. Нова покращена панель приладів виготовлена ​​з пінополіуретану, що робить конструкцію більш легкою і безпечною. Панель оснащена покриттям антивідблиску, графічним дисплеєм, стрілочними покажчиками і зручною комбінацією контрольних сигналізаторів.

Сидіння мають 4 режиму регулювань. а також оснащені вбудованим в бічну підтримку ременем безпеки.

Сидіння в кабіні водія Камаз оснащені триточковим ременем безпеки. Він поєднує в собі плечовий і поясний ремені, але при цьому вдає із себе єдиний відрізок ременя, по якому переміщається пряжка, що забезпечує зручність пристібання або звільнення правильно. При аварії зусилля гальмування розподіляється по значній поверхні грудей, плечей і стегнового пояса, що значно полегшує перенесення зіткнення. Триточкові ремені додатково запобігають прослизання тулуба під лямкою ременя, що робить їх більш ефективними.