Ремонт вушок бампера - krowios
зіткнувся з проблемою відірваних вушок бампера і вирішив зробити добірку рад самостійного відновлення
Вирізки з форумів:
да напаяти че-нить мона! лібже пайовик з руками був!
Я пам'ятаю як при мені відновлював подготовщик з фарбування. У нього виходить були всього дві речі це паяльник і сітка, може знаєте сітка від а / м колонок. Так ось включив він паяльник, він у нього нагрівся, вирізав не великий шматок сітки, розплавив його і запаяв. Причому весь цей колгосп реально тримає. Це було років 2 тому так і до сих пір все тримається
З кредитки вирізує "вушко" і клеїться (навіть фотозвіт є). Другий варіант склеїти вушко двокомпонентним клеєм зі скловатою (клей варто 200р). Хотів зробити бампер до продажу, клей купив. але не встиг. і так машинку
у мене вушко, що ближче до колеса зламалося. Викрутив болт під Локерен, туди упаяв скріпку і зібрав. 2500 км політ нормальний. А потім мені коли бампер фарбували, вже і інші юшки відновили
Пролив на вушка трохи поксіпол і герметика (на всякий, якщо поксіпол не витримає))))))) - давно їжджу і не парюся. У кого немає того і іншого - вкрутите саморіз в кронштейн, і буде вас щастя. Обидва варіанти бюджетні.
Можете ще вушка відновити, можете скріпку впаяти або зробити заготовку з пластикової картки. блін, да варіантів - тьма.
я собі вирізав з жерсті точно таку ж форму що і самі вушка, потім підкладав заготовку з внутрішньої сторони, свердлив дірочки під заклепки і ними все спресовивал! Трималося на ура!
"Проблеми немає ніякої - купується двокомпонентний поліефірний клей в комплекті з яким йде скловолокно. Накладають шар клею, зверху кладеться скловолокно як бандаж і зверху ще кілька шарів клею, скловолокно перетворюється в понад міцний пластик, який вже важко зламати. Таким клеєм можна хоч рельсу до бамперу приклеїти)) Названим мною клеєм ремонтував багато чого, на різних машинах, навіть лопнув радіатор, живе вже 2 роки. особисто перевіряв у товариша тиждень тому. у себе відірвав задній бампер, вирвані, поясню, що не шльондр і дурисвіток ни, а вирвані з корінням були всі кріплення заднього бампера, плюс сам бампер від цього теж порвався сантиметрів на 10 в глиб, все було заклеяно так що навіть не видно. Такі клею не продаються в першому-ліпшому магазині. можна пошукати в інеті, але як правило це професійні клеї, які продаються в професійних магазинах з кузовного ремонту, дуже добре проявили себе польські клеї зі скловолокном. Якщо наприклад розірваний бампер і розрив вийшов в межі видимості із зовнішнього боку, то потрібен ще один клей. який-небудь двох компонентний епокси-адгезив з 2-х хвилинним отвердіваніем, тобто він потрібен щоб швидко прихопити стик в стик. а далі діє описаний мною вище спосіб, результат вас здивує. нічого навіть видно не буде і стик вийде який не реально розламати) Хто не вірить - можу продемонструвати на власному бампері Даний клей в комплекті зі скловолокном купував в Планеті Залізяка, на перетині МКАД і Алтуфьевского шосе. щось на зразок 350 руб. там є відділ для професійних ремонтёров. шпаклівки, фарби і т.д. Двох компонентний епокси-адгезив з 2-х хвилинним ненням продається в будь-якому магазині АвтоМаг
нічого не знежирюють, зняв бампер вирізав з пластикової карти вушко по контору і до старого вушка зі зворотного боку на паксіпол насадив. Тримається намертво, навіть сам відірвати не зміг. (Перевіряв) подивимося що буде далі. Паксіпол 119 р за 14 гр. Цього вистачає на все вушка і машин на 10.)))))
Можу запропонувати варіант як закріпити) тільки не штовхати за колгосп і т.п головне воно працює! в місці яке ближче до колеса я прям за місцем просвердлив меленькую дірочку і закрутив саморезін трохи відігнувши підкрилок в місці біля фари все ще цікавіше і колгоспні. у мене зламано кріплення не на самому бампері а на детальці куди він цепляеться з цього все Варик з карткою і т.п не підходили але я пішов по іншому взяв шматок мідного дроту 4кв.мм оголив його що б його було прошу зав'язувати і зачепив за вушко бампера і просунув в підкапотний простір і прівезал до телевізора і про боже все держиться і не виваліваеться)
Я думаю з проблемою переднього бампера, а точніше з кріпленням через якого виникає ефект «капловухості» стикалися багато. Ось і мені довелося зіткнутися :( У зв'язку з чим пропоную вирішення проблеми. Ідею підказав fINIK-M3. Спасибі, скористався :) Упевнений що не панацея, але допомогло. Залишився задоволений! Отже, беремо пластикову карту (в моєму випадку це були залишки від сім-карти), герметик (їм же клеїв фари), ножиці і чотири прищіпки.
сподіваюся комусь допоможе
Настрій: з днем перемоги.