Ремонт передніх крил

7 річна експлуатація авто дається взнаки "рижики" на передніх крилах знизу.

1. З одного боку фарбу труть передні бризковики. Зараз вже на авто із заводу ставлять плівку на місце зіткнення бризковиків з лакофарбовим покриттям. Хоч звивини у них заробили в потрібну сторону.

2. З іншого боку зсередини крила знизу збирається величезна купа бруду, ви просто уявити собі не можете яка купа, незалежно від того, встановлені передні підкрилки чи ні. (У мене встановлені передній підкрилки)

3. Зсередини крила знизу антикору в цьому місці круглий нуль.

Переднє крило зацвіло і запахло, вилізли огроменние рижики з лівого боку. 7років експлуатації дали про себе знати

Ну що? Дивився на цю картину, терпів.

Терпіння скінчилося, треба щось робити з цим.

Варіант 1. Купити нове крило, віддати на фарбування.

Варіант 2. Купити нове крило, самому пофарбувати.

Варіант 3. Підлікувати наявне крило. Цей варіант я і вибрав

Було ще купа варіантів, типу залишити так і інших, які ну ніяк не вписуються в мою систему.

Вечір першого дня. початок

Головне почати, а там хочеш-нехочешь, а прийдеться довести до логічного завершення. Крилу "звізда" прийшла, прогнило наскрізь зсередини. Журба та смуток…

Зняв передній бризговики пройшовся дрилем з щіткою.

Що робити? Знімати крила і думати далі. Розкидав передок.

Оцінюємо стан "чистоти" крила. Грязюка кучіще огроменное. У вас теж такого роду фіговіна збирається в цьому місці.

Зверніть увагу на те, що антикору знизу крила вообше немає. Зверху ж промазані з заводу

Виколупуємо, вимиваємо грязюку. Відчуваю себе доктором, який рятує хворого. І чим менше землі в крилі, тим жвавіше "пацієнт".

Раніше був невеликий досвід по закладенню дірок в крилі п'ятірки, але не такий масштабний як зараз

З другою стороною крила ситуація менш сумна.

Потрібно зачистка і оцінка стану

Вечір проведено не дарма. Розібрав передок, зняв крила, промив їх і приготував для подальших робіт. Можна зі спокійною совістю залишити ночувати машинку.

Скільки ж ще доведеться попаритися, але це того варто

День другий. продовження

Зачищаємо все рижики. Зсередини всю іржу, що могла відвалитися - виколупуємо. Проходимся перетворювачем іржі на кілька раз. Висушуємо.

Загинаємо дірявий метал всередину крила

Знежирюємо расворітелем і наносимо шпаклівку зі скловолокном.

Використовую шпаклівку фірми Новол

Рівняємо водостійкою шкуркою 220-й природно з водою, наносимо універсальну шпаклівку, сушимо.