Ремонт гбц мерседес Харків, ціни, відгуки

Приєднуйтесь і будьте в курсі всіх подій, беріть участь в акціях і вигравайте знижки на ремонт!
Кожному хто вступив знижка на ремонт! "Data-orientation =" fixed-left "data-text-color =" # 000000 "data-share-shape =" round-rectangle "data-sn-ids =" vk.ok.gp. fb.tw. "data-share-size =" 30 "data-background-color =" # ffffff "data-preview-mobile =" false "data-mobile-sn-ids =" fb.vk.tw.wh. ok.gp. "data-pid =" 1303754 "data-counter-background-alpha =" 1.0 "data-follow-title =" Приєднуйтесь до нас в соц. мережах! "data-following-enable =" true "data-exclude-show-more =" true "data-selection-enable =" true "class =" uptolike-buttons ">

• 

• 
  Комп'ютерна діагностика
• 
  Оригінальні і неориг. запчастини
• 
  ремонт ходової
• 
  Ремонт двигуна і АКПП
• 
  Електро-технічні роботи
• 
  Тюнінг
• VIP-сервіс
• 
  Робота на виїзді
• 
  шиномонтаж
• 
  Корпоративне обслуговування
• 
  детейлінг

Основною проблемою головки блоку циліндрів в будь-якому авто є знос. Тому ремонт ГБЦ мерседес. який зазвичай проводиться в рамках капітального ремонту двигуна, починають саме з цієї перевірки, очищають від прикипіла частин прокладки привалочную поверхню, а потім вже починають основний ремонт.

У спеціалізованих автосервісах ремонт ГБЦ Мерседес проводять в суворій послідовності, яку виробником рекомендується дотримуватися. Перше, що необхідно зробити - перевірити і замінити в разі потреби клапанні пружини. Для того, щоб перевірити, втомився метал в них чи ні, необхідний спеціальний тестер. Визначники «на око» - не працюють, тому що ніякі куточки, вимір зазорів, порівняння старої і нової пружини не дадуть гарантію того, що, по-перше, пружину потрібно міняти, а, по-друге, що нова пружина - сама еталон якості .

Другий етап - це заміна направляючих втулок клапанів, зазвичай виготовлених з чавуну, причому є впускні і випускні клапани, вони - різного діаметру, тому порівнювати їх між собою марно. Як і для клапанних пружин, для втулок в спеціалізованих автосервісах є калиброванная оправлення, по якій визначається ступінь зносу. Зрозуміло, що в домашньому побуті така річ вкрай рідкісна. Ще одна спеціальна оправлення потрібно для демонтажу втулок, потім в ремонті ГБЦ Мерседеса настає відповідальний етап - запресування та розточування втулок, робити які в домашніх умовах теж не рекомендується, тому що допуск розраховується в тисячних частках міліметра: від 8 до 8,015 мм, наприклад, для впускних клапанів.

Третій етап в ремонті ГБЦ Мерседеса - притирання клапанів до нових сідел або їх шліфування (до повної заміни справа доходить рідко). І знову-таки, шліфування проводиться на спеціальному шліфувальному клапанному верстаті, які є не у всякій автомайстерні. Потім - основна частина, вимір на ступінь зносу самої головки блоку циліндрів. Тут, крім вимірювальних інструментів, потрібно інструмент для випрессовкі і запресовування форкамер. Строго не рекомендується робити це підручними засобами! Наступний етап - вимір ступеня деформації распредвала: якщо вона перевищує критичні значення, розподільний вал доведеться замінити. І завершальний етап роботи - це заміна маслоотражательних ковпачків, яка проводиться вже після того, як головка блоку циліндрів встановлена ​​на двигуні.

Таким чином, ми бачимо, що ремонт ГБЦ Мерседеса - складна робота, яку, хоч би як спокусливі були варіанти «на дому» і «дядя Вася», в обов'язковому порядку треба проводити в спеціалізованому автосервісі: заради здоров'я Вас і Вашої машини.

Варіанти оплати: готівковий і
безготівковий розрахунок, оплата
банківськими картами

Ремонт Мерседес Бенц в Харкові