Ремонт бензокоси своїми руками карбюратора, двигуна, стартера

Бензиновий тріммер - досить простий і ефективний пристрій для косіння трави. За конструкцією він займає середнє положення між ручним пристосуванням, так як утримується у висячому положенні, і колісним, оскільки приводиться в дію двигуном. Використовують його в основному на дачах і заміських ділянках, тому при поломці дістатися до майстерні або сервісного центру виявляється не завжди можливим.

Ремонт бензокоси своїми руками карбюратора, двигуна, стартера

Ремонтуємо триммер своїми руками

Ремонт бензокоси своїми руками, якщо він незв'язаних з заміною всього вузла, провести цілком можливо.

конструкція апарату

Суть роботи пристрою полягає в передачі крутного моменту від силового приводу - бензинового, електричного або акумуляторного, до ріжучого інструменту - ножа або волосіні. Механізмом передачі служить вал, розташований усередині штанги. У пристроях із зігнутим валом його роль виконує сталевий трос.

Ремонт бензокоси своїми руками карбюратора, двигуна, стартера

Штанга закріплюється до редуктора приводу - дво- або чотиритактного. При включенні крутний момент по валу передається волосіні або ножа.

Найбільш складною частиною апарат виступає мотор. Пошкодження валу, ременів, ріжучого інструменту відносять до поломок механічних, а ось ремонт двигуна бензокоси зазвичай викликає труднощі. Частина несправностей, пов'язаних із забрудненням елементів двигуна, можна усунути самостійно. Заміну запчастин або настройку краще все-таки довірити фахівцеві.

відмова двигуна

Поломка може бути пов'язана зовсім не з ушкодженнями мотора, а з виникненням перешкод у його роботі. Перш ніж приступити до розбирання, варто виключити прості поломки.

  • Бензин - справа не тільки в тому, щоб він був наявний в достатній кількості, але ще і був достатньої якості. Триммери заправляють АІ-92 і вкрай небажано використовувати бензин з меншим октановим числом. Це призводить до швидкого засмічення карбюратора, його проржавленію, і до поломок куди більш серйозним.
  • Забруднення повітряного фільтра - його чистка відноситься до стандартних процедур по догляду за тримерами. На дачі фільтр промивають бензином і встановлюють на місце. У найбільш сприятливих умовах миють у воді з миючими засобами, висушують і закріплюють назад, попередньо змочивши в паливній суміші. У цьому випадку ремонт бензокоси Хускварна або Штиль нічим не відрізняється від усунення поломок на китайському тримери.

Ремонт бензокоси своїми руками карбюратора, двигуна, стартера

Але якщо всі перераховані прийоми використані, то доведеться приступити до розбирання мотора.

заміни свічки

Однією з найбільш частих причин відмови є забруднення або пошкодження свічки запалювання - тріщина в корпусі. В останньому випадку запчастина просто змінюється.

  1. Робота проводиться при вимкненому і охолодженому моторі.
  2. Від'єднується високовольтний кабель.
  3. Свічка викручується спеціальним ключем і оглядається.
  4. Наявність відкладень на свічці вказує на погану якість паливо. Очистити запчастини можна за допомогою уйат-спирту, гальмівної рідини.
  5. Якщо свічка несправна або пошкоджена, то замінюється новою: вставляється на місце і затягується ключем.

Ремонт бензокоси своїми руками карбюратора, двигуна, стартера

У деяких випадках деталі можна використовувати тільки такі ж, за моделями. Але, наприклад, ремонт бензокоси штиль 130 в 90% випадків дозволяє замінити нові запчастини елементами старого зразка.

поломки стартера

Запуск триммера проводиться так: при натягу шнура собачка маховика зчіплюється з зубами котушки стартера, а потім при більш енергійному натягу призводить до запуску мотора. При надто різкому запуску удар собачками призводить до руйнування котушки.

Ремонт бензокоси своїми руками карбюратора, двигуна, стартера

Другий найбільш поширеною причиною виступає обрив гнучкого вала при заклинювання котушки або при забиванні травою і брудом решітки.

Бензокоса ремонт стартера своїми руками виключає. Модуль продається у вигляді готового вузла, і просто замінюється новим.

Ремонт карбюратора бензокоси

  1. В першу чергу пристрій оглядають зовні на предмет підтікання палива. Потім продувають паливний шланг, так як часто причиною відмови є його засмічення.
  2. Якщо все в порядку, перевіряють прокладку між мотором і карбюратором і при необхідності змінюють.
  3. Спеціальним приладом або за допомогою медичного тонометра перевіряють герметичність. Якщо тиск знижується, то бензокоса ремонту карбюратора вимагає.
  4. Самостійно, як правило, можна здійснити тільки розбирання і чищення пристрою. Очищається модуль бензином. Прочищення жиклера і каналів проводиться стисненим повітрям. При дуже сильному засміченні використовується тонка мідний дріт.

Ремонт бензокоси своїми руками карбюратора, двигуна, стартера