Ремінь грм рено логан заміна своїми руками

  • Dacia (Марокко і Румунія);
  • Renault Tondar (Іран);
  • Nissan Aprio (Мексика);
  • Mahindra Verito (Індія).

Для різних країн світу автомобілі комплектувалися різними силовими агрегатами, починаючи від літрового ДВС, що поставляється для Бразилії, і закінчуючи 1,6-літровим 16-клапанним мотором потужністю 102 л. с.

ДляУкаіни Рено Логан був представлений в комплектаціях з бензиновими двигунами:

  • 8-клапанним 1,4 MPi Об'єм 1390 см³ (K7J 710);
  • 8-клапанним 1,6 MPi об'ємом 1598 см³ (K7M);
  • 16-клапанним DOHC об'ємом 1598 см³ (K4M).

На всіх моторах RENAULT газорозподільний механізм має ремінний привід, згідно заводським умовам ремінь ГРМ рекомендується міняти через кожні 60 тисяч кілометрів пробігу. При технічному обслуговуванні проводиться перевірка деталей газорозподілу, щоб уникнути різних неприємностей, що призводять до передчасного ремонту ДВС, ТО необхідно проводити вчасно.

Ремінь грм рено логан заміна своїми руками

Ремінь ГРМ Рено Логан 1.4

Восьмиклапанний ДВС об'ємом 1,4 л має маркування K7J, в газорозподільному механізмі мотора присутній один распредвал, ремінь ГРМ на 96 зубів і один натяжна ролик. Для заміни ременя ГРМ продаються спеціальні комплекти різних виробників, до речі, механізм двигуна K7J практично нічим не відрізняється від механізму 8-клапанного силового агрегату K7M об'ємом 1,6 л. Для Renault Logan продаються різні комплекти:

  • ремінь + ролик натяжна;
  • водяний насос + ремінь + ролик натяжна.

Комплекти ГРМ випускаються різними виробниками, найвідомішими вважається фірми:

Мотори K7J 1,4 літра також встановлюються на автомобілі Sandero, Clio, двигуни K7M - на авто Megane, Scenic, і на ці моделі підходить ремінь ГРМ Логан 1.4.

Ремінь ГРМ на Рено Логан 1.6 16V

У газорозподільному механізмі двигуна K4M присутній два розподільних вала, два ролика ГРМ (натяжна і паразитний), ремінь на 132 зуба шириною 27,4 мм. На 16-клапанний двигун також продаються комплекти ГРМ, на відміну від комплекту на 8 клапанів тут додається ще один ролик (паразитний).

Найбільш відомими виробниками комплектів і ременів ГРМ для 16-клапанного двигуна є компанії:

Ремінь ГРМ на Рено Логан 1.6 16V також підходить на моделі автомобілів Scenic-1, Laguna, Megane.

Ремінь грм рено логан заміна своїми руками
Ремінь ГРМ на Рено Логан ціна

Ремінь ГРМ Рено Логан 1.6 16V ціна

У стандартний комплект деталей для заміни ременя ГРМ Рено Логан 1.6 16V входить:

  • сам ремінь;
  • паразитний і натяжна ролик;
  • болт.

Заміна ременя ГРМ Рено Логан 8 клапанів

На 8-клапанному моторі Renault Logan рекомендується міняти ремінь ГРМ через кожні 60 т. Км. він може передчасно вийти з ладу, якщо:

  • на нього потрапило масло;
  • ремінь натягнутий більше покладеної норми;
  • встановлений комплект ГРМ маловідомого виробника;
  • заклинив натяжна ролик, водяний насос або розподільний вал.

Слід зазначити, що доводити ремінь до критичного стану не можна - при його обриві деформуються клапана в голівці блоку циліндрів, і в такому випадку ремонт обходиться дорого. Гнуться клапана на обох 8-клапанних двигунах, що встановлюються на Логан - як на K7J 1,4 л, так і на K7M.

При технічному обслуговуванні проводиться огляд стану газорозподільного механізму:

  • оглядається ремінь на наявність пошкоджень та тріщин, перевіряється його натяжка;
  • проводиться огляд натяжної ролика.

Ремінь грм рено логан заміна своїми руками
Заміна ременя ГРМ Рено Логан 16 клапанів

Заміна ременя ГРМ на 16-кл. ДВС Рено Логан практично нічим не відрізняється від його заміни на 8-кл. моторі, регламент заміни точно такий же. Тут також гнуться клапана, більш того, вони загинаються в будь-якому випадку, на який би швидкість не стався обрив ременя.

Але клапана на моторі K4M загинаються не тільки при обриві, є одна неприємна «хвороба» - ремінь може перескочити на кілька зубів. Звичайна така велика неприємність відбувається взимку, при перепаді температур. Кожух ГРМ не дуже герметичний, і під час руху під нього може залітати сніг, який тане, а потім при замерзанні перетворюється на лід. Якщо лід намерзає на зуби распредшестерні, ремінь на них не потрапляє і перескакує.

Рено Логан заміна ременя ГРМ своїми руками

Часто роботу по заміні ременя ГРМ автовласники довіряють автосервісам різного рівня, але якщо у господаря машини є хоча б невеликі слюсарні навички, він цілком може зробити необхідний ремонт самостійно. Великий складності робота не представляє - необхідно тільки не поспішати, робити все акуратно, а найголовніше - правильно виставити мітки на шестернях.

Заміна ременя ГРМ Рено Логан 1.4 самостійно

  • глушимо мотор і ставимо автомобіль на ручне гальмо;
  • домкрачувати машину і знімаємо переднє праве колесо;
  • демонтуємо захисний кожух двигуна справа знизу;
  • знімаємо ремінь генератора;
  • відкручуємо болт шківа коленвала (головкою на 18 з воротком або торцевим ключем);
    Ремінь грм рено логан заміна своїми руками
  • щоб легше відкрутити шків, можна автомобіль поставити на 5-у передачу;
  • домкрати мотор вгору, ставимо наголос під картер ДВС для того, щоб демонтувати праву подушку двигуна;
  • опора двигуна стоїть на правому лонжероні - подушку знімаємо повністю, відкрутивши болти на 16;
    Ремінь грм рено логан заміна своїми руками
  • виймаємо масляний щуп, так як його можна пошкодити під час роботи, затикаємо масляну трубку, щоб в масло не потрапив бруд;
  • демонтуємо нижній пластиковий кожух ГРМ (три болта). Дістатися до болтів кріплення непросто, так як відстань між правим лонжероном кузова і двигуном невелике. Знімаємо кожух через низ;
  • наступний етап - відкручування кріплення верхнього алюмінієвого кожуха. знімаємо болти і демонтуємо верхню захист ГРМ;
    Ремінь грм рено логан заміна своїми руками
  • виставляємо шківи по мітках - стрілку на шестірні распредвала поєднуємо з буквою D, яка відлита на клапанної кришці. Щоб поєднати мітки, можна вкрутити болт в к \ вал і з його допомогою провертати двигун;
    Ремінь грм рено логан заміна своїми руками
  • відвертаємо гайку ролика натяжки (ключ на 16), знімаємо ролик і ремінь;
  • встановлюємо нові деталі - на ремені ГРМ присутні мітки, і до того ж намальовані стрілки напрямку руху, необхідно встановлювати його правильно. Надягаємо спочатку ремінь на шестерню коленвала знизу, поєднуємо знизу мітку на ремені з міткою на шестірні;
    Ремінь грм рено логан заміна своїми руками
  • ремінь повинен бути встановлений стрілками по ходу руху колінчастого вала (вони спрямовані за годинниковою стрілкою - на малюнку позначені літерою B), після натяжки ременя верхня мітка повинна бути поєднана з D (на малюнку - буква A);
    Ремінь грм рено логан заміна своїми руками
  • якщо все виставлено правильно, і ремінь натягнутий, збираємо всі деталі в зворотній послідовності.

Запускаємо двигун, перевіряємо його роботу - якщо все нормально, заміну ременя ГРМ Рено Логан на 8-клапанному моторі 1,4 л можна вважати завершеною.

Один важливий момент - болти кріплення верхньої алюмінієвого кожуха необхідно посадити на герметик, так як через два болти кріплення кожуха проходять масляні канали.

Заміна ременя ГРМ на Рено Логан 1.6 16V

На 16-клапанному моторі K4M заміна ременя ГРМ 1,6 проводиться дещо складніше, ніж на 8-клапанних ДВС K7J і K7M - після того як мітки будуть виставлені, новий ремінь спочатку надягаємо:

  • на шестерню лівого распредвала (якщо дивитися на двигун спереду);
  • на шестерню правого распредвала;
  • на паразитний і натяжна ролик;
  • і вже в кінці на шестерню колінчастого вала.

Важливо, щоб при установці ременя ГРМ вали не обертається, тому для клонували і розподілвалів встановлюються спеціальні стопори.

Ремінь грм рено логан заміна своїми руками