реферат асфальтобетон

1 Вартість асфальтобетонної суміші
2 Основні типи
3 Вимоги до матеріалів
4 Підбір складу асфальтобетонної суміші Примітки
література

Зразок асфальтобетону з ядра греблі Богучанської ГЕС

Асфальтобетон - поширений будівельний матеріал. Застосовується для пристрою автомобільно-дорожніх і аеродромних покриттів, експлуатованих плоских покрівель, у гідротехнічному будівництві. Виходить в результаті затвердіння ущільненої асфальтобетонної суміші. Асфальтобетон виготовляють на асфальтобетонний завод

1. Вартість асфальтобетонної суміші

Суміш асфальтобетонна складається з оптимально підібраних:

мінеральних матеріалів: щебеню (або гравію), піску (природного або дробленого) з тонкодисперсних мінеральних порошком (або без нього);
органічного в'яжучого матеріалу: бітуму (раніше також використовувався дьоготь, але був заборонений до використання в межах міста а пізніше і зовсім виключений з виробництва).

Складові асфальтобетонної суміші перемішуються в нагрітому стані.

Зазвичай асфальтобетон застосовується для будівництва покриттів автомобільних доріг і аеродромів або для влаштування підлог у промислових будинках.

2. Основні типи

За в'язкості бітуму, що входить до складу і допустимій температурі при укладанні в покриття суміші поділяються на:

гарячі (сполучна - в'язкі і рідкі нафтові дорожні бітуми), укладаються з температурою не менше 120 ° С;
холодні (сполучна - рідкі нафтові дорожні бітуми), укладаються з температурою не менше 5 ° С.

Щодо максимального розміру зерна мінеральної складової гарячі асфальтобетонні суміші поділяються на:

грубозернисті (розмір зерен до 40 мм);
дрібнозернисті (розмір зерен до 20 мм);
піщані (розмір зерен до 5 мм).

Суміші холодні діляться на дрібнозернисті і піщані.

Асфальтобетони з гарячих сумішей за величиною залишкової пористості (вираженого у відсотках до обсягу кількості пір в покритті після ущільнення) поділяються на такі види:

високощільні (залишкова пористість від 1,0 до 2,5%);
щільні (залишкова пористість св. 2,5 до 5,0%);
пористі (залишкова пористість св. 5,0 до 10,0%);
високопористі (залишкова пористість св.10,0 до 18,0%).

Покриття з холодних сумішей повинні мати залишкову пористість від 6,0 до 10,0%.

Гарячі суміші, щебеневі та гравійні, і щільні асфальтобетони за змістом в них щебеню (гравію) діляться на типи:

Холодні щебеневі і гравійні суміші та відповідні асфальтобетони за змістом щебеню (гравію) діляться на типи Бх і Вх.

Суміші піщані, гарячі і холодні, і відповідні асфальтобетони з вигляду піску діляться на наступні типи:

Г і Гх - приготовані на пісках з відсіву дроблення або на їх сумішах з природним піском при утриманні останнього не більше 30% по масі;
Д і Дх - приготовані на природних пісках або сумішах природних пісків з відсівами дроблення при утриманні останніх менш як 70% за масою.

Залежно від застосовуваних матеріалів і фізико-механічних показників асфальтобетонні суміші та асфальтобетони поділяються на такі марки:

гарячі високощільні - МІ;
щільні типів:
- А - МІ, МII;
- Б, Г - МІ, МII, МIII;
- В, Д - МII, МIII;
пористі і високопористі - МІ, МII;
холодні типів:
- Бх, Вх - МІ, МII;
- Гх - МІ, МII;
- Дх - МII

3. Вимоги до матеріалів

4. Підбір складу асфальтобетонної суміші

Історія проектування складу гарячої асфальтобетонної суміші бере свій початок на рубежі XIX - XX століть, коли незалежно один від одного в декількох країнах були розроблені різні методи підбору. У кожну методику обов'язково включався комплекс певних заходів з ущільнення гарячої суміші, оцінці пористості асфальтобетону та випробувань асфальтобетону для визначення його експлуатаційних характеристик. Попри всю різноманітність методів підбору основоположним є принцип проектування суміші, що забезпечує виконання вимог до якості асфальтобетону, прийнятих на початку XX століття, основна мета яких - оптимальні експлуатаційні властивості дорожнього покриття і його високий термін служби.

Існує два підходи до проектування складів асфальтобетонних сумішей. Перший - підбір суміші з безперервною гранулометрією кам'яного матеріалу (так званий Макадам. В честь Д. Л. Мак-Адама, який розробив технологію будівництва доріг з щебеневим покриттям). Цей варіант гарантує високі механічні властивості покриття завдяки розклинюванню дрібними фракціями щебеню більших фракцій. Покриття, виконане з суміші з безперервною гранолуметріей мінеральної частини, має високу шорсткістю, стійкістю до зрушення. Властивості суміші не змінюються в результаті відхилення в дозуванні мінерального порошку і бітуму, вона легко розподіляється, формується і ущільнюється в процесі влаштування покриття. Для сумішей такого типу необхідні міцні кам'яні матеріали з Околот більш ніж наполовину поверхнею зерна. Форма кривої зернового складу (кривою просіювання) суміші мінеральних матеріалів [1] наближається до кубічної параболи. Важлива умова - застосування бітумів, стійких до старіння (зміни групового і фазового складів) і мають хороше зчеплення з поверхнею кам'яних матеріалів, так як для цих покриттів типова відкрита пористість.

При другому способі підбору суміші - за принципом щільного бетону - дозволяється застосовувати кам'яні матеріали з обкатана формою зерен і переривчастої гранулометрією (при відсутності будь-якої фракції мінеральних матеріалів). У процесі ущільнення цих сумішей утворюється асфальтобетон з замкнутої пористістю, покриття набуває більш високу водостійкість і морозостійкість. Однак подібні суміші більшою мірою схильні до нерівномірного розподілу в обсязі зерен мінеральної складової і бітуму. На їх фізико-механічні властивості великий вплив мають відхилення в дозуванні мінерального порошку і бітуму. Для покриттів із сумішей, підібраних за принципом щільного бетону, характерна низька шорсткість.

Підбір починається з визначення властивостей складових суміші і перевірки відповідності їх нормативам, встановленим технічними документами. Потім знаходиться оптимальне співвідношення між компонентами, що гарантує отримання суміші з певними властивостями. Заключний крок - оцінка отриманих варіантів підбору з техніко-економічної точки зору і випуск пробних партій на асфальтобетонному заводі.

Примітки

По осі X'X відкладається розмір зерен мінерального матеріалу, по осі Y'Y, - виражене у відсотках кількість частинок менше даного розміру.

література

ГОСТ 9128-97 Суміші асфальтобетонні дорожні, аеродромні і асфальтобетон. Технічні умови